七是針對(duì)各種用途的特種倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的出現(xiàn)，如冷庫(kù)、防爆、高腐蝕環(huán)境，車載揀選設(shè)備，電動(dòng)牽引車和運(yùn)送車；

　　八是對(duì)安全性、環(huán)保、人機(jī)工程等的要求日益提高。

　　目前中國(guó)電動(dòng)工業(yè)車輛的技術(shù)研發(fā)可以說(shuō)是比較好地學(xué)習(xí)了國(guó)際電動(dòng)工業(yè)車輛的發(fā)展趨勢(shì)，和國(guó)際先進(jìn)水平的差距逐步減小，怎樣接近、到達(dá)和超越國(guó)際先進(jìn)水平，我們認(rèn)為主要要做好以下工作：

　　1、切實(shí)抓好核心技術(shù)研發(fā)，增強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)；

　　2、增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)制訂意識(shí)，掌握規(guī)則制訂主導(dǎo)權(quán)；

　　3、加強(qiáng)核心關(guān)鍵零部件的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，增強(qiáng)中國(guó)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力；

　　4、加強(qiáng)研發(fā)中心建設(shè)和測(cè)試中心建設(shè)，提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)水平；

　　5、加強(qiáng)技改投入，提高產(chǎn)品的工藝水平，提高產(chǎn)品質(zhì)量水平和可靠性；

　　6、提高企業(yè)的管理水平，積極采用國(guó)際先進(jìn)的管理手段和導(dǎo)入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)管理體系；

　　7、進(jìn)一步完善國(guó)內(nèi)銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，抓住建立國(guó)際化銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的機(jī)遇；

　　8、深入研究物流技術(shù)，提高系統(tǒng)和項(xiàng)目服務(wù)能力。

　　因此，依靠科技進(jìn)步，通過(guò)科技攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新，積極采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)對(duì)國(guó)產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行更新、換代、研制、開(kāi)發(fā)以及形成批量生產(chǎn)符合當(dāng)今國(guó)際物流業(yè)市場(chǎng)需求的新型環(huán)保節(jié)能電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)車輛，進(jìn)一步形成國(guó)產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)械產(chǎn)品的系列化和規(guī)?；?，提高國(guó)產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)械產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)械產(chǎn)品擠占國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)械高端產(chǎn)品市場(chǎng)，已成為我國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)研究發(fā)展的一個(gè)工作重點(diǎn)。

　　二、諾力電動(dòng)車輛的迅速崛起

　　浙江諾力機(jī)械股份有限公司于2000年改制成立，當(dāng)年資產(chǎn)僅200萬(wàn)元，經(jīng)過(guò)近10年的發(fā)展，目前諾力公司已迅速發(fā)展成集新能源、倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)械、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、小額貸款等跨企業(yè)發(fā)展的中型集團(tuán)化運(yùn)作的公司。今年，在遭受金融危機(jī)和外貿(mào)訂單急劇下降的情況下，銷售額仍將突破30億元人民幣，集團(tuán)資產(chǎn)近8億元人民幣。輕小型手動(dòng)搬運(yùn)車已持續(xù)七年位居世界同行業(yè)之首，產(chǎn)品榮獲“中國(guó)名牌”、“中國(guó)馳名商標(biāo)”等，企業(yè)榮獲“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”、“浙江省工業(yè)行業(yè)龍頭骨干企業(yè)”等多項(xiàng)榮譽(yù)。

　　諾力電動(dòng)工業(yè)車輛起步較晚，但發(fā)展較快。主要是我們認(rèn)真分析了國(guó)際國(guó)內(nèi)企業(yè)技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)，針對(duì)諾力自身的實(shí)際，制訂出一條以發(fā)展較小型步行式電動(dòng)工業(yè)車輛為主的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，我們主要做好了以下方面：

　　1.投巨資參予核心技術(shù)的研發(fā)。我們認(rèn)識(shí)到電池技術(shù)、電子控制技術(shù)應(yīng)該是電動(dòng)工業(yè)車輛的核心技術(shù)，因此，公司于06年進(jìn)入了新能源行業(yè)，經(jīng)過(guò)兩年多的運(yùn)作，這個(gè)產(chǎn)業(yè)不僅成為集團(tuán)發(fā)展的主要支柱，而且專門(mén)為工業(yè)電動(dòng)車輛開(kāi)發(fā)了免維護(hù)大容量膠體動(dòng)力電池，目前已應(yīng)用到自產(chǎn)的小型步行式電動(dòng)搬運(yùn)車并正在國(guó)內(nèi)及歐洲進(jìn)行相關(guān)測(cè)試。新型鋰電池研究也正在進(jìn)展中。公司和德國(guó)REMA公司合作開(kāi)發(fā)了擁有多項(xiàng)專利的電動(dòng)專用控制手柄，其性能指標(biāo)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。和CuTiS公司合作開(kāi)發(fā)了多款用于輕小型電動(dòng)車的專用控制器.率先在輕小型步行式電動(dòng)車上采用電子轉(zhuǎn)向技術(shù)和能量回收技術(shù)。目前，諾力已有40多項(xiàng)國(guó)家專利和一項(xiàng)歐盟專利；

　　2.諾力非常重視標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作，積極參予工業(yè)車輛分會(huì)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作，并作為主要起草人承擔(dān)了《蓄電池托盤(pán)搬運(yùn)車》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定；