據(jù)統(tǒng)計，1—8月，工程機械行業(yè)主要產(chǎn)品累計銷量如下：汽車起重機17826臺，同比增長10.7％；液壓挖掘機60856臺，同比持平；推土機5420臺，下降15.8％；裝載機9317臺，下降29.1％；叉車83372臺，同比下降32.6％。

　　從出口情況來看，1—7月工程機械進口額為27.7億美元，同比下降20.9％；出口額為43.7億美元，降幅為43.1％。整機出口降幅大于整體出口降幅。

　　我們認(rèn)為4季度工程機械行業(yè)將持續(xù)向好，主要考慮以下幾個因素。

　　一、結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷推進。當(dāng)前，國內(nèi)開始重視工程機械發(fā)動機的節(jié)能減排，技術(shù)發(fā)展方向趨向環(huán)?；?、人性化，工程機械行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級步伐加快。汽車起重機、泵車等道路行駛的工程機械中，發(fā)動機已全部實現(xiàn)國III排放標(biāo)準(zhǔn)；但非道路移動機械（挖掘機、裝載機、推土機、壓路機等）發(fā)動機的排放標(biāo)準(zhǔn)尚未與國際接軌。在目前的技術(shù)條件下，我國可將道路車輛的排放控制技術(shù)移植到非道路機械上。

　　工程機械新產(chǎn)品的拓展方向主要集中于大型化、小型化、新功能等三個方面。大型設(shè)備主要滿足大型工程施工進度的需要；小型設(shè)備主要應(yīng)用于市政建設(shè)、維護等領(lǐng)域；隨著施工方式的改變，全新功能的工程機械產(chǎn)品大規(guī)模投入使用。新產(chǎn)品層出不窮，將在更大程度上滿足市場需求。此外，工程機械的設(shè)計更趨人性化，主流產(chǎn)品更重視可操縱性、安全性、舒適性及外觀的美感。

　　二、投資維持快速增長。今年前8個月工程機械的需求特點是國內(nèi)強于國外，這與國內(nèi)固定資產(chǎn)投資的高增長是密切相關(guān)的。今年1—8月我國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增速為33％。我們認(rèn)為，4季度基建投資仍保持高增長。2009年下半年開工的鐵路客運專線投資規(guī)模達(dá)1萬億元，遠(yuǎn)高于2008年4季度和2009年上半年（約6500億元），這意味著四季度鐵路投資將繼續(xù)高增長。

　　三、出口訂單回升可期。我國工程機械70％以上出口到發(fā)展中國家，因此發(fā)展中國家的經(jīng)濟和投資狀況對出口影響很大。目前，部分發(fā)展中國家的經(jīng)濟形勢正在好轉(zhuǎn)。一些國內(nèi)企業(yè)已反映海外客戶需求意向開始增加，因此我們樂觀地估計，11月下旬出口訂單可能有所回升。

　　四、鋼價低位盤整有助盈利能力穩(wěn)定。鋼材直接成本占工程機械產(chǎn)品成本的20％—30％，鋼材價格的變化還影響到柴油機等外購件的價格。因此，鋼材價格尤其是中厚板價格處于低位有助于提升工程機械企業(yè)的盈利能力。當(dāng)前，中厚板均價較2008年均價下降超過30％，由于鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩局面暫未改觀，我們預(yù)計4季度鋼鐵價格不會大幅上漲，對工程機械成本影響不大。

　　根據(jù)目前行業(yè)發(fā)展形勢，我們認(rèn)為4季度工程機械的國內(nèi)外總體需求不會明顯下滑，可能仍維持與3季度接近的水平。