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　　Cargotec與突尼斯Société Tunisienne d’Acconage et de Manutention (STAM)公司簽訂協(xié)議，為其運(yùn)送了20臺(tái)卡爾瑪碼頭牽引車，用于雷達(dá)斯（Rades）港的運(yùn)營。同時(shí)，Cargotec還將為STAM提供13臺(tái)跨運(yùn)車的整修、翻新，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)在未來幾個(gè)月展開。
　　這20臺(tái)卡爾瑪4*4TRX182碼頭牽引車將配送至雷達(dá)斯港，協(xié)助碼頭運(yùn)營。所有的牽引車經(jīng)過專門的設(shè)計(jì)，可以在有限的空間里進(jìn)行滾裝船的裝卸及搬運(yùn)任務(wù)。牽引車使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配有廢氣催化凈化系統(tǒng)，極大降低了排放量。另外，這些碼頭牽引車配置了電動(dòng)控制的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，符合EU TIERII及US CARB2等標(biāo)準(zhǔn)的要求。
　　STAM同時(shí)和Cargotec簽訂另一個(gè)大合同，對公司所擁有的13臺(tái)卡爾瑪跨運(yùn)車進(jìn)行翻新。這些車的使用時(shí)間為四到十年。在翻新過程中，Cargotec將對每臺(tái)車進(jìn)行逐一評估、大宗整修，并根據(jù)具體需要進(jìn)行擇優(yōu)改進(jìn)。
　　STAM公司項(xiàng)目總監(jiān)Kame KHELIL表示：“我們使用卡爾瑪設(shè)備已經(jīng)有25年的歷史。如今我們共擁有22臺(tái)卡爾瑪跨運(yùn)車、正面吊、空箱搬運(yùn)車，以及50臺(tái)卡爾瑪碼頭牽引車。我們非常信任卡爾瑪設(shè)備的質(zhì)量，包括其性能、耐用度、安全性以及環(huán)保性?？柆?shù)脑O(shè)備在環(huán)保方面總是能夠走在突尼斯政府所頒布的條令之前。對于我們而言，環(huán)保至關(guān)重要。”
　　“我們的技師參加了卡爾瑪組織的培訓(xùn)，如今可以獨(dú)立進(jìn)行設(shè)備的維修，這都要感謝Cargotec對我們的技術(shù)支持?！彼a(bǔ)充道，“早前我們每年搬運(yùn)40萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，我們曾計(jì)劃每年增長8%。但這場經(jīng)濟(jì)危機(jī)也嚴(yán)重影響到了突尼斯。今年我們的增長率達(dá)不到8%，不過我們在雷達(dá)斯港的運(yùn)營一直保持了增長的態(tài)勢。我們在突尼斯共有七個(gè)港口的運(yùn)營，為全國主要的產(chǎn)品消費(fèi)服務(wù)。另外，我們還利用道路運(yùn)輸?shù)男问?，與利比亞及阿爾及利亞進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)往來?！?/P>

　　關(guān)于STAM
　　STAM創(chuàng)建于1961年，在突尼斯的商業(yè)港雷達(dá)斯、拉古萊特（La Goulette）、比塞大（Bizerte）、蘇斯（Sousse）、斯法克斯（Sfax）、扎爾齊斯（Zarzis）等港口設(shè)有業(yè)務(wù)，共有1500多名員工。STAM所搬運(yùn)的貨物噸數(shù)占到了突尼斯全部港口、海運(yùn)貿(mào)易貨物總噸數(shù)的69%。

　　關(guān)于卡爾瑪
　　卡爾瑪在全球范圍內(nèi)供應(yīng)集裝箱、重型物料搬運(yùn)設(shè)備、自動(dòng)化應(yīng)用及相關(guān)服務(wù)，是世界領(lǐng)先的港口、碼頭及聯(lián)運(yùn)工廠貨物搬運(yùn)設(shè)備供應(yīng)商。
　　卡爾瑪是Cargotec集團(tuán)公司的一部分。Cargotec提供搬運(yùn)系統(tǒng)及及貨物裝卸的相關(guān)服務(wù)。Cargotec旗下共有Hiab（希爾博）、Kalmar（卡爾瑪）及MacGREGOR三個(gè)品牌?？柆敒槭澜绶秶母劭?、碼頭及聯(lián)運(yùn)公司提供集裝箱、重型物料搬運(yùn)設(shè)備及自動(dòng)化方案等各方面的服務(wù)。
　　Cargotec是世界領(lǐng)先的貨物裝卸方案供應(yīng)商，用于地方運(yùn)輸、碼頭、港口、分銷中心及航運(yùn)。Cargotec集團(tuán)銷售額達(dá)到34億歐元，員工人數(shù)達(dá)到12000人。Cargotec公司B股在赫爾辛基證券交易所上市。