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合力RSH4532集裝箱正面吊運機正式進(jìn)入市場

2008-07-23 09:30 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:合力 來源:合力來稿
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7月20日,安徽合力自主創(chuàng)新設(shè)計制造的RSH4532集裝箱正面吊運機被蕪湖港購買并投入使用,合力正面吊正式進(jìn)入市場。合力45T集裝箱正...

  7月20日,安徽合力自主創(chuàng)新設(shè)計制造的RSH4532集裝箱正面吊運機被蕪湖港購買并投入使用,合力正面吊正式進(jìn)入市場。
  合力45T集裝箱正面吊運機是集機電液為一體的高科技產(chǎn)品,適用于20和40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,最大額定起重重量為45噸,可堆垛5層跨三列作業(yè),主要用于集裝箱港口、鐵路中轉(zhuǎn)站、公路中間站以及集裝箱堆場。整機排放達(dá)歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),采用CAN-BUS控制結(jié)構(gòu),通過WIZ計算機對發(fā)動機、變速箱、制動、液壓和吊具等各系統(tǒng)動作,實施統(tǒng)一、協(xié)調(diào)控制,大屏幕彩色液晶總線交互式儀表,具有及其便捷的在線監(jiān)測、顯示、設(shè)置、查詢功能,可靠的自動診斷、自動報警和自動保護(hù)功能,車架、吊臂等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件均經(jīng)CAE有限元分析和優(yōu)化設(shè)計,液壓系統(tǒng)集成高壓變量、負(fù)載反饋、流量再生,轉(zhuǎn)向優(yōu)先、濕式制動等技術(shù),整車穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)強度符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)。整機水平達(dá)到國際同類同期產(chǎn)品先進(jìn)水平。
  45T集裝箱正面吊運機制造過程執(zhí)行嚴(yán)格的工藝操作規(guī)程,重要部位焊縫全部進(jìn)行了射線探傷檢查。樣機在順利通過國家起重運輸機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心進(jìn)行的型式試驗后,又在安徽蕪湖港完成了1000h的工業(yè)性試驗。7月初,合力順利取得國家正面吊運機的生產(chǎn)許可證。
  由于在蕪湖港為期1000小時的工業(yè)性試驗期間,合力45t正面吊在整機可靠性、控制性能、穩(wěn)定性、安全性、舒適性、排放等各項性能方面展示出來優(yōu)良品質(zhì),得到了蕪湖港用戶的贊嘆與信賴,正式購買了合力集裝箱正面吊運機。
  目前合力14-46噸叉車、2-8層空箱堆高機、正面吊運機等近二十種型號的重裝產(chǎn)品已投入市場并實現(xiàn)批量出口,45t正面吊的成功入市,標(biāo)志著合力重裝產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先、系列品種齊全,將全面滿足國內(nèi)外市場的需求。

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