裝備大企：力推產(chǎn)業(yè)升級

　　作為一個老工業(yè)城市，大連的裝備制造業(yè)有著百年的歷史。國家“十一五”提出的裝備制造業(yè)攻關的16項重大專項中，大連占了8項。其中大連船舶重工、大連機車、冰山、大連機床、大連重工/起重、瓦軸、大連船用柴油機、船用推進器、船用閥門、一重大連加氫、大連中遠船務和電瓷、叉車、橡塑機、大耐等一批裝備制造大企業(yè)都是國內(nèi)同行業(yè)的排頭兵。

　　一批重大項目的改造和建設，為大連裝備制造的產(chǎn)業(yè)升級，走新型工業(yè)化之路搭建了與國際接軌的大舞臺——

　　船舶建造方面，大連船舶重工在百余年歷史中創(chuàng)造了近百個“中國第一”后，逐漸轉向高附加值船舶產(chǎn)品，目前其超大型原油輪、大型集裝箱船、大型滾裝船、化學品船、浮式生產(chǎn)儲油船、海上鉆井平臺等已具有世界先進水平。去年，大連船用柴油機廠生產(chǎn)的世界首臺電控型大型低速船用柴油機取得重大進展。

　　軌道交通方面，大連機車車輛有限公司在產(chǎn)品結構調(diào)整和升級取得了突破性進展。通過引進日本東芝公司技術和消化吸收再創(chuàng)新，該公司已完成國內(nèi)首批44臺的功率為7200千瓦的“和諧”型（HXD3）大功率交流傳動電力機車，國產(chǎn)化率達80%以上，具有世界先進水平，被鐵道部確定為主力車型。

　　重型機械方面，大連重工?起重在風電、水電和核電裝備領域獲得重大進展，自主設計制造的中國第一臺百萬千瓦核電核島環(huán)形起重機（裝備于嶺澳核電站二期工程）已交付驗收；大連華銳鑄鋼為三峽70萬千瓦水輪機生產(chǎn)的上冠、下環(huán)、葉片，改變了中國水輪機組關鍵鑄鋼件完全依賴進口的局面；船用曲軸生產(chǎn)基地的建成和批量投產(chǎn)，提高了中國造船工業(yè)自我配套的能力。

　　在研制大型、精密、高速數(shù)控加工設備方面，大連機床集團取得了許多新的突破，國內(nèi)首臺九軸五聯(lián)動車銑復合加工中心高速立（臥）式加工中心等一批新產(chǎn)品的研制成功，使中國的機床行業(yè)企業(yè)躋身于世界先進行列之中。目前正在申報國家數(shù)控機床工程研究中心、數(shù)字化制造系統(tǒng)平臺項目等工作，擬推動數(shù)控機床研制和產(chǎn)業(yè)化、數(shù)控技術培訓和人才培養(yǎng)。

　　大連高金數(shù)控集團數(shù)控機床功能部件基地不僅全部竣工達產(chǎn)，而且以全系列的產(chǎn)品、集團化的全新組織形式，形成了大規(guī)模的制造能力，成為國內(nèi)規(guī)模最大、品種最全的數(shù)控機床功能部件的生產(chǎn)和供應基地和首批國家級數(shù)控功能部件產(chǎn)業(yè)化基地。同時，大連光洋科技、大森數(shù)控等數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)已在行業(yè)中嶄露頭角，大連光洋科技研制出的具有國際先進水平的全數(shù)字總線開放式第二代高檔數(shù)控系統(tǒng)，受到國內(nèi)外的高度關注。

　　石化裝備領域，作為乙烯工程裝備最關鍵的裝備，大型擠壓造粒機組被列為國家裝備制造業(yè)16項重大裝備之一，國產(chǎn)化意義重大。國家發(fā)改委和中石化已對該項目進行立項，并確定項目由大連橡膠塑料機械股份有限公司主承擔。該公司還攻克了中國全鋼子午胎裝備國產(chǎn)化最后一個堡壘，成為國內(nèi)唯一能夠為汽車輪胎企業(yè)生產(chǎn)全鋼、半鋼子午胎和大型工程胎提供橡膠壓延機組成套裝備的企業(yè)。

　　一重大連基地的千噸級加氫反應器已研制成功，并裝備了國家大型石化工程，打破了國際壟斷；冰山集團的高效節(jié)能大型熱泵機組已經(jīng)試運行并成為國家環(huán)保示范工程項目。塑料擠出吹塑重包裝機組、低溫分離器、大型石化專用螺桿壓縮機、真空凍干設備、中央空調(diào)成套系列產(chǎn)品及石油化工流程泵、耐腐蝕泵、核級閥門等一系列新產(chǎn)品的研制成功，為國家“十一五”期間的大型煤化工成套設備及大型工程關鍵設備的國產(chǎn)化做出了重大的貢獻。

　　瓦軸集團建成了國內(nèi)軸承生產(chǎn)企業(yè)唯一的集檢測、試驗、分析、研究、鑒定、評價為一體的專業(yè)軸承檢測實驗室，其試驗能力和技術達到國內(nèi)領先水平。該集團研制成功的1.5MW風機用變槳軸承，標志著瓦軸已經(jīng)掌握風機用軸承設計和制造的核心技術，完全替代了進口。目前，該產(chǎn)品以較強的競爭力已進入國際市場。

　　大連電瓷有限公司自主研制的交流1000KV特高壓輸電線路用大噸位420KN雙傘、三傘形瓷絕緣子填補了國內(nèi)外空白，為國家“十一五”期間特高壓1000千伏輸電線路建設提供了高可靠性的具有自主知識產(chǎn)權的重大裝備，現(xiàn)已通過線路試驗。

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　　這些以國家重大項目，特別是“十一五”期間的重大攻關項目為依托，推進技術創(chuàng)新的項目，大大加快了企業(yè)自主創(chuàng)新能力的提升，并形成了大連市新的產(chǎn)業(yè)支撐，使裝備制造業(yè)快速進入產(chǎn)品升級的過程中。振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略實施以來，大連市裝備制造業(yè)共實施5000萬元以上的大項目335個，總投資860億元。

　　如果說過去石油化工、機械制造、船舶和電子信息作為大連的四大支柱產(chǎn)業(yè)的話，那么，截止去年，機械制造和船舶（統(tǒng)歸為裝備制造）的規(guī)模已超過石化產(chǎn)業(yè)，成為大連市第一支柱產(chǎn)業(yè)。在全市規(guī)模以上工業(yè)的產(chǎn)值與利稅中，裝備制造業(yè)占43%和73.2%。老工業(yè)基地振興3年來，裝備制造業(yè)年均產(chǎn)值遞增29%，利稅遞增28%。

　　兩區(qū)一帶：打造先進裝備制造業(yè)聚集區(qū)

　　開發(fā)建設沿海經(jīng)濟帶，是遼寧省委、省政府全面振興老工業(yè)基地的一個重要舉措。這條沿海經(jīng)濟帶是由大連長興島臨港工業(yè)區(qū)、營口沿海產(chǎn)業(yè)基地、西錦州灣沿海經(jīng)濟區(qū)、丹東產(chǎn)業(yè)園區(qū)和大連花園口工業(yè)園區(qū)五個“海點”連成的一條線，簡稱“五點一線”。

　　如果，國家振興裝備制造業(yè)的戰(zhàn)略把遼寧省推到了一個重要的歷史地位的話，那么，大連作為遼寧省發(fā)展沿海經(jīng)濟帶的“龍頭”，則肩負著舞動這條巨龍的歷史重任。

　　隨著中國裝備制造業(yè)逐漸向著產(chǎn)品綠色化、產(chǎn)業(yè)集群化、參數(shù)極端化和經(jīng)濟全球化等方面的發(fā)展，隨著一些國內(nèi)大型裝備制造業(yè)企業(yè)開始大規(guī)模的向沿海、沿江運輸干線地區(qū)布局，得天獨厚的地理優(yōu)勢為大連市的裝備制造業(yè)帶來了一個新的發(fā)展空間。2007年7月，大連市委、市政府做出了建設“兩區(qū)一帶”先進裝備制造業(yè)聚集區(qū)的決定，即依托大窯灣港和保稅港區(qū)，建設以汽車整體配套為重點的裝備制造業(yè)聚集區(qū)，發(fā)展汽車及零部件、數(shù)控機床等裝備類產(chǎn)品的制造和流通產(chǎn)業(yè)；依托大連灣北岸深水岸線，建設以大型裝備制造為重點的裝備制造業(yè)聚集區(qū)，發(fā)展大型、重型裝備及零部件制造產(chǎn)業(yè)，吸引東北、內(nèi)地和國外的重型裝備制造企業(yè)來此聚集；依托長興島至旅順口的渤海深水岸線，建設以造船業(yè)為重點的船舶和海洋工程產(chǎn)業(yè)帶，發(fā)展大型造船及配套工業(yè)。

　　作為“五點一線”的重要一環(huán)，正如李克強同志在考察大連裝備制造業(yè)時所指出的：大連要充分利用沿海優(yōu)勢，進一步搞好整體規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)布局，打造臨港臨海先進裝備制造業(yè)聚集區(qū)，努力成為“五點一線”沿海經(jīng)濟帶開發(fā)建設的龍頭，為全省打造具有國際競爭力的世界級裝備制造業(yè)基地提供有力支撐。

　　大連最大的區(qū)位優(yōu)勢是臨港臨海。過去多年來，大連在依托港口發(fā)展造船、石化、機械工業(yè)方面取得了很大成就，但從企業(yè)搬遷改造和產(chǎn)業(yè)布局看，工業(yè)項目比較分散，缺乏規(guī)模較大的工業(yè)聚集區(qū)。

　　國際經(jīng)驗證明，在臨港臨海地區(qū)建設工業(yè)聚集區(qū)，有利于利用國際市場資源、降低物流成本、提高生產(chǎn)效率和規(guī)模效益。就大連“兩區(qū)一帶”的建設規(guī)劃，中國機械工業(yè)聯(lián)合會副會長蔡惟慈表示，目前，中國裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢是產(chǎn)品的綠色化、產(chǎn)業(yè)的集群化、需求的個性化、參數(shù)極端化和經(jīng)濟全球化，發(fā)展臨港臨海集聚產(chǎn)業(yè)是適應這種趨勢的合理選擇。

　　隨著國內(nèi)重大裝備制造業(yè)抵御進口裝備能力的不斷增強，國內(nèi)百萬千瓦極核電F級重型燃氣輪、特大型水火電設備、特大型變壓器和壓力容器等代表21世紀中國重型裝備水平的產(chǎn)品制造成為國內(nèi)企業(yè)競爭的制高點，這些產(chǎn)品不但技術含量高，而且“大型”，一件產(chǎn)品少則幾百噸、重則上千噸，總裝發(fā)運條件已成為中國自主發(fā)展大型裝備制造的關鍵性、約束性因素。

　　近年來，在中國重大裝備制造業(yè)內(nèi)掀起了一股學習國外同行建設超重型裝備總裝基地的競爭熱潮，其主要亮點均在于可以由重型車間通過重型吊車將產(chǎn)品直接裝船向用戶發(fā)運。目前重型裝備的戰(zhàn)略布局調(diào)整已逐漸明晰，規(guī)?；攸c顯著，外向型趨勢明顯。大連“兩區(qū)一帶”的規(guī)劃布局適應了這種新的市場格局，將有力地促進大連地區(qū)競爭力的提升，有利于對外經(jīng)濟和技術合作，有利于吸引華晨、一汽等內(nèi)陸企業(yè)發(fā)展外向型整車臨港組裝業(yè)務，加快汽車零部件、數(shù)控機床、風電設備、制冷設備、軸承等高成長性行業(yè)的升級和發(fā)展。

　　內(nèi)外結合：以大開放帶動大振興

　　大連裝備制造業(yè)發(fā)展的先發(fā)優(yōu)勢得益于開放，振興的后發(fā)優(yōu)勢同樣在于開放。

　　作為遼寧省和東北地區(qū)對外開放的門戶，近些年，大連市在利用外資方面達到了一定厚度，外向型經(jīng)濟對新增生產(chǎn)總值的貢獻率已接近50％。在經(jīng)濟全球化的大背景下，大連裝備制造業(yè)利用外資的思路逐漸由“招商引資”向“招商選資”過渡。一個明顯的標志是，世界500強及大跨國公司紛紛加快進駐大連的步伐。2006年以來，世界500強及大跨國公司在大連的實際投資近6億美元，其中，德國大眾汽車、蒂森克虜伯、西門子等20家世界500強企業(yè)實際投資2.8億美元。在引進的項目中，絕大多數(shù)與大連裝備制造業(yè)的發(fā)展緊密相連。

　　大連良好的投資環(huán)境和雄厚的工業(yè)基礎，吸引了世界的目光：投資25億美元的英特爾芯片項目正式落地、一汽大眾30萬臺轎車發(fā)動機項目建成投產(chǎn)、中德雙方共同投資12億元的道依茨一汽（大連）柴油機有限公司去年已經(jīng)達產(chǎn)，今年已進入二期工程建設、新加坡萬邦等重大外資項目相繼引進，以及蘇爾壽、塞邁、利渤海爾、阿爾卑斯立、三洋、豐田、東芝、松下、大眾、西門子、蒂森克虜伯、三菱電機、林德、蘇爾壽、塞邁、利渤海爾、阿爾卑斯等世界500強企業(yè)相繼在大連落戶和追加投資，為高度開放的大連帶來了世界最先進的技術。

　　大連船舶重工、大連重工/起重、大連機床集團、瓦軸等一批實力較強的本土企業(yè)實施的國際化戰(zhàn)略，加快了大連裝備走向世界的步伐。與此同時，一批國內(nèi)裝備制造的要素也紛紛向大連及大連的優(yōu)勢企業(yè)集中：一重大連臨?；?、中遠旅順造船基地、齊齊哈爾車輛鐵路貨箱總裝基地相繼建立，鞍鋼與大連船舶重工聯(lián)手成立了鋼材配送中心，武漢冷凍機加入大連冰山集團，齊二機床與瓦房店機床“聯(lián)姻”……內(nèi)外結合的大開放，帶動了大連裝備制造業(yè)的大振興。

　　一大批民營科技企業(yè)的迅速崛起，不僅成為大連裝備制造業(yè)的一支生力軍，還為大連裝備制造業(yè)的技術創(chuàng)新注入了新的活力，大連路明、光洋科技、大森數(shù)控、大高閥門、第一互感器等具有一定規(guī)模和創(chuàng)新能力的民營企業(yè)，不僅在國內(nèi)同行業(yè)獨占鰲頭，在國際市場上還具有較強的競爭力。