世華財訊遼寧省應在9方面加快第三方物流發(fā)展，包括以信息技術應用為核心，加強網點建設，培育具有國際競爭力的物流集團，實行集約化經營等。

　　據遼寧日報7月8日報道，隨著我國物流市場的不斷擴張和物流日益成為企業(yè)第三方利潤源泉，越來越多的企業(yè)開始關注自身的物流成本和利潤，與此同時，一種獨立于生產和銷售企業(yè)的專業(yè)組織形式已經形成，它就是第三方物流?，F(xiàn)就加快遼寧省第三方物流發(fā)展提出如下建議：

　　一、通過各種媒體加強對遼寧省第三方物流發(fā)展的宣傳普及工作，營造現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的良好氛圍。

　　二、以信息技術應用為核心，加強網點建設。在“中國物流聯(lián)合網”的基礎上，借鑒跨國物流企業(yè)都擁有的“一流三網”模式，即定單信息流、供應鏈資源網絡、用戶資源網絡、計算機信息網絡。借助信息技術，物流企業(yè)充分整合業(yè)務流程，逐步融入客戶的生產經營過程，建立一種“效率式交易”的管理與生產模式。

　　三、強化增值服務，發(fā)展戰(zhàn)略同盟關系。要根據市場需求，不斷細分市場，拓展業(yè)務范圍，以客戶增效為己任，發(fā)展增值物流服務，廣泛開展加工、配送、貨代等業(yè)務，甚至提供包括物流策略和流程“一站到位”的整體物流解決方案、搭建信息服務平臺等服務，用專業(yè)化服務滿足個性化需求，提高服務質量，以服務求效益。

　　四、培育具有國際競爭力的物流集團，實行集約化經營。必須打破業(yè)務范圍、行業(yè)、地域、所有制等方面限制，樹立全國一盤棋的思想，整合物流企業(yè)，鼓勵強強聯(lián)合，組建跨區(qū)域的大型集團。

　　五、加速遼寧省現(xiàn)代物流協(xié)會的組建，首先充分發(fā)揮其主流作用，完成物流企業(yè)資源的合理配置和整合；其次為企業(yè)提供指導和服務，維護企業(yè)利益，加強行業(yè)自律，促進公平競爭，形成自我發(fā)展機制。

　　六、政府要盡快出臺全省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加速研究和制定促進我省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展政策，加速建設適合東北地區(qū)特色的東北物流中心。

　　七、確定企業(yè)的業(yè)務目標，將企業(yè)的業(yè)務能力和業(yè)績預期比較，建立一個與電子商務相適應的無縫鏈接的現(xiàn)代物流體系。

　　八、加速現(xiàn)代物流業(yè)人才的引進和培養(yǎng)，構建合理的人才支撐體系。重點加強物流高級管理人才、物流專業(yè)技術人才和物流職業(yè)經理人的引進和培育，建立多層次多形式的物流人才培養(yǎng)體系，完善物流人才使用機制。

　　九、優(yōu)化現(xiàn)代物流發(fā)展的環(huán)境體制。建立健全信用機制和信用體制，強化監(jiān)督機制，用信用制度為現(xiàn)代物流活動提供保障；建立物流業(yè)統(tǒng)計體系，充實統(tǒng)計力量，按照國際慣例和通行規(guī)則，準確、全面、科學地設立統(tǒng)計指標體系，建立物流業(yè)調查制度預警、預測和信息發(fā)布制度為科學決策服務；完善運營環(huán)境，建立高效科學的行政服務機制，精簡行政審批程序，簡化行政手續(xù)。

　　物流產業(yè)的形成和發(fā)展是一個長期而又復雜的系統(tǒng)工程，僅靠物流企業(yè)自身的努力是遠遠不夠的，應大力宣傳第三方物流在物流市場的地位和功能，還需要政府和行業(yè)協(xié)會的推動和調控，為第三方物流企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，積極促進遼寧省的第三方物流健康、有序發(fā)展，加速建設東北物流中心。