盡管今年我國(guó)出口產(chǎn)業(yè)因?yàn)榇钨J等多方因素受到影響,但物流市場(chǎng)需求并未由此出現(xiàn)大幅萎縮。全球最大的工業(yè)及物流基礎(chǔ)設(shè)施提供商和服務(wù)商普洛斯昨日表示,中國(guó)龐大的內(nèi)需消費(fèi)將代替出口成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)力,由此拉動(dòng)物流市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)展。
普洛斯昨日與仲量聯(lián)行聯(lián)合推出了《中國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施手冊(cè)》,以介紹中國(guó)物流及物流基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)的常用專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)及其釋義。仲量聯(lián)行物流基礎(chǔ)設(shè)施總監(jiān)王成志透露,由于今年以來(lái)出口行業(yè)遇到人民幣升值、美國(guó)次級(jí)貸風(fēng)波等一系列影響,增長(zhǎng)有所放緩,中國(guó)過(guò)去以出口為主的模式正逐步向以消費(fèi)內(nèi)需為主的模式轉(zhuǎn)變,因此,各企業(yè)的物流業(yè)務(wù)也開(kāi)始由過(guò)去的集中在沿海城市向中西部延伸。除了過(guò)去傳統(tǒng)的長(zhǎng)三角、珠三角和環(huán)渤海灣等經(jīng)濟(jì)區(qū)域,成都、武漢等中西部城市也開(kāi)始躋身物流樞紐城市的行列。
普洛斯中國(guó)第一副總裁楊傳德也指出,國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)會(huì)受到消費(fèi)需求的拉動(dòng)而繼續(xù)發(fā)展,因此普洛斯會(huì)繼續(xù)加大在華投資。公司計(jì)劃在2010年之前在中國(guó)投資20億美元,而物流倉(cāng)儲(chǔ)面積也將以每年150萬(wàn)至200萬(wàn)平方米的速度增長(zhǎng)。而在投資區(qū)域上,2007年普洛斯宣布進(jìn)入重慶、成都、長(zhǎng)沙、武漢和南京5座城市。楊傳德表示,未來(lái)普洛斯將繼續(xù)以渤海、華東和華南三大區(qū)域作為基礎(chǔ)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,而在中西部城市,則將主要根據(jù)具體市場(chǎng)需求來(lái)發(fā)展。
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