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人民網(wǎng)安徽視窗4月07日訊 對大型企業(yè)的分廠而言,是滿足于背靠大樹好乘涼還是積極地站在巨人肩上去看得更遠,這影響著企業(yè)的...
人民網(wǎng)安徽視窗4月07日訊 對大型企業(yè)的分廠而言,是滿足于背靠大樹好乘涼還是積極地站在巨人肩上去看得更遠,這影響著企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,也反映了企業(yè)的生存狀態(tài)。安徽
合力股份有限
公司蚌埠液力機械廠毅然選擇了后者,雖然這種選擇意味著將面臨更多的挑戰(zhàn)和困難,但優(yōu)秀企業(yè)哪一個不是從艱苦的開拓中磨礪而出?憑借合力
叉車注入的活力,液力機械廠從一個地方老牌重工業(yè)企業(yè)一躍成為
叉車配件行業(yè)知名企業(yè),給合力叉車爭光添彩。
三次"亮劍"之一為液力注入新活力 安徽合力股份有限公司蚌埠液力機械廠始建于1958年,有五十年的經(jīng)營歷史,在蚌埠這個企業(yè)也屬于重工業(yè)中的大哥大級別。時間行走到20世紀90年代,時代對中國的企業(yè)提出了新的要求,當時
安徽叉車集團公司走兼并、聯(lián)合之路,發(fā)展規(guī)模經(jīng)濟:1996年元月,接收了
安慶車橋廠;1997年5月,兼并了蚌埠液力機械廠;1998年10月又兼并了寶雞叉車四廠--更名為
寶雞合力叉車廠,這三家企業(yè)經(jīng)過改制和優(yōu)化組合加入上市企業(yè)--安徽合力股份有限公司。在行業(yè)中,安徽叉車集團公司這連續(xù)的三次大舉動被稱為"三次亮劍"。
液力并入安徽叉車集團后,進行的第一步就是管理改革和設備更新。除了保留自身的優(yōu)秀管理制度以外,液力在管理上全面與集團公司的管理規(guī)則接軌,"液力的老員工面對上百條新規(guī)定的忽然到來,開始的時候是很不適應的。"安徽合力股份有限公司液力機械廠廠長韓明回憶說,"當時有個規(guī)定是要保證5天內(nèi)發(fā)貨,這個標準對原來的液力企業(yè)來說快得不可想象,員工們開始不能適應,但是我們通過細化管理,實施過程控制,使得各項規(guī)章制度得到了保證。到現(xiàn)在為止,我們還在實行每周40小時的工作時外加4小時學習的制度,進行經(jīng)常性的培訓。"
并入安徽叉車集團公司以后,液力機械廠也進入公司的規(guī)劃藍圖,液力只生產(chǎn)液壓缸和變矩器,以前生產(chǎn)的其他配件都不再生產(chǎn),這樣一來,液力產(chǎn)品更單一也更專業(yè),同時大規(guī)模將傳統(tǒng)機床更換為數(shù)控機床,大大提高了零件制造的速度和精度,液力以一個具備
現(xiàn)代化管理和技術的新企業(yè)重新出現(xiàn)在叉車配件制造業(yè),不同的是此時的液力廠已經(jīng)具備了合力股份有限公司的
品牌和內(nèi)涵,不得不讓人高看一眼。
做行業(yè)中的領跑者、規(guī)則的制定者 現(xiàn)在,液力機械廠的叉車液壓缸已成功地為國內(nèi)外數(shù)十家企業(yè)配套,叉車液壓缸的市場占有率達到60%,此外產(chǎn)品還出口到
德國、
日本、
韓國、
加拿大、
意大利、
澳大利亞等國家,并隨著合力叉車遠銷世界120多個國家和地區(qū),自2004年以來液力機械廠連續(xù)被評為"利稅500萬元以上企業(yè)"。
世界知名企業(yè)為什么一致選中液力生產(chǎn)的配件?韓明一語道破天機:"第一是合力的品牌帶動、第二是液力質(zhì)量有保證。合力是國內(nèi)叉車行業(yè)的龍頭老大,品牌效果顯著,而且作為一個品牌企業(yè)也會嚴格控制分廠的制造品質(zhì)。液力生產(chǎn)的液壓缸在市場的占有率有目共睹,最為重要的是目前液力可以生產(chǎn)1000多種液壓缸,自主開發(fā)速度快。在選材上我們的供應商也是提供最好的原材料。"
國內(nèi)叉車市場上,合力叉車是其他品牌叉車學習模仿的對象,因此有沒有使用液力機械廠出品的叉車液壓缸也成為其他叉車生產(chǎn)和銷售商競爭條件之一。一些普通液壓缸制造企業(yè)目光總是瞄準著液力的進貨渠道和種類,并把完全模仿液力的選材作為一種優(yōu)勢進行宣傳,因此也產(chǎn)生了一種潛規(guī)則:液力在液壓缸的選材工藝上的選擇,往往左右著國內(nèi)整個液壓缸制造行業(yè)發(fā)展的大方向,成為業(yè)內(nèi)規(guī)則的制定者。這種潛規(guī)則給液力機械廠帶來自豪以外,也帶來了壓力,同行里手唯液力馬首是瞻,那液力如何帶領行業(yè)開拓前進的道路?
開拓國際市場,下棋要和高手過招 對上面的問題,液力機械廠的應對方案是開拓國際市場,在國際間的交流和合作中學習壯大,帶領行業(yè)朝正確的方向進發(fā)。液力目前的液壓缸出口量正逐年增加,每年合力出口的一萬多臺叉車用的都是液力的液壓缸,液力還直接向國外知名叉車企業(yè)供貨,這其中液力也有自己的考慮,由于國外企業(yè)的產(chǎn)品訂單往往要求質(zhì)量高、技術新,這不僅是挑戰(zhàn)也是學習的機會,企業(yè)要借此機會達到生產(chǎn)技術和產(chǎn)品質(zhì)量與世界一流企業(yè)接軌。
學習國際一流液壓缸生產(chǎn)企業(yè),就是要從"形似"做到"神似",這其中的過程并不簡單。韓明給記者舉了個例子,以前在液壓缸的焊接上總是出現(xiàn)個別產(chǎn)品焊接后使用不正常,雖然出現(xiàn)率很低,但總是找不到原因,一次在接受日本企業(yè)的訂單時發(fā)現(xiàn)該企業(yè)的發(fā)來的制作圖紙上要求在焊接處鉆個小孔,焊接好后又要求將孔補好,技術人員注意到這個細節(jié)就進行分析,最終發(fā)現(xiàn)原來是因為焊接時如果不打孔,缸內(nèi)的氣體無法排除,就會造成質(zhì)量上的問題,此后液力在這個細節(jié)上進行了修改,再沒有出現(xiàn)過類似問題。(范文)