我國挖掘機(jī)市場的絕大多數(shù)份額被外資企業(yè)所把持是不爭的事實(shí)，大中挖如此，15噸以下的小挖也不例外。根據(jù)2006年的數(shù)據(jù)顯示，斗山、現(xiàn)代、小松、日立四家日韓企業(yè)聯(lián)合瓜分了中國小挖市場近2/3的份額。然而，從各個企業(yè)的市場占有率排名來看，這四家企業(yè)的位次分別為2—5名。
那么排在第一位的是誰呢？對于業(yè)內(nèi)人士而言，這并不是一個難以回答的問題，因?yàn)檫B續(xù)幾年來，第一的位置幾乎沒有易主過，這個企業(yè)就是玉柴。在外資品牌占據(jù)了小挖市場大半江山的今天，玉柴為民族企業(yè)保住了第一的位置實(shí)屬不易。
　　2006年，從挖掘機(jī)行業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字來看，國產(chǎn)品牌取得了近年來的最好成績，這是否意味著國產(chǎn)品牌就此走上了發(fā)展的快車道呢？玉柴工程機(jī)械有限責(zé)任公司常務(wù)副總經(jīng)理夏禹武說，如果此時講國產(chǎn)品牌已經(jīng)崛起還為時過早。從這兩年的形勢來看國產(chǎn)品牌總體市場占有率確實(shí)得到了較大的提升，但是，這個提升是否是穩(wěn)定的尚需較長時間來驗(yàn)證。如果連續(xù)五年，國產(chǎn)品牌能夠保持目前這樣的發(fā)展勢頭，那將意味著市場的主導(dǎo)權(quán)逐漸回歸國產(chǎn)品牌手中。
　　玉柴第一的位子不是好坐的，位居第二的斗山和玉柴相差不到兩個百分點(diǎn)，后面還不乏有實(shí)力的追趕者正在不斷從玉柴手中搶走市場份額。夏禹武說，他們面臨的市場壓力非常大，如果不求進(jìn)取，第一的位子很快便要拱手讓人。目前，玉柴正不斷加大產(chǎn)品研發(fā)力度，一方面把小挖做精做細(xì)，另一方面開始向大中挖進(jìn)軍。此外公司還在不斷開拓新的市場渠道，力爭尋求更大突破點(diǎn)。
裝備玉柴動力 核心零部件國產(chǎn)化的一次嘗試
　　我國挖掘機(jī)制造企業(yè)的零部件供應(yīng)依賴進(jìn)口由來已久，特別是發(fā)動機(jī)、泵、閥等技術(shù)含量較高的核心零部件更幾乎是100%依賴進(jìn)口，研制挖掘機(jī)已有近20年歷史的玉柴也無法突破這個瓶頸。夏禹武說，玉柴的自主研發(fā)程度在國內(nèi)算是比較高的，但也僅能達(dá)到30%~40%，為了保證挖掘機(jī)的質(zhì)量，其余50%~60%的零部件仍需通過全球采購方式來解決。
　　目前，玉柴小挖的發(fā)動機(jī)主要配套康明斯和珀金斯的產(chǎn)品；泵、閥也主要采用的是德國產(chǎn)品，2007年玉柴拿到了力士樂在中國市場52%的份額。夏禹武說，國內(nèi)各挖掘機(jī)制造企業(yè)為了保證機(jī)器的整體質(zhì)量，現(xiàn)階段只能走全球采購之路。雖然已經(jīng)有一部分本土零部件生產(chǎn)廠家開發(fā)研制出配套件產(chǎn)品，但尚未形成批量生產(chǎn)。
　　夏禹武在談話中透露了一個重要的信息，目前已有部分玉柴小挖裝配了玉柴自己研發(fā)的發(fā)動機(jī)。這批機(jī)器主要是針對國內(nèi)市場，特別是一些工況環(huán)境不是很惡劣的地區(qū)。他說，玉柴要發(fā)揮自己的集團(tuán)優(yōu)勢，研制高水平的適合挖掘機(jī)作業(yè)的發(fā)動機(jī)。雖然相對于國外諸如康明斯、洋馬、珀金斯這樣的名牌發(fā)動機(jī)而言玉柴發(fā)動機(jī)的性能還是要遜色一些，但是必須承認(rèn)，這是國產(chǎn)挖掘機(jī)主機(jī)廠商向核心零部件國產(chǎn)化邁出的有意義的一步，對于其他大型綜合企業(yè)來說，也將具有一定的借鑒意義。夏禹武表示，近年來我國挖掘機(jī)企業(yè)在進(jìn)行全球化采購時，零配件供不應(yīng)求的狀況時有出現(xiàn)，這既是挑戰(zhàn)更是一個難得的機(jī)遇。如果能夠盡快突破關(guān)鍵零配件的技術(shù)瓶頸，我國零部件制造商也將在市場上分得豐厚的一杯羹。
　　分線生產(chǎn)大中挖 玉柴向全系列邁進(jìn)
　　據(jù)市場部經(jīng)理梁慶華介紹，玉柴為分線生產(chǎn)大中挖投入大量人力物力，新征土地400畝，即將建成20~30噸中挖生產(chǎn)車間。
　　玉柴做中挖并不是什么新鮮事，早在上個世紀(jì)90年代，玉柴的中挖就已經(jīng)問世，但此前一直都是與小挖混線制造，市場份額也不是很大。夏禹武表示，建設(shè)專門的大中挖生產(chǎn)線意味著大中挖今后也將成為其重要發(fā)展方向。相對于卡特彼勒、小松、日立等國外挖掘機(jī)巨頭，玉柴在大中挖的制造上尚存較大差距，但依賴良好的工藝裝備和多年的小挖生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，玉柴大中挖的起點(diǎn)將會很高。
他說，雖然從2005年起，我國的中挖市場逐漸步入了成熟期，但從國家目前的貨幣和財(cái)政政策來看，中挖市場仍有不錯的前景。美國發(fā)展速度那么快，為了平衡地區(qū)差異還是用了一個世紀(jì)；中國的國情相比美國而言要復(fù)雜許多，大型項(xiàng)目的建設(shè)還有很多，大中挖的用武之地非常廣泛。此外，2006年玉柴小挖的增幅沒有達(dá)到市場平均增幅的不利局面也是促使他們考慮分線生產(chǎn)大中挖的原因之一。相信此舉將使玉柴產(chǎn)品更具條理性，從而進(jìn)一步鞏固、提高玉柴挖掘機(jī)產(chǎn)品的市場占有率。
加大出口力度 全方位布局國際市場
　　玉柴作為我國最早開展出口業(yè)務(wù)的本土工程機(jī)械制造企業(yè)之一，也是為數(shù)不多的能夠在歐洲市場占有一席之地的中國挖掘機(jī)生產(chǎn)商。夏禹武說，進(jìn)軍國際市場，關(guān)鍵要抓住機(jī)遇。當(dāng)時玉柴進(jìn)軍歐洲市場，正是趕上了東歐等地大建設(shè)的契機(jī)，對工程機(jī)械產(chǎn)品的需求量非常大。因此，相對于其他國內(nèi)企業(yè)將開辟第三世界市場作為出口的第一步，繼而逐步滲透到歐美市場的出口策略，玉柴則是逆向進(jìn)行。2006年，玉柴出口各類挖掘機(jī)1099臺，占總銷量的27.6%；2007年的出口目標(biāo)是要突破總銷量的30%。
　　在談到樂觀形勢的同時，夏禹武也表示了自己的憂慮。目前，在部分國家和地區(qū)，部分中國企業(yè)為了爭搶市場份額打起了價格戰(zhàn)，這從長遠(yuǎn)來看對我國品牌挖掘機(jī)在海外的銷售非常不利。此前中國制造業(yè)由于產(chǎn)品質(zhì)量問題已經(jīng)遭受了不少非議，如果價格壓得低，很容易被一些國家認(rèn)定為傾銷行為。
　　在玉柴的生產(chǎn)基地內(nèi)有不少貼WEUMEIER和ABELCO標(biāo)簽的機(jī)器。夏禹武說，這兩個品牌都是歐洲代理商的品牌，由于歐洲一些市場開放難度非常大，這使得玉柴在某些國家和地區(qū)不得不采用貼牌銷售的策略。他表示，目前玉柴正在進(jìn)一步完善國際品牌，有決心在近年內(nèi)扭轉(zhuǎn)不利局面
來源：中國工業(yè)報  司寧博 王婷如