“截至11月底，集團(tuán)公司主營(yíng)銷售收入達(dá)106億元，且提前一個(gè)月實(shí)現(xiàn)100億元目標(biāo)，各類工程機(jī)械整機(jī)銷售達(dá)3.3萬(wàn)多臺(tái)，其增幅分別高達(dá)44%和46.3%?！?2月中旬在南寧召開(kāi)的2007柳工全球經(jīng)銷商年會(huì)上，各路客商對(duì)該公司取得的赫赫業(yè)績(jī)由衷贊嘆：中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)排頭兵，柳工名不虛傳！
　　如何又好又快發(fā)展？雄心勃發(fā)的柳工人，早在年初，就咬定2007年主營(yíng)收入突破100億元不放松。隨之，一系列變革、調(diào)整措施應(yīng)運(yùn)而生。以客戶為中心、以流程為導(dǎo)向，通過(guò)信息技術(shù)將客戶、供應(yīng)商和公司運(yùn)營(yíng)緊密結(jié)合，是該公司一項(xiàng)戰(zhàn)略性創(chuàng)新工程，也是“十一五”期間最重要的管理變革項(xiàng)目。該項(xiàng)目總投資達(dá)4000多萬(wàn)元，這一數(shù)字化柳工項(xiàng)目集計(jì)劃、生產(chǎn)、采購(gòu)、庫(kù)存、財(cái)務(wù)管理為一體，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)ERP管理和自動(dòng)化的生產(chǎn)成本核算，以及和貿(mào)易實(shí)物型事業(yè)部業(yè)務(wù)的集成，隨著該項(xiàng)目的實(shí)施，公司管理水平實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。為主營(yíng)業(yè)務(wù)收入突破100億元大關(guān)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
　　加大技改投入、跳出老廠辦企業(yè)，是柳工快速發(fā)展的源泉所在。今年總投資達(dá)7000多萬(wàn)元的新結(jié)構(gòu)件廠全面開(kāi)工，新結(jié)構(gòu)件廠不僅機(jī)械化、自動(dòng)化程度高，且廢氣、廢渣可得到徹底治理，工藝先進(jìn)，物流通暢，采用“四新”技術(shù)，全由新型焊接機(jī)器人作業(yè)，該廠建成后，不僅大幅度提升柳工G系列裝載機(jī)結(jié)構(gòu)件產(chǎn)能，其結(jié)構(gòu)件配套能力日均可達(dá)68臺(tái)套。在跳出老廠辦企業(yè)中，柳工人更是如魚(yú)得水。早在3年前即整體收購(gòu)上海叉車廠，遠(yuǎn)赴江蘇江陰創(chuàng)辦了柳工道路機(jī)械公司，今年10月，總投資4.5億元，占地200畝的江蘇柳工二期項(xiàng)目在鎮(zhèn)江正式開(kāi)工；其后，柳工叉車新廠項(xiàng)目又成功落戶柳州陽(yáng)和工業(yè)區(qū)；11月，柳工大型機(jī)、出國(guó)機(jī)裝配線建成并投入使用，結(jié)束了大型機(jī)在總裝廠只能搭架裝配的歷史。其江蘇柳工二期工程投產(chǎn)后，年生產(chǎn)各類小型工程機(jī)械超萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷售收入將達(dá)15億元以上；落戶柳州陽(yáng)和工業(yè)新區(qū)的柳工新叉車廠，“十一五”期末形成年產(chǎn)叉車系列萬(wàn)臺(tái)以上的生產(chǎn)能力，可實(shí)現(xiàn)年銷售收入8至10億元，年新增利稅近1.3億元，爭(zhēng)取進(jìn)入國(guó)內(nèi)叉車行業(yè)前三名；而大型機(jī)、出國(guó)機(jī)裝配線建成并投入使用，則為30－60等G系列高端出國(guó)產(chǎn)品提供了良好的裝配平臺(tái)，使其產(chǎn)品裝配質(zhì)量領(lǐng)先行業(yè)水平。
　　回首2007，柳工人收獲的不僅是輝煌的業(yè)績(jī)，更收獲了國(guó)際信譽(yù)。繼2006年整機(jī)出口突破1000臺(tái)后，預(yù)計(jì)今年出口量將達(dá)2700臺(tái)，相當(dāng)于前7年的總銷量，出口創(chuàng)匯將達(dá)1.2億美元，遙遙領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同行。（記者/劉興標(biāo) 通訊員/邵強(qiáng)）