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德龍充電機(jī)  工業(yè)車(chē)輛首選
（中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)專訪北京德龍電力設(shè)備有限公司昃男總經(jīng)理）

　　北京德龍電力設(shè)備有限公司成立于1997年，位于北京通州工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，為歐洲公司在華投資的獨(dú)資企業(yè)。
　　北京德龍得到了在本領(lǐng)域有30多年經(jīng)驗(yàn)的歐洲公司的大力支持，產(chǎn)品全部采用瑞士及德國(guó)的技術(shù)和設(shè)計(jì)，關(guān)鍵部件和零部件由德國(guó)進(jìn)口。牽引電池用的充電機(jī)專為亞洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)，廣泛用于電動(dòng)叉車(chē)、 電動(dòng)高爾夫車(chē)、電動(dòng)旅游觀光車(chē)、電動(dòng)警車(chē)、電動(dòng)清潔機(jī)械等設(shè)備的電池充電機(jī)。充電機(jī)具有全自動(dòng)、多功能、高效率、延長(zhǎng)電池的使用壽命和節(jié)省電能的特點(diǎn)。
　　北京德龍在亞洲牽引電池充電機(jī)市場(chǎng)上處于領(lǐng)先地位。至今公司已有十萬(wàn)臺(tái)充電機(jī)在亞洲地區(qū)被廣大用戶滿意使用，同時(shí)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美市場(chǎng)。以后幾年充電機(jī)的年生產(chǎn)量將超過(guò)25000臺(tái)。北京德龍通過(guò)ISO 9001-2000質(zhì)量認(rèn)證。所有產(chǎn)品符合CE標(biāo)準(zhǔn)，部分產(chǎn)品獲得UL認(rèn)證。
　　2007年10月29日，中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)（m.m21363.cn）派駐北方代表對(duì)坐落在北京通州工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)的北京德龍電力公司進(jìn)行了短暫的訪問(wèn)，并專訪昃男總經(jīng)理和德龍公司市場(chǎng)部經(jīng)理張克發(fā)，就德龍產(chǎn)品性能及其市場(chǎng)占有方面進(jìn)行了交流。

中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)：昃總、張經(jīng)理，非常感謝您們接受我們的采訪。昃總，我們知道德龍充電機(jī)基本都和工業(yè)車(chē)輛的中高端客戶配套，目前的配套率情況如何？
昃總：主要配套于中高端的客戶群體，在叉車(chē)領(lǐng)域，我們有40%以上的市場(chǎng)份額是配套于中高端客戶，國(guó)外主要客戶包括是全球叉車(chē)行業(yè)排位前幾名的制造商，國(guó)內(nèi)目前也是如此。

中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)：德龍充電機(jī)占有率是第一嗎？
昃總：是的，毫無(wú)疑問(wèn)我們是第一，并且多年來(lái)也是如此。

中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)：德龍充電機(jī)的配套率為什么如此高？擔(dān)心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手迎頭趕上嗎？
昃總：德龍充電機(jī)技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量穩(wěn)定、價(jià)格合理、產(chǎn)品功能齊全。據(jù)反饋，我們的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)故障率千分之五以內(nèi)，歐洲總部的故障率在千分之三以內(nèi)。我想，對(duì)于我們叉車(chē)充電機(jī)的用戶來(lái)說(shuō)不用擔(dān)心我們的產(chǎn)品（質(zhì)量）問(wèn)題，因?yàn)槲覀儯ㄔ诔潆姍C(jī)制造領(lǐng)域）有30多年的經(jīng)驗(yàn)。目前，國(guó)內(nèi)的充電機(jī)廠在不同程度上對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了改進(jìn)和提高。當(dāng)然，我們也在更快速的擴(kuò)大我們的新一代產(chǎn)品的市場(chǎng)。

中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)：德龍充電機(jī)有防爆型嗎？
昃總：我們目前在中國(guó)國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品沒(méi)有防爆功能，在歐洲是有的。當(dāng)然，這需要客戶提供具體的數(shù)據(jù)。只要通風(fēng)良好，一般的充電環(huán)境下是不需要防爆的，當(dāng)然在比較特殊的場(chǎng)合需要應(yīng)用到防爆型充電機(jī)。防爆系統(tǒng)可靠性好，但價(jià)格也會(huì)很高。

中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)：德龍想過(guò)電池與充電機(jī)結(jié)合配給工業(yè)車(chē)輛制造商？目前國(guó)內(nèi)工廠的出口比例如何？
昃總：沒(méi)有想過(guò)，國(guó)內(nèi)外的銷售狀況是不一樣的。我們國(guó)內(nèi)是主機(jī)廠分別采購(gòu)電池和充電機(jī)，所以不準(zhǔn)備捆綁銷售。2007年銷售總額達(dá)到1億三千萬(wàn)（人民幣），出口量約占總銷量的50%。

中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)：在國(guó)內(nèi)銷售的增長(zhǎng)情況如何？
昃總：電動(dòng)叉車(chē)每年增長(zhǎng)26%-28%，內(nèi)燃叉車(chē)增長(zhǎng)很大。當(dāng)然我們的增長(zhǎng)肯定超過(guò)這個(gè)比例。

中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)：請(qǐng)問(wèn)張經(jīng)理，在技術(shù)上，叉車(chē)充電機(jī)的充電時(shí)間可否革命性的縮短呢？
張經(jīng)理：我們的產(chǎn)品目前國(guó)內(nèi)有三檔：8小時(shí)左右，9小時(shí)左右，11小時(shí)左右。（充電）時(shí)間的長(zhǎng)短要根據(jù)電池的參數(shù)和電動(dòng)叉車(chē)使用的班次決定。如果使用我們SUPER II型充電機(jī)配空氣擾動(dòng)系統(tǒng)，充電機(jī)時(shí)間可以縮短到6~7小時(shí)。當(dāng)然，我們縮短時(shí)間是以不損害電池壽命為前提。

中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)：充電機(jī)識(shí)別系統(tǒng)的好處在什么地方？
張經(jīng)理：對(duì)于叉車(chē)租賃者來(lái)說(shuō)，可以準(zhǔn)確判斷叉車(chē)是如何使用的，比如出現(xiàn)了故障，我們可以判斷究竟是充電機(jī)的問(wèn)題還是電池的問(wèn)題。再者對(duì)于費(fèi)用與責(zé)任都很分明。對(duì)于叉車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，能夠明確問(wèn)題出現(xiàn)在何處。

中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)：充電機(jī)可以像叉車(chē)一樣出租嗎？
昃總：叉車(chē)是與充電機(jī)配套的，單獨(dú)出租可行性不大。

中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)：德龍充電機(jī)的環(huán)保節(jié)能體現(xiàn)突出在哪里？
張經(jīng)理：新一代充電機(jī)產(chǎn)品將比上一代產(chǎn)品節(jié)能10%左右，我們05年下半年推出了2代產(chǎn)品，充電時(shí)間快一小時(shí)，延長(zhǎng)電池使用壽命，對(duì)最終用戶有好處。

中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)：昃總，談一下德龍?jiān)趯?lái)國(guó)內(nèi)的戰(zhàn)略？
昃總：我們除了保持向歐洲出口，同時(shí)，開(kāi)發(fā)非洲、印度和中東市場(chǎng)。每年近百萬(wàn)的技術(shù)研發(fā)投入。我們一是會(huì)根據(jù)客戶需求不同將歐洲高頻機(jī)轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，以適應(yīng)不同客戶的需要。二是增加充電機(jī)中的電池識(shí)別系統(tǒng)，三是推出環(huán)保節(jié)能型的產(chǎn)品以適應(yīng)外部環(huán)境的需求。

中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)：國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者在技術(shù)上提高快嗎？在工業(yè)車(chē)輛充電機(jī)領(lǐng)域，惡性競(jìng)爭(zhēng)是否存在？
昃總：國(guó)內(nèi)充電機(jī)提高也很快，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)沒(méi)有惡性競(jìng)爭(zhēng)，我們主要占有中高端客戶。

中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)：謝謝昃總在繁忙中接受我的采訪，并預(yù)祝北京德龍電力有限公司在未來(lái)取得更好的成績(jī)。謝謝！
昃總：謝謝！歡迎你們到我們公司來(lái)參觀。
張經(jīng)理：謝謝你們的拜訪！

北京德龍電力設(shè)備有限公司總經(jīng)理昃男