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KDS攜手Nissan打造四驅(qū)轎車強(qiáng)勁動(dòng)力

2007-11-23 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:KDS 來源:KDS來稿
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KDS攜手Nissan打造四驅(qū)轎車強(qiáng)勁動(dòng)力 ——第一代高轉(zhuǎn)速直流電機(jī)即將運(yùn)用到Nissan四驅(qū)轎車上一說起轎車的驅(qū)動(dòng)方式,大家所想到的基本...

KDS攜手Nissan打造四驅(qū)轎車強(qiáng)勁動(dòng)力
——第一代高轉(zhuǎn)速直流電機(jī)即將運(yùn)用到Nissan四驅(qū)轎車上

  一說起轎車的驅(qū)動(dòng)方式,大家所想到的基本上都是兩驅(qū),如捷達(dá)、帕薩特、富康等的前驅(qū)和凱迪拉克CTS、皇冠、寶馬等的后驅(qū)。其實(shí)并不是所有的轎車都是兩驅(qū),一些好的轎車上也逐漸配備了四輪驅(qū)動(dòng),它能帶來比普通轎車更強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)性能和更多的駕駛樂趣。這些四驅(qū)轎車也越來越受消費(fèi)者的歡迎。
  日前,位于珠江三角洲專門從事動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造的KDS公司和遠(yuǎn)在日本的、世界知名品牌Nissan正是借著這股東風(fēng),攜手締造世界動(dòng)力系統(tǒng)的尖端技術(shù)-四驅(qū)轎車的混合動(dòng)力系統(tǒng)。所謂混合動(dòng)力系統(tǒng),即指汽油引擎與電機(jī)相結(jié)合,雙倍驅(qū)動(dòng)力確保強(qiáng)勁動(dòng)力,汽車可以在崎嶇小道上爬巖石,可以離開公路去翻山丘;同時(shí)在冬季的冰雪道、夏天的濕滑路面、高速行駛時(shí)的高速變線的情況下,車輪附著力得到增強(qiáng),不會出現(xiàn)“推頭”、“甩尾”等危險(xiǎn)情況,確保轎車行駛時(shí)的安全。
  據(jù)了解,Nissan開發(fā)此項(xiàng)目,源于目前燃油比較緊張和環(huán)保節(jié)能趨勢的影響。KDS也是國內(nèi)電機(jī)行業(yè)首家和汽車行業(yè)合作、挑起汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大梁的企業(yè)。此次合作KDS為Nissan公司研制的直流電機(jī),與普通直流電機(jī)相比,最大的特點(diǎn)是高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩,高轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速高達(dá)15000轉(zhuǎn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通電機(jī),充分滿足四驅(qū)時(shí)代高效節(jié)能的需求。
  Nissan的HEV(混合動(dòng)力)部門從今年年初開始就向KDS表達(dá)合作的意向,并于三月份來KDS實(shí)地考察,緊接四月份進(jìn)行技術(shù)談判。Nissan的高級經(jīng)理石川先生和平井先生高度關(guān)注此次合作,親自來華和KDS進(jìn)行溝通。據(jù)了解,此次項(xiàng)目,Nissan不僅要解決轎車電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),還要解決四驅(qū)轎車的整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)。該項(xiàng)目進(jìn)展順利,目前已經(jīng)到了樣機(jī)階段。經(jīng)測試成功,Nissan將和KDS簽訂長期合作合同。
  在動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè),2005年,KDS就已經(jīng)是國內(nèi)直流以及交流電機(jī)市場的領(lǐng)先者。2006年和2007年兩年,KDS的發(fā)展勢頭越發(fā)強(qiáng)勁,不僅和杭叉、CROWN、MCFA等知名品牌合作,還為國內(nèi)外眾多企業(yè)提供專業(yè)的動(dòng)力系統(tǒng)解決方案,正于“動(dòng)力科技,全球共享”的企業(yè)宣傳口號一樣,在美洲,在歐洲,在亞太,為全球提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
  KDS也希望通過此次與Nissan合作,開啟國內(nèi)電機(jī)和汽車行業(yè)合作的新模式,從而拓寬電機(jī)的經(jīng)營運(yùn)用范圍;同時(shí)能給國際品牌配套,KDS必將充分做好“內(nèi)功”,將“產(chǎn)品+服務(wù)”發(fā)揮到淋漓盡致。演繹動(dòng)力科技,全球共享這一恒久的品牌理念。

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