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林德物料搬運新研發(fā)中心正式啟用(圖)

2007-06-13 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:林德 來源:林德來稿
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阿莎芬堡(Aschaffenburg), 2007年5月25日 – 林德物料搬運股份有限公司新研發(fā)中心在阿莎芬堡正式啟用,來自各國的100多位嘉賓及...

  阿莎芬堡(Aschaffenburg), 2007年5月25日 – 林德物料搬運股份有限公司新研發(fā)中心在阿莎芬堡正式啟用,來自各國的100多位嘉賓及媒體朋友參加了開幕慶典。林德物料搬運管理層發(fā)言人Stefan Rinck博士說, 研發(fā)中心為林德物料搬運未來取得更大的成功奠定了良好的基石。
  林德物料搬運投入了約1000萬歐元的資金,新建了三棟辦公樓并整合了原有的一棟辦公樓。只經(jīng)過一年半的建設施工,員工們于2006年年底便搬入了新研發(fā)中心。新研發(fā)中心共占地約一萬平方米,包含辦公室、測試臺、組裝車間等。大部分場所具備了研發(fā)所需的各種功能。在新研發(fā)中心,研發(fā)部門可與研發(fā)過程相關(guān)的其他部門密切聯(lián)系,大大提高了工作效率。新研發(fā)中心的成立,表明了世界叉車領(lǐng)先技術(shù)帶頭人的林德物料搬運,增加投入,開發(fā)先進技術(shù)和產(chǎn)品,始終保持世界先進叉車技術(shù)領(lǐng)頭人的決心和雄心。
  今天,林德叉車產(chǎn)品的不斷升級與創(chuàng)新,不僅涉及到研發(fā)工程師,而且從研發(fā)的初期便與生產(chǎn)、采購、質(zhì)量監(jiān)控、客戶服務、市場與銷售等各部門密切相關(guān)。Rinck博士說:“因此,在研發(fā)初期,我們就可預估一個新想法是否可行及能否在市場上取得成功,從而進行決策。
  林德物料搬運將iPEP項目(("innovativer Produkt-Entwicklungs-Prozess" =創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)流程)作為所有新研發(fā)項目的綱領(lǐng),iPEP項目旨在縮短研發(fā)時間,提升研發(fā)能力,降低生產(chǎn)初期的成本。Rinck 補充說,“在研發(fā)的初期階段,我們會進行更多的調(diào)研和測試。因為研發(fā)初期,概念性的修改所花費的成本較低?!睋?jù)林德物料搬運發(fā)言人,新流程結(jié)構(gòu)(iPEP項目)已在林德電動叉車E12 -E20及林德柴油和石油液化氣叉車H14- H20的研發(fā)中被證明是行之有效的。
  在2000至2002年間,林德物料搬運投入了巨資對生產(chǎn)與裝配設備進行全面的整合與升級, 旨在增強其領(lǐng)先的技術(shù)解決方案供應商的地位,進一步提高經(jīng)濟效益。
  同時,公司計劃進一步拓展產(chǎn)品線,以更好地滿足北美、亞洲及北歐不斷增長的市場需求。
  與此相呼應,林德(中國)計劃將增加投入,把設在廈門的研發(fā)中心打造成國家級叉車研發(fā)中心暨中國最大的叉車研發(fā)中心,我們相信,林德叉車不斷增強的研發(fā)能力,將使其更好地滿足客戶的需求,促進林德(中國)銷售的強勁增長。
  林德物料搬運股份有限公司,總部設在阿莎芬堡,是世界領(lǐng)先的叉車及倉儲設備制造商,也是全球最重要的靜壓傳動及驅(qū)動馬達生產(chǎn)商之一,靜壓傳動及驅(qū)動馬達可廣泛應用于叉車,建筑、家用及林業(yè)機械的生產(chǎn)中。林德物料搬運在全球100多個國家均設有分支機構(gòu) , 擁有兩萬多名員工。

 
 

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