經(jīng)過兩天的熱烈探討，規(guī)劃建設(shè)北部灣（廣西）經(jīng)濟(jì)區(qū)南寧區(qū)域性國際物流基地咨詢會于昨日上午落下帷幕。自治區(qū)黨委常委、南寧市委書記馬飚在閉幕致辭中表示，將加快推進(jìn)功能性、樞紐型和網(wǎng)絡(luò)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系和現(xiàn)代物流體系，規(guī)劃好、建設(shè)好南寧區(qū)域性國際物流基地。上海海事大學(xué)副校長黃有方作總結(jié)發(fā)言中表示，南寧建設(shè)區(qū)域性國際物流基地有一定的優(yōu)勢，符合國家的發(fā)展戰(zhàn)略。
　　就基地規(guī)劃達(dá)成初步共識
　　在本次咨詢會上，與會代表就北部灣（廣西）經(jīng)濟(jì)區(qū)南寧區(qū)域性國際物流基地的支撐體系與發(fā)展模式、南寧區(qū)域性國際物流基地規(guī)劃與發(fā)展戰(zhàn)略、港口建設(shè)與物流基地關(guān)系及南寧保稅中心的可行性進(jìn)行了廣泛地交流和探討。同時，就北部灣（廣西）經(jīng)濟(jì)區(qū)南寧區(qū)域性國際物流基地的規(guī)劃、發(fā)展模式、支撐體系、功能定位、制度及配套政策等達(dá)成了初步共識。
　　會議認(rèn)為，南寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展相當(dāng)快，對周邊地區(qū)吸引力也越來越大，規(guī)劃當(dāng)中物流基地具有優(yōu)勢和良好的條件。同時，南寧作為廣西最大的城市，發(fā)展現(xiàn)代物流是具備相當(dāng)良好的條件。會議對北部灣（廣西）經(jīng)濟(jì)區(qū)南寧區(qū)域性國際物流基地概念性規(guī)劃，從基地的戰(zhàn)略定位、規(guī)模、人才培養(yǎng)等方面提出了許多針對性的建議。
　　近期申報(bào)保稅物流中心
　　北部灣（廣西）經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理委員會副主任陳瑞賢在會上透露，目前，有關(guān)部門計(jì)劃先向海關(guān)總署申請?jiān)谀蠈幵O(shè)立保稅物流中心（B型），先行啟動北部灣（南寧）保稅中心建設(shè)，實(shí)現(xiàn)擁有國際物流、轉(zhuǎn)口貿(mào)易功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)的目標(biāo)，取得成效和一定經(jīng)驗(yàn)后進(jìn)一步申報(bào)更高層次的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，使南寧成為連接海港、空港、邊境口岸的大型物流商貿(mào)基地。
　　據(jù)了解，在保稅物流園區(qū)內(nèi)消耗的水氣電可以享受退稅政策。在增值稅方面，區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)銷售和貨物可以享受免稅政策。在所得稅方面，特定區(qū)沒有專門的規(guī)定，而地方個稅需要照章繳納，但也有些不用繳納。這樣的政策對企業(yè)有巨大的吸引力，也將是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)力助推劑。
　　物流園區(qū)面積要科學(xué)合理
　　建物流園區(qū)、建保稅物流中心，建成多大才合適？在物流園的概念性規(guī)劃中，有關(guān)部門計(jì)劃在南北高速公路西側(cè)距市中心約22公里處，建設(shè)東到那馬鎮(zhèn)附近、北接五象新區(qū)的高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)、南至那馬溫泉，占地面積約18平方公里的物流園區(qū)。1月16日上午，來自各部委的相關(guān)負(fù)責(zé)人以及國內(nèi)外的專家學(xué)者對南寧保稅物流園區(qū)的可行性再次進(jìn)行了圓桌探討會議。
　　中國物流與采購聯(lián)合會常務(wù)副會長丁俊發(fā)列出了一組數(shù)據(jù)后指出，全國現(xiàn)在有207個物流園區(qū)，超過10平方公里的有6個，多數(shù)物流園區(qū)在1平方公里內(nèi)。國務(wù)院已經(jīng)批準(zhǔn)了8個保稅園區(qū)，其中，深圳的園區(qū)只有0.96平方公里，青島是1.0平方公里，天津是1.5平方公里，大連也只是1.58平方公里?！白畲笞钕冗M(jìn)的并不是最好的，最科學(xué)最合理的才是最好的。”
　　丁俊發(fā)說，在南寧的物流園區(qū)的概念性規(guī)劃里提到了商貿(mào)區(qū)，但商貿(mào)區(qū)是為生活服務(wù)的，從功能來看，不一定要把它放到園區(qū)里。此外，南寧已經(jīng)有了國際會展中心可以展出商品了，是否還需要在物流園區(qū)里再建一個展覽中心？物流園區(qū)的定位主要是國際物流，主要是為東盟的經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易，特別是為港口服務(wù)，在物流園區(qū)里設(shè)置一個頂端的連鎖超市商貿(mào)配送中心也可以達(dá)到效果。
　　深圳嘉里鹽田港物流有限公司的副總經(jīng)理王心平也認(rèn)為，保稅物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)面積不宜過大，“南寧保稅物流園區(qū)的建設(shè)面積在60至80萬平方米比較合適”。
　　美國物流企業(yè)期盼“聯(lián)姻”
　　南寧保稅物流中心尚在規(guī)劃之中，就已經(jīng)打動了國外大企業(yè)負(fù)責(zé)人的“心”。
　　ICS公司是美國一家大規(guī)模的、專業(yè)的冷凍物流公司，以冷凍倉儲為主要項(xiàng)目，不僅是沃爾瑪冷凍產(chǎn)品的首選分銷合作對象，也與美國的可口可樂等一些國際知名企業(yè)有著大量的合作。雖然公司的首席執(zhí)行官Bill Hendrickson沒能來參加此次咨詢會，卻通過好友美國S.F系統(tǒng)有限公司的總裁孫立德帶來了一份視頻材料，通過鏡頭向南寧介紹了ICS公司的運(yùn)作模式。
　　孫立德認(rèn)為，南寧是一個以農(nóng)業(yè)為主、工業(yè)正在快速發(fā)展的地方，與洛杉磯非常相似。而廣西人口大約是加州的5倍，冷凍物流可以在洛杉磯創(chuàng)下幾億美元的產(chǎn)值，也可以在南寧創(chuàng)下500億至600億人民幣的產(chǎn)值。
　　同時，孫立德透露，經(jīng)過南寧朋友的介紹，Bill Hendrickson對南寧市物流園區(qū)非常有興趣，愿意到中國做一些規(guī)劃和投資。ICS在中國的代表愛德華先生此次也應(yīng)邀來到南寧，并與一些政府官員進(jìn)行了接觸。孫立德表示，ICS公司希望能在南寧的國際物流基地上成立ICS公司在中國的第一間分公司。如果ICS成功加盟南寧保稅物流園區(qū)，每年與ICS 有著幾億美元訂單的沃爾瑪一旦開始中國市場的農(nóng)業(yè)采購，也有可能在長期合作對象ICS的帶動下成為該物流園區(qū)的重量級客戶。
(編輯：steven)