中國叉車行業(yè)經(jīng)過40余年的發(fā)展,時至今日,其市場可謂是幾番風(fēng)起云涌,國內(nèi)外叉車企業(yè)競相登臺,群雄鏖戰(zhàn),近半個世紀的大浪淘沙之后,叉車市場已逐步走向穩(wěn)中求進的發(fā)展期。而提到叉車租賃,相形之下,大概僅可謂之“風(fēng)生水起”,尚處于市場萌動期。那么,叉車租賃在中國的現(xiàn)狀及發(fā)展空間如何?對于企業(yè)來說,叉車租賃到底是否劃算?企業(yè)租賃叉車需要哪些條件?中國叉車租賃市場目前存在哪些問題?領(lǐng)先廠家及專家一一做客“對話高端”,闡述前沿觀點,供讀者借鑒。
中國叉車租賃市場前景
中國工程機械工業(yè)協(xié)會、機動工業(yè)車輛分會王以高先生:經(jīng)過多年的發(fā)展,國際叉車租賃業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為一個重要的成熟行業(yè),在美國、歐洲、日本、韓國及澳大利亞等市場經(jīng)濟發(fā)達國家,叉車租賃隨處可見。歐洲大多數(shù)國家如英國、法國、德國80%的企業(yè)或用戶都以租賃的方式使用叉車;在澳大利亞,叉車銷售商60%的利潤來自叉車租賃;在日本和韓國,叉車租賃業(yè)占叉車銷售的50%左右。但在國內(nèi),還尚未形成規(guī)模。但通過以下的調(diào)查和分析,我們可以感到,國內(nèi)叉車租賃的市場前景十分廣闊:現(xiàn)代物流的不斷升溫和第三方物流的迅速發(fā)展,是叉車租賃業(yè)發(fā)展的新契機;連鎖超市及配送中心的發(fā)展為叉車租賃帶來了商機;國外知名各大企業(yè)大舉進入中國市場,將現(xiàn)代租賃理念帶到國內(nèi);銷售市場競爭的加劇,必然將促使叉車租賃業(yè)進一步發(fā)展。
隨著我國市場經(jīng)濟的不斷成熟和發(fā)展,租賃業(yè)在我國開始蓬勃發(fā)展起來。特別是隨著近兩年來國內(nèi)現(xiàn)代物流理念的不斷深入人心,第三方物流及連鎖超市業(yè)的迅猛發(fā)展,巨大的市場潛力強烈地沖擊著國內(nèi)叉車行業(yè)??梢钥隙?,在不久的將來,叉車租賃將是中國工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展的新亮點。
曹澤文女士:叉車所具備的使用范圍廣、通用性較強和可流動的特點,使其具備很強的可租賃性。叉車租賃業(yè)務(wù)在國外已經(jīng)非常成熟,已經(jīng)成為企業(yè)解決叉車需求的主要途徑。如在美國、歐洲等成熟市場,叉車租賃銷售已占銷售的6~7成以上。而在中國,叉車租賃僅處于起步階段,絕大多數(shù)的叉車品牌還是保持著傳統(tǒng)的銷售模式。
有關(guān)統(tǒng)計表明,未來的3~5年里,我國現(xiàn)代物流業(yè)將進入一個快速發(fā)展的時期,各行各業(yè)對叉車的需求量逐年增加,尤其近幾年的“物流熱”,更加刺激了整個市場的需求。物流業(yè)的快速發(fā)展,無疑給叉車廠商創(chuàng)造了非常難得的商機:一方面是來自于客戶對叉車數(shù)量需求的增加;而另一方面,也是客戶對物流作業(yè)效率的越發(fā)重視,其中很重要的一點,就是客戶在獲取叉車的途徑,和如何更加高效地使用叉車方面,“胃口”變得更加多樣化了。這就意味著中國叉車市場,已經(jīng)開始告別純粹單一的叉車銷售模式,向銷售、租賃銷售、叉車租賃解決方案等多元化的銷售服務(wù)手段轉(zhuǎn)變。叉車租賃,有著巨大的市場潛力和發(fā)展空間!
安杰文先生:國內(nèi)叉車租賃市場尚未形成,市場對叉車租賃的認知度較低,同時國內(nèi)租賃市場信用體系不健全,法律法規(guī)有待完善,銀行、保險業(yè)的支持還要加強。因此這些有著多年經(jīng)驗的國外公司在叉車租賃業(yè)務(wù)上也希望把國外的先進經(jīng)驗帶到國內(nèi)來。
我對于中國叉車租賃市場的前景是看好的。首先,中國國內(nèi)的物流業(yè)和制造業(yè)的快速發(fā)展就注定了中國市場對叉車的剛性需求是巨大的,而且是逐年遞增的;其次,隨著這些年相關(guān)的制度,包括金融、保險等制度的完善,叉車租賃的操作也將會越來越規(guī)范;第三就是我們的客戶的誠信度和對于租賃業(yè)務(wù)的了解程度也在不斷加深,這也創(chuàng)造了租賃業(yè)務(wù)發(fā)展的良好條件。
中國工程機械工業(yè)協(xié)會、機動工業(yè)車輛分會王以高先生:經(jīng)過多年的發(fā)展,國際叉車租賃業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為一個重要的成熟行業(yè),在美國、歐洲、日本、韓國及澳大利亞等市場經(jīng)濟發(fā)達國家,叉車租賃隨處可見。歐洲大多數(shù)國家如英國、法國、德國80%的企業(yè)或用戶都以租賃的方式使用叉車;在澳大利亞,叉車銷售商60%的利潤來自叉車租賃;在日本和韓國,叉車租賃業(yè)占叉車銷售的50%左右。但在國內(nèi),還尚未形成規(guī)模。但通過以下的調(diào)查和分析,我們可以感到,國內(nèi)叉車租賃的市場前景十分廣闊:現(xiàn)代物流的不斷升溫和第三方物流的迅速發(fā)展,是叉車租賃業(yè)發(fā)展的新契機;連鎖超市及配送中心的發(fā)展為叉車租賃帶來了商機;國外知名各大企業(yè)大舉進入中國市場,將現(xiàn)代租賃理念帶到國內(nèi);銷售市場競爭的加劇,必然將促使叉車租賃業(yè)進一步發(fā)展。
隨著我國市場經(jīng)濟的不斷成熟和發(fā)展,租賃業(yè)在我國開始蓬勃發(fā)展起來。特別是隨著近兩年來國內(nèi)現(xiàn)代物流理念的不斷深入人心,第三方物流及連鎖超市業(yè)的迅猛發(fā)展,巨大的市場潛力強烈地沖擊著國內(nèi)叉車行業(yè)??梢钥隙?,在不久的將來,叉車租賃將是中國工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展的新亮點。
曹澤文女士:叉車所具備的使用范圍廣、通用性較強和可流動的特點,使其具備很強的可租賃性。叉車租賃業(yè)務(wù)在國外已經(jīng)非常成熟,已經(jīng)成為企業(yè)解決叉車需求的主要途徑。如在美國、歐洲等成熟市場,叉車租賃銷售已占銷售的6~7成以上。而在中國,叉車租賃僅處于起步階段,絕大多數(shù)的叉車品牌還是保持著傳統(tǒng)的銷售模式。
有關(guān)統(tǒng)計表明,未來的3~5年里,我國現(xiàn)代物流業(yè)將進入一個快速發(fā)展的時期,各行各業(yè)對叉車的需求量逐年增加,尤其近幾年的“物流熱”,更加刺激了整個市場的需求。物流業(yè)的快速發(fā)展,無疑給叉車廠商創(chuàng)造了非常難得的商機:一方面是來自于客戶對叉車數(shù)量需求的增加;而另一方面,也是客戶對物流作業(yè)效率的越發(fā)重視,其中很重要的一點,就是客戶在獲取叉車的途徑,和如何更加高效地使用叉車方面,“胃口”變得更加多樣化了。這就意味著中國叉車市場,已經(jīng)開始告別純粹單一的叉車銷售模式,向銷售、租賃銷售、叉車租賃解決方案等多元化的銷售服務(wù)手段轉(zhuǎn)變。叉車租賃,有著巨大的市場潛力和發(fā)展空間!
安杰文先生:國內(nèi)叉車租賃市場尚未形成,市場對叉車租賃的認知度較低,同時國內(nèi)租賃市場信用體系不健全,法律法規(guī)有待完善,銀行、保險業(yè)的支持還要加強。因此這些有著多年經(jīng)驗的國外公司在叉車租賃業(yè)務(wù)上也希望把國外的先進經(jīng)驗帶到國內(nèi)來。
我對于中國叉車租賃市場的前景是看好的。首先,中國國內(nèi)的物流業(yè)和制造業(yè)的快速發(fā)展就注定了中國市場對叉車的剛性需求是巨大的,而且是逐年遞增的;其次,隨著這些年相關(guān)的制度,包括金融、保險等制度的完善,叉車租賃的操作也將會越來越規(guī)范;第三就是我們的客戶的誠信度和對于租賃業(yè)務(wù)的了解程度也在不斷加深,這也創(chuàng)造了租賃業(yè)務(wù)發(fā)展的良好條件。
叉車租賃的經(jīng)濟帳
王以高先生:叉車租賃給企業(yè)所帶來的好處是顯而易見的:企業(yè)可以減少固定資金的投入而又能對叉車等工業(yè)車輛設(shè)備的使用需求;精減了對這些設(shè)備(固定資產(chǎn))的保管、維修、保養(yǎng)所需的管理人員和費用;企業(yè)在生產(chǎn)旺季可一天24h租用叉車,而在淡季可協(xié)議退租,從而減少了設(shè)備的閑置率,還可隨著生產(chǎn)的不同需求隨時更換所需租用叉車的形式和型號,永遠保持所需設(shè)備的先進性,規(guī)避設(shè)備陳舊的風(fēng)險。
曹澤文女士:在國內(nèi)傳統(tǒng)的操作模式下,用于叉車設(shè)備上的資金沉淀、耗費在設(shè)備維護和管理上的人力物力財力、物流成本的不確定性等,往往成為物流管理中的幾大難點。而林德所提供給客戶的叉車租賃解決方案既解決了用戶的設(shè)備使用需求,又可為企業(yè)帶來資金運作等財務(wù)上的好處、使用上的靈活以及管理上的便利,可謂一舉數(shù)得。因此可以說,叉車租賃的方式適合所有需要叉車的企業(yè)。
安杰文先生
OM中國總經(jīng)理
安杰文先生:對于我們的客戶來說,租賃的優(yōu)勢更加顯而易見。它可以使客戶避免設(shè)備的技術(shù)陳舊風(fēng)險;能確保承租企業(yè)一直使用最為先進的設(shè)備,從而減少因設(shè)備過時造成的經(jīng)濟損失的同時,保證企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備在技術(shù)上和性能上的先進性;便于企業(yè)資金預(yù)算編制,簡化財務(wù)核算程序,租賃服務(wù)中所包括的全面保修保養(yǎng)服務(wù),免除承租企業(yè)的一切后顧之憂,使設(shè)備一直處于良好的工作狀態(tài);同時,還可節(jié)約承租企業(yè)在設(shè)備維護、維修和管理上的人力物力,降低人員管理成本。
應(yīng)對中國叉車租賃
王以高先生:目前國內(nèi)租賃業(yè)相關(guān)政策尚未完全開放,銀行保險業(yè)的缺位,準入標準制定的暫緩,信用體系的不健全,法律法規(guī)的不完善,專業(yè)人才的缺乏以及社會廣大用戶對租賃業(yè)認知度較低等因素制約著叉車租賃的健康發(fā)展。一個規(guī)范的有序化的叉車租賃時代尚未形成,因此,要想促進叉車租賃業(yè)的健康發(fā)展,我認為當前需要解決以下幾個問題:營造良好的租賃環(huán)境;叉車租賃企業(yè)必須有一定的資金實力及暢通的融資渠道;必須盡快完善租賃產(chǎn)業(yè)鏈;盡量考慮到各種可能的叉車租賃風(fēng)險因素,并進行防范;最后,租賃業(yè)政策法規(guī)需要不斷完善。
曹澤文女士:應(yīng)當承認,與任何新生事物一樣,租賃業(yè)務(wù)在其發(fā)展初期,一定會面臨許多困難甚至阻力。但是,隨著經(jīng)濟發(fā)展和競爭的加劇,越來越多的客戶越發(fā)關(guān)注其資金運作的效益性,越發(fā)關(guān)注對其主營業(yè)務(wù)的效益與保障,意識到無論是資金還是人力物力,都應(yīng)該盡可能地用來投入到其核心業(yè)務(wù),而不是沉淀在購買搬運設(shè)備上。企業(yè)的利益來自于對設(shè)備的“使用”,而非“擁有”。人們的觀念正在轉(zhuǎn)換中。叉車租賃,有著巨大的市場潛力,林德(中國)對叉車租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展前景非??春茫晕覀円矊⒃谶@方面做更大的投入。
林德(中國)早在五年以前就開始進行叉車租賃業(yè)務(wù)。作為物料搬運專家和中國叉車行業(yè)的領(lǐng)軍人物,林德做任何事情都力求專業(yè)。林德一開始做租賃就不只是為了滿足臨時的客戶需要,而是本著把租賃這種在國外已經(jīng)很先進、很成熟的業(yè)務(wù)模式,介紹、推廣到中國市場,服務(wù)于廣大的用戶,提高中國物流業(yè)務(wù)發(fā)展水平的目的,把租賃作為一個全新的業(yè)務(wù)、全新的服務(wù)手段來開發(fā)。在林德(中國)的不懈努力和積極引導(dǎo)下,也正是憑借專業(yè)的分析、個性化的林德叉車租賃解決方案,令越來越多的客戶接受并開始嘗試租賃了。
安杰文先生:OM公司將從高起點著手,推出“星級服務(wù)”的租賃業(yè)務(wù)。由于每個客戶的財務(wù)狀況不同,叉車租賃需求和使用時間都不盡相同,通過“星級服務(wù)”為客戶“量身定做”利益最大化的租賃方案,將是OM租賃業(yè)務(wù)的最大特色。公司參照意大利總部的租賃業(yè)務(wù)流程模式,按照中國的國情制定出一整套租賃服務(wù)流程。
OM公司將和國內(nèi)資質(zhì)優(yōu)秀的融資租賃公司結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,從初步電話咨詢——物料搬運解決方案——確立融資租賃方案——叉車融資租賃——維修保養(yǎng)等租賃過程中的各個環(huán)節(jié)按照每個客戶的不同需求進行服務(wù)。接下來的幾個月中,OM會同融資租賃公司對代理商進行全面系統(tǒng)地租賃業(yè)務(wù)流程培訓(xùn),并組建起一支強有力的服務(wù)隊伍。
2019-01-30 15:37
2018-11-23 16:42
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2016-05-18 17:35
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