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中儲(chǔ)攜手物流巨頭普洛斯

2006-11-08 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國(guó)證券報(bào) 來源:中國(guó)證券報(bào)
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韓鐵林與普洛斯中國(guó)區(qū)總裁梅志明簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議孫燕永 攝影本報(bào)記者 李文絢 北京報(bào)道昨天,中國(guó)最大的倉儲(chǔ)物流企業(yè)中國(guó)物...

  韓鐵林與普洛斯中國(guó)區(qū)總裁梅志明簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
  孫燕永 攝影本報(bào)記者 李文絢 北京報(bào)道
  昨天,中國(guó)最大的倉儲(chǔ)物流企業(yè)中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司及旗下核心公司中儲(chǔ)股份(6.12,0.52,9.29%)(600787)共同作為甲方,與全球最大的工業(yè)及物流設(shè)施開發(fā)商普洛斯中國(guó)發(fā)展有限公司正式簽
 署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
  本報(bào)記者了解到,普洛斯公司將指定總部的全資關(guān)聯(lián)方作為投資主體與中儲(chǔ)成立合資公司,比例為雙方各占50%,中儲(chǔ)初期出資主要以現(xiàn)有土地使用權(quán)和倉儲(chǔ)設(shè)施注入,普洛斯以現(xiàn)金注入;合資公司董事長(zhǎng)由中儲(chǔ)委派擔(dān)任,總經(jīng)理由普洛斯推薦。
 合作包括三方面內(nèi)容
  本報(bào)記者了解到,中儲(chǔ)與普洛斯的合作包括三方面內(nèi)容:成立合資公司進(jìn)行土地開發(fā)、物流倉儲(chǔ)及綜合設(shè)施方面合作;共同開發(fā)新土地資源;與合資公司相關(guān)的業(yè)務(wù)信息及客戶資源共享。
  雙方將在初期采取試點(diǎn)模式,由合資公司開發(fā)管理中儲(chǔ)作為出資投入合資公司的工業(yè)地產(chǎn)使用權(quán)及倉儲(chǔ)設(shè)施,并逐步增加新的合作區(qū)域。中儲(chǔ)持有的設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)較高、運(yùn)營(yíng)狀況良好的倉儲(chǔ)可作為中儲(chǔ)出資投入合作公司,普洛斯以現(xiàn)金投入,現(xiàn)有租戶租約一同轉(zhuǎn)入合資公司。對(duì)于中儲(chǔ)地理位置較好但資產(chǎn)回報(bào)率不高的倉儲(chǔ),合資公司將進(jìn)行改造式重建。中儲(chǔ)可以新的土地使用權(quán)和倉儲(chǔ)設(shè)施進(jìn)行增資,普洛斯將投入相同資金或資產(chǎn)保持股權(quán)比例。
  中儲(chǔ)股份董事長(zhǎng)韓鐵林對(duì)本報(bào)記者透露,中儲(chǔ)與普洛斯的合作模式將是合資公司投資建設(shè)倉儲(chǔ)中心,然后將合資倉儲(chǔ)中心出售給普洛斯旗下的產(chǎn)業(yè)基金,再由中儲(chǔ)向該基金租賃倉儲(chǔ)中心,進(jìn)行經(jīng)營(yíng)運(yùn)作;或者不出售給基金,而是直接由中儲(chǔ)進(jìn)行經(jīng)營(yíng),客戶將由普洛斯提供。
  這個(gè)過程中,中儲(chǔ)總公司或中儲(chǔ)股份的資產(chǎn)能得到三重增值:一是土地增值;二是將倉儲(chǔ)中心出售給基金的增值;三是經(jīng)營(yíng)運(yùn)作倉儲(chǔ)中心的收益。
  韓鐵林對(duì)本報(bào)記者表示,具體合作內(nèi)容尚在商洽中,或者先建設(shè)一個(gè)物流中心,或建設(shè)一個(gè)大生產(chǎn)資料批發(fā)市場(chǎng),或者一個(gè)大商業(yè)社區(qū),但“雙方合作的第一個(gè)項(xiàng)目將可能在濱海新區(qū)展開”。
  業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,如果首個(gè)項(xiàng)目在濱海新區(qū),應(yīng)該不限于現(xiàn)有倉儲(chǔ)業(yè)務(wù),中儲(chǔ)總公司和中儲(chǔ)股份將加大在濱海新區(qū)的土地儲(chǔ)備力度。
  雙方實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)
  據(jù)介紹,普洛斯是全球最大的工業(yè)房地產(chǎn)投資開發(fā)商,1993年在美國(guó)主板上市,世界1000強(qiáng)企業(yè)中近半數(shù)是其客戶。普洛斯把中國(guó)業(yè)務(wù)推進(jìn)作為其全球開發(fā)重點(diǎn),中儲(chǔ)總公司和中儲(chǔ)股份則擁有中國(guó)最大的倉儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)。
  業(yè)內(nèi)人士稱,在目前中儲(chǔ)總公司還未完成整體上市情況下,相關(guān)項(xiàng)目收益歸屬應(yīng)當(dāng)取決于投入合資公司的倉儲(chǔ)和土地目前歸屬中儲(chǔ)總公司還是中儲(chǔ)股份。但因?yàn)橹袃?chǔ)總公司80%資產(chǎn)已進(jìn)入中儲(chǔ)股份,加上中儲(chǔ)總公司有意在明年完成現(xiàn)有資產(chǎn)的整體上市,與普洛斯合作將主要圍繞中儲(chǔ)股份展開。
  業(yè)內(nèi)人士表示,中儲(chǔ)總公司整體上市是一個(gè)過程,中儲(chǔ)股份實(shí)際控制人中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)將不斷接受國(guó)資委劃撥的重組的央企資產(chǎn),這些資產(chǎn)將劃撥中儲(chǔ)總公司,整理后未來可能進(jìn)入中儲(chǔ)股份。
  在中儲(chǔ)總公司80%資產(chǎn)已進(jìn)入中儲(chǔ)股份、其余資產(chǎn)在整體上市過程中的背景下,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,普洛斯的國(guó)際客戶網(wǎng)結(jié)合中儲(chǔ)龐大的屬地資源,將使雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ);引入普洛斯的資金及先進(jìn)倉儲(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和高端客戶,將加速提升中儲(chǔ)現(xiàn)代物流技術(shù)、資產(chǎn)管理水平;中儲(chǔ)可以有效對(duì)接美國(guó)資本市場(chǎng),促進(jìn)原有低廉的土地資源增值。
  物流金融結(jié)合創(chuàng)新
  中儲(chǔ)股份業(yè)務(wù)模式重要特點(diǎn)之一,是物流與金融結(jié)合創(chuàng)新,如質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù),此次與普洛斯戰(zhàn)略合作也將體現(xiàn)物流金融創(chuàng)新特點(diǎn)。
  韓鐵林對(duì)本報(bào)記者透露,公司將考慮通過控股一家境外的財(cái)務(wù)公司或信托公司的方式進(jìn)行倉單質(zhì)押業(yè)務(wù),這樣中儲(chǔ)股份將可能享受利差;公司目前大力發(fā)展期貨交割庫的期貨倉單質(zhì)押。
  讓中儲(chǔ)倉單成為可轉(zhuǎn)換的憑證將可能是公司下一步考慮的方向,但這將取決于金融政策。由于中儲(chǔ)股份注冊(cè)在天津,而濱海新區(qū)在外匯管理方面的試點(diǎn)政策將使中儲(chǔ)股份在物流金融方面面臨更好的突破口。
  同時(shí),中儲(chǔ)股份將試點(diǎn)物流電子交易平臺(tái),對(duì)此科技部將投入部分資金,公司將把平臺(tái)打造成與質(zhì)押監(jiān)管結(jié)合的票據(jù)平臺(tái),引入基金信貸協(xié)助客戶完成鋼鐵貨品付款。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,該電子交易平臺(tái)如果引入基金信貸,將提升中儲(chǔ)股份在鋼材進(jìn)貨和銷售的定價(jià)能力,可能使中儲(chǔ)股份成為國(guó)內(nèi)鋼鐵銷售的大壟斷商。

 

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