您的位置:首頁 > 資訊 > 企業(yè)動態(tài) > 正文

OM公司推出環(huán)保型LPG液化石油氣平衡重式叉車XG 25-30

2006-10-16 00:00 性質:轉載 作者:范瑾 來源:TC公關
免責聲明:中叉網(m.m21363.cn)尊重合法版權,反對侵權盜版。(凡是我網所轉載之文章,文中所有文字內容和圖片視頻之知識產權均系原作者和機構所有。文章內容觀點,與本網無關。如有需要刪除,敬請來電商榷!)
低噪音 低排放OM公司推出環(huán)保型LPG液化石油氣平衡重式叉車XG 25-30OM公司近日隆重推出XG 25-30系列新型LPG液化石油氣平衡重式叉...

低噪音  低排放
OM公司推出環(huán)保型LPG液化石油氣平衡重式叉車XG 25-30

  OM公司近日隆重推出XG 25-30系列新型LPG液化石油氣平衡重式叉車。在 OM叉車大家族中,XG系列成員的設計是基于將人機工程學與實用性相結合的概念,其最大的亮點就在于采用了LPG(液化石油氣)作為能源,這正體現了OM公司倡導的環(huán)保理念和OM系列叉車將來發(fā)展的趨勢: 在保證叉車工作效率的情況下,達到最大化的環(huán)保性及耗能的經濟性.。
  作為具有遠見卓識的叉車制造商意大利OM公司看到了人們在選擇物流裝備時對環(huán)保問題的日益增多的關注。因此,OM在叉車設計制造上采取了許多有效措施以求達到環(huán)保的要求,以LPG(液化石油氣)作為驅動方式的XG系列便應運而生。LPG驅動的叉車排放少、噪音小,既能滿足用戶對叉車功率和適用范圍的要求,又能同時提高產品的節(jié)能效果和適應日益苛刻的環(huán)保要求,減少排放和噪音污染以及對人體健康的傷害。
  XG系列叉車小巧穩(wěn)固,快速靈敏,結構緊湊,其起初的設計定位即著重于叉車的高性能。XG-25為載荷中心在500mm的時候能達到2.5t的載重量,XG-30為載荷中心在500mm的時候能達到3.0t的載重量。他們均采用高抗扭性的鋼框架結構構成該款叉車的車架,同時外型尺寸緊湊,對于狹窄通道來說這無疑是美妙的設計,可謂是真正不知疲倦的搬運工具。它的模塊化結構使車架內部各部件易于接近,因此能將所需的維護保養(yǎng)費用及維護人員的勞動強度降至最低,完全顯示了它就是“工作需求,設計為本”的產品。
  為提高叉車使用的工作效率,該叉車按人機工程學標準,設置懸浮式座椅,全懸掛駕駛艙(FSC)和良好的全景視野,使駕駛員有機會從他的座椅位置快速察看工作環(huán)境。由于發(fā)動機噪音源已被雙層內置式消音器在排氣出口處予以阻隔,因此不存在噪音問題。穩(wěn)定可靠的行車制動裝置保證了叉車行駛時的高安全性。寬視野型門架保證叉車在貨物堆垛操作時的安全性。同時使叉車的剩余承載能力達到最大化。氣動彈簧結構使發(fā)動機艙蓋的開啟簡單易行,便于維修人員接觸內部所有的組件。
  XG的車身底盤具有更高的抗扭強度,同時采用雙焊縫焊接,進一步提高了它的穩(wěn)固性。帶有變矩器的液力傳動系統(tǒng)在進行裝載,卸載或長途運送作業(yè)時的表現都非常穩(wěn)定可靠。大直徑鼓式制動系統(tǒng)在任何工況下均可實現防故障安全制動。寸動系統(tǒng)使叉車可在高速提升作業(yè)時貼近工作對象,平穩(wěn)的實現操作。從而在各種不同工作條件下,提供高度的靈活性和對各種工作場合的適應性。
  液壓轉向系統(tǒng)與直徑適中的轉向輪配合,使轉向輕巧而精確,僅需小于0.5公斤力即可實現。新型轉向橋結構使轉向角度更為寬廣,轉彎半徑更小。其緊湊的尺寸使叉車可在很狹窄的通道中操作運行。油脂潤滑點布置在伸手可及之處,只需花很少的時間即可獲得良好的維護保養(yǎng),因而節(jié)省了維護時間。
  此外,本產品采用專業(yè)的以LPG為動力源的K21&25型水冷式發(fā)動機,此款發(fā)動機制造技術成熟穩(wěn)定,在同行業(yè)中久負盛名,使得該系列叉車在工作運營的時候穩(wěn)定可靠,不易產生損壞,從而達到工作效率的高度合理化,最大的節(jié)約維護成本及節(jié)省操縱人員的勞動強度,從而實現叉車投資方運營成本的最大節(jié)約。
  總之,客戶需求與科技進步將推動物流技術與裝備不斷向前發(fā)展。叉車裝備供應商應隨時關注市場需求的變化,采用更加先進的技術,提供客戶滿意的產品與服務,提高行業(yè)整體發(fā)展的水平。XG 25-30系列叉車是OM向環(huán)?;l(fā)展的道路上的又一力作,其低排放、少噪音、易于維護的特點將極大程度地滿足用戶在叉車性能和環(huán)境保護以及經濟成本上的多重需求。

網友評論
文明上網,理性發(fā)言,拒絕廣告

相關資訊

關注官方微信

手機掃碼看新聞