本報(bào)訊　隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，其日漸繁忙的物流體系正成為世界焦點(diǎn)。記者近日在上海開(kāi)幕的“亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展”上獲悉，全球物料搬運(yùn)用車制造商正爭(zhēng)相涌入中國(guó)，并開(kāi)始為迅速拓展中國(guó)“搬運(yùn)”市場(chǎng)加緊“布陣”。 　
　　“綠色”環(huán)保占先機(jī) 　　
　　可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略下，中國(guó)對(duì)工業(yè)車輛的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)逐步提高。對(duì)此，謀求到中國(guó)發(fā)展的國(guó)際物料搬運(yùn)車輛制造商敏銳覺(jué)察到其中商機(jī)。記者在展會(huì)上看到，國(guó)內(nèi)外制造商紛紛把“綠色”環(huán)保作為進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的有力“敲門磚”。 　　
　　意大利叉車知名企業(yè)OM公司，在展會(huì)上推出了全新環(huán)保型叉車。據(jù)該公司負(fù)責(zé)人介紹，該車最大亮點(diǎn)就在于用液化石油氣作為驅(qū)動(dòng)方式，具有低噪音、低排放優(yōu)勢(shì)。 　
　　本土化生產(chǎn)全面覆蓋
　　近幾年中國(guó)內(nèi)地叉車生產(chǎn)年均增長(zhǎng)超過(guò)30%，2005年內(nèi)地叉車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)7.5萬(wàn)臺(tái)銷量，預(yù)計(jì)到2010年叉車年產(chǎn)銷量將超過(guò)12萬(wàn)臺(tái)。連續(xù)增長(zhǎng)，吸引越來(lái)越多的外來(lái)者。 　　
　　目前內(nèi)地有外資叉車生產(chǎn)企業(yè)十幾家，其銷量占內(nèi)地市場(chǎng)三分之一，主要集中在高端產(chǎn)品。記者在采訪中獲悉，這一局面很快將被改變，眾多國(guó)際制造商紛紛表示，正加速在中國(guó)的本土化進(jìn)程，通過(guò)與中國(guó)企業(yè)合資、在內(nèi)地建立大型生產(chǎn)基地等多種方式，降低生產(chǎn)成本，以價(jià)低質(zhì)優(yōu)產(chǎn)品全面拓展中、高、低端內(nèi)地叉車市場(chǎng)。 　
　　加速推新?lián)屖袌?chǎng)
　　新技術(shù)、本土化，為搶占中國(guó)市場(chǎng)，國(guó)際制造商使盡渾身解數(shù)。不止于此，為服務(wù)于整個(gè)中國(guó)叉車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)需求，他們還打響了“速度戰(zhàn)”。 　　
　　“我們將在未來(lái)兩年內(nèi)，每半年在中國(guó)市場(chǎng)推出一款新機(jī)型，以滿足不同行業(yè)的需求?！币獯罄?A href="/products/member_index.php?u_id=95&b_id=413">OM公司的負(fù)責(zé)人這樣向記者表示。據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，盡管目前中國(guó)業(yè)務(wù)還只是其全球業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)中一小部分，但他們看好巨大的成長(zhǎng)空間，加速新產(chǎn)品、新服務(wù)的推出是他們制勝的關(guān)鍵。以該公司目前剛在中國(guó)市場(chǎng)推出的租賃業(yè)務(wù)為例，他們期待其目前占銷售額1%的比例能在2010年上升到40%。