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寶雞叉車三廠兩次改制絕處逢生

2006-08-30 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:劉曉辰 來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào)
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兩次改制絕處逢生 —寶雞叉車三廠轉(zhuǎn)型記□本報(bào)記者劉曉辰寶雞叉車三廠的前身是1939年建立的大新面粉廠,1956年公私合營,1958...

兩次改制絕處逢生

—寶雞叉車三廠轉(zhuǎn)型記

□本報(bào)記者 劉曉辰
  寶雞叉車三廠的前身是1939年建立的大新面粉廠,1956年公私合營,1958年成為國有機(jī)械加工企業(yè)。企業(yè)是全國最早生產(chǎn)蓄電池叉車的廠家。至20世紀(jì)90年代中期,企業(yè)如日中天,連續(xù)多年產(chǎn)銷量在同行業(yè)中排名前三位,產(chǎn)品也為西北的電力、煤炭和建材行業(yè)廣泛應(yīng)用。
  20世紀(jì)90年代后期,舊體制積淀的矛盾使企業(yè)陷入困境,銷售額每況愈下。從1998年起,叉車三廠不僅拖欠職工9個(gè)月的工資200多萬元,還拖欠應(yīng)上繳的養(yǎng)老、醫(yī)療等社會(huì)保險(xiǎn)212萬多元。由于生產(chǎn)基本停頓,大批職工下崗,在崗員工也情緒低落。2002年5月,企業(yè)徹底陷入困境。賬面資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)154.3%,加上潛虧已超過200%。
  2002年6月,新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真調(diào)研后形成共識(shí):再不改制只有死路一條。于是提出“分離有效資產(chǎn),盤活存量資產(chǎn),組建投資主體多元化的有限責(zé)任公司”的改制方案。很快,寶雞通力達(dá)運(yùn)搬機(jī)械有限責(zé)任公司正式掛牌運(yùn)營。
  企業(yè)的改制使產(chǎn)權(quán)制度發(fā)生了重大變化,過去的國有獨(dú)資轉(zhuǎn)變?yōu)橥顿Y主體多元化的有限責(zé)任公司,建立了較為規(guī)范的現(xiàn)代企業(yè)制度和法人治理結(jié)構(gòu),市場化運(yùn)作開始起步,精簡后的機(jī)構(gòu)提高了新公司的組織運(yùn)行效率。改制當(dāng)年,產(chǎn)品訂貨比恢復(fù)生產(chǎn)前一年增長了220%,產(chǎn)值增長了80%,企業(yè)一舉扭虧,走出困境。
  改制后的企業(yè)雖然產(chǎn)權(quán)清晰且成功脫困,但是規(guī)模較小、資金不足以及技術(shù)老化等問題仍制約著企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。從第一次改制中看到希望的叉車三廠員工們明白:企業(yè)脫困靠的是改革,企業(yè)發(fā)展還要繼續(xù)深化改革。他們提出,公司的發(fā)展完全依靠自身的力量是不行的,必須尋找戰(zhàn)略合作伙伴,通過資產(chǎn)重組,謀求跨越式發(fā)展。
  2003年8月,新組建的寶雞通力達(dá)與中國叉車行業(yè)的領(lǐng)航者、綜合經(jīng)濟(jì)效益連續(xù)居行業(yè)第一的浙江杭叉股份公司開始接觸。經(jīng)過反復(fù)協(xié)商溝通,最終與杭叉股份公司達(dá)成股權(quán)購并協(xié)議,組建了一個(gè)全新的股份制公司———寶雞杭叉工程機(jī)械有限責(zé)任公司。新公司以新產(chǎn)品開發(fā)作為發(fā)展的支撐,在短短一年多時(shí)間里,完成了叉車改型設(shè)計(jì)和樣機(jī)的試制;自主開發(fā)了千米千噸帶式輸送機(jī),大大提升了起重運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品在西北市場的競爭力,填補(bǔ)了陜西省空白,并順利通過國家煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)志認(rèn)證中心檢測評審,當(dāng)年就新增訂貨600余萬元。
  杭叉公司總經(jīng)理祁翔把企業(yè)改制后的變化歸結(jié)為“三個(gè)創(chuàng)新”:一是體制創(chuàng)新。企業(yè)的兩次改制,使其轉(zhuǎn)變成公司制,做到了產(chǎn)權(quán)多元化和資本社會(huì)化,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的體制創(chuàng)新;二是機(jī)制創(chuàng)新。寶雞杭叉按現(xiàn)代企業(yè)制度的要求建立了規(guī)范的法人治理結(jié)構(gòu),形成了激勵(lì)與約束相制衡的機(jī)制,極大地調(diào)動(dòng)了經(jīng)營者的積極性;三是管理創(chuàng)新。杭叉公司在未派一人參與管理的情況下,企業(yè)短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利,原因就是機(jī)制創(chuàng)新后引起了管理創(chuàng)新。
  兩次改制,使老國企寶雞杭叉三廠迅速駛?cè)氚l(fā)展快車道:2004年實(shí)現(xiàn)利潤152萬元,是改制前一年的7.1倍;2006年上半年已實(shí)現(xiàn)利潤126萬元,同比增長52%;職工收入有了較大幅度增長,2006年上半年職工人均月工資達(dá)到1230元,同比增加了29%,比改制前的2002年增長了一倍多。
 
來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào) 
 

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