時報訊 （記者 王麗鳳 實習生 陳志光 通訊員 賴國輝） 記者昨日從已通過專家審評的《廣州市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》上獲悉，到2010年，廣州將初步建成國際國內(nèi)雙向物流整合和海陸空物流相結(jié)合的中國南方國際現(xiàn)代物流中心；到2020年，將基本建成兩大平臺——物流信息平臺和物流運輸平臺，基本建成黃埔、南沙、廣州空港3大國際性樞紐型物流園區(qū)和芳村、白云、增城、番禺、花都5個區(qū)域性綜合型物流園區(qū)。目前此規(guī)劃現(xiàn)已報請市政府審批。
　　此外，《廣州市物流園區(qū)規(guī)劃》、《廣州空港國際物流園區(qū)控制性詳細規(guī)劃》、《黃金圍物流區(qū)控制性詳細規(guī)劃》等項目，也已經(jīng)過專家評審，并結(jié)合政府有關(guān)部門意見正在進一步修改完善。
　　這些規(guī)劃的基本內(nèi)容為：廣州空港國際物流園區(qū)，將以白云國際機場為依托，以發(fā)展國際航空物流及相關(guān)高附加值產(chǎn)業(yè)為主，國內(nèi)區(qū)域物流為輔的國際性樞紐物流園區(qū)；南沙國際物流園區(qū)，以發(fā)展遠洋航運以及相關(guān)臨港工業(yè)為主的區(qū)（物流園區(qū)）港（廣州港南沙港區(qū)）聯(lián)動的國際物流節(jié)點；黃埔國際物流園區(qū)，以廣州港黃埔港區(qū)、新沙港區(qū)、廣深鐵路為依托，發(fā)展保稅物流、港口物流、鐵路物流以及相關(guān)物流產(chǎn)業(yè)，以近洋國際物流為主的保稅區(qū)和廣州港良性互動的國際物流節(jié)點。