古羅馬奴隸“斯巴達(dá)克斯”的故事關(guān)鍵情節(jié)在于,它告訴我們每一個(gè)站起來的奴隸都要選擇受死,但是這個(gè)部隊(duì)所忠于的,不是“斯巴達(dá)克斯...
古羅馬奴隸“斯巴達(dá)克斯”的故事關(guān)鍵情節(jié)在于,它告訴我們每一個(gè)站起來的奴隸都要選擇受死,但是這個(gè)部隊(duì)所忠于的,不是“斯巴達(dá)克斯”個(gè)人,而是他所激發(fā)的“共同愿景”(shared vision:大家共同愿望的景象)即有朝一日可獲自由。設(shè)想對于企業(yè),如果擁有一個(gè)積極向上的共同愿景,那么他將凝聚一股多大的力量,還怕事業(yè)不興旺嗎?也正是基于這種訴求,
江淮重工掀起了創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織的建設(shè),它看重的正是“斯巴達(dá)克斯”的魅力。
江淮重工的學(xué)習(xí)型營銷體系包涵兩個(gè)層次。第一,塑造企業(yè)內(nèi)部的學(xué)習(xí)型營銷團(tuán)隊(duì);第二,打造
JAC和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)之間的學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)。即通過共同培訓(xùn)資源、企業(yè)文化、市場知識和技術(shù)能力等無形資產(chǎn)來形成能力推動(dòng)型的戰(zhàn)略聯(lián)盟,從而達(dá)到提高
叉車銷售人員的管理水平和業(yè)務(wù)水平;及時(shí)反饋市場建議和需要;加大網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面;爭取優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商;提升網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行效率和服務(wù)水準(zhǔn)等目標(biāo)。
一, 企業(yè)內(nèi)部
在江淮重工有兩條生產(chǎn)線,一條是產(chǎn)品生產(chǎn)線,一條是員工
教育生產(chǎn)線,每一個(gè)重工人都知道,只有建設(shè)好員工教育生產(chǎn)線,才能使產(chǎn)品生產(chǎn)線更好、更高速的發(fā)展。江淮重工為員工教育生產(chǎn)線構(gòu)建了多層次的培訓(xùn)體系,從2003年開始,
公司啟動(dòng)了“40+4”學(xué)習(xí)工程(即全體員工每周工作40小時(shí),利用業(yè)余時(shí)間或者節(jié)假日集中學(xué)習(xí)4小時(shí)),40+4已堅(jiān)持了2年,從未間斷。公司通過“40+4”的培訓(xùn),崗位練兵實(shí)踐等途徑傳播JAC公司企業(yè)文化,孕育新觀念,積極培養(yǎng)“一專多能”型員工,深挖員工潛力,以相對較少的人員實(shí)現(xiàn)了較高的工作效率,提高了職工隊(duì)伍素質(zhì),優(yōu)化了人力資源。
二, 經(jīng)銷商方面
在管理創(chuàng)新上,江淮重工注重吸收當(dāng)代國際上先進(jìn)的管理思想,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理手段,結(jié)合中國傳統(tǒng)文化中的管理精髓和國有企業(yè)的實(shí)際情況,創(chuàng)造性地運(yùn)用到企業(yè)管理的實(shí)踐中來。同時(shí)2005年江淮重工開始對各地經(jīng)銷上進(jìn)行叉車專業(yè)知識方面(產(chǎn)品原理、結(jié)構(gòu)和銷售技巧等)的培訓(xùn),同時(shí)銷售公司還成立一個(gè)提供營銷及其他方面書籍的小型圖書館。在構(gòu)建學(xué)習(xí)型營銷體系的過程中,江淮重工也充分的考慮到各地經(jīng)銷商的實(shí)際情況,定期的舉辦經(jīng)銷商總經(jīng)理培訓(xùn)班和銷售經(jīng)理培訓(xùn)班,和經(jīng)銷商共同分享江淮重工的經(jīng)營理念和科學(xué)的市場實(shí)踐方法。這都有利于江淮叉車市場的銳意開拓和逐漸趨于成熟穩(wěn)定。
江淮重工已經(jīng)在國內(nèi)建立了80多家一級代理經(jīng)銷商,營銷網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋國內(nèi)市場,目前成熟市場比例占到19%,產(chǎn)品批量出口國際市場。2005年叉車產(chǎn)品銷售3000余臺(tái),銷售收入近3億元,出口歐美主流市場600余臺(tái),成為國內(nèi)最具成長優(yōu)勢的叉車及工程機(jī)械強(qiáng)勢
品牌和國內(nèi)主要的叉車出口及研發(fā)基地。
伴隨江淮叉車學(xué)習(xí)型營銷體系的逐步健全,“斯巴達(dá)克斯”的力量將日益顯現(xiàn),同時(shí)伴隨江淮叉車全國營銷網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的完成,必能達(dá)成“上下同欲”的境界,從而不斷延長企業(yè)的生命線,且江淮叉車打破近幾年銷售季節(jié)性變化將成為可能,06年叉車產(chǎn)量有望突破5000臺(tái),出口將達(dá)到1000余臺(tái),銷售收入將直逼5億。