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新華網(wǎng)廣州1月11日電(郭文姬)2006年郵政物流業(yè)令人眼花繚亂:中國郵政將進(jìn)一步推進(jìn)政企分開的改革進(jìn)程,獨(dú)立的行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)有望年內(nèi)成立;...
新華網(wǎng)廣州1月11日電(郭文姬)2006年郵政物流業(yè)令人眼花繚亂:中國郵政將進(jìn)一步推進(jìn)政企分開的改革進(jìn)程,獨(dú)立的行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)有望年內(nèi)成立;郵政儲(chǔ)蓄銀行可能浮出水面,但郵儲(chǔ)資金能否突破貸款禁令成疑問;而物流業(yè)將迎來一波并購浪潮。
郵政有望政企分開
根據(jù)《郵政體制改革方案》,國家將實(shí)行政企分離,重新組建國家郵政局,作為整個(gè)行業(yè)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)。業(yè)內(nèi)分析,這意味著,新的國家郵政局將擔(dān)負(fù)“郵監(jiān)會(huì)”的角色。而原來郵政信函、郵票、報(bào)刊發(fā)行、物流等具體企業(yè)業(yè)務(wù)操作,將落到即將組建的中國郵政集團(tuán)
公司身上。
而在剛剛結(jié)束的全國郵政局長座談會(huì)上,國家郵政局局長劉安東要求2006年加快組建獨(dú)立的郵政監(jiān)管機(jī)構(gòu)。爭取盡早完成國家和各?。▍^(qū)、市)郵政監(jiān)管機(jī)構(gòu)的組建工作。在人事安排上,知情人士透露,預(yù)計(jì)平均每個(gè)省或直轄市約有30人能納入郵政監(jiān)管機(jī)構(gòu),這批人士可能獲得公務(wù)員身份。
郵儲(chǔ)銀行有望浮出水面
此外,中國郵政儲(chǔ)蓄銀行有望浮出水面。業(yè)內(nèi)估計(jì),如一切順利,擁有1.2萬億元存款的中國郵政儲(chǔ)蓄銀行將成為中國四大商業(yè)銀行之外第五大金融機(jī)構(gòu)。
據(jù)悉,在最近的全國郵政局長座談會(huì)上,加快組建中國郵政儲(chǔ)蓄銀行已被列入2006年重點(diǎn)工作之一。但目前,郵儲(chǔ)資金仍不允許發(fā)放貸款。在此情況下,2006年有關(guān)方面是否允許郵儲(chǔ)資金開放貸款大門成為各界關(guān)注的焦點(diǎn)。
物流業(yè)將出現(xiàn)并購浪潮
自2005年12月11日起,跨國公司在中國經(jīng)營物流業(yè)的門檻進(jìn)一步降低,外資物流公司可在華設(shè)立獨(dú)資分公司。由于物流業(yè)所具有“三軍未動(dòng),網(wǎng)點(diǎn)先行”的特性,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),2006年將出現(xiàn)一波大規(guī)模的外資收購本土企業(yè)的浪潮。
業(yè)內(nèi)估計(jì),跨國企業(yè)會(huì)透過直接收購擁有固有業(yè)務(wù)的中國本土物流公司,以最少的時(shí)間和金錢組建在華網(wǎng)絡(luò),作為進(jìn)軍中國市場的捷徑。(完)