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意大利OM叉車大步挺進(jìn)中國市場

2005-12-03 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:李志石 來源:國際商報(bào)
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意大利OM叉車中國區(qū)總經(jīng)理安杰文11月28日在上海表示,擁有100多年物料搬運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的OM進(jìn)入中國首季度的銷售實(shí)現(xiàn)了可喜的突破,銷售叉車突...
    意大利OM叉車中國區(qū)總經(jīng)理安杰文11月28日在上海表示,擁有100多年物料搬運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的OM進(jìn)入中國首季度的銷售實(shí)現(xiàn)了可喜的突破,銷售叉車突破了200臺(tái),開拓中國市場的勢(shì)頭,OM叉車今年7月在其廈門生產(chǎn)基地宣布進(jìn)入中國市場以后,在中國的代理商銷售網(wǎng)絡(luò)也迅速擴(kuò)展,明年將擴(kuò)展到30個(gè)城市。

    OM公司定位中國中端叉車市場,生產(chǎn)和銷售內(nèi)燃機(jī)及電動(dòng)平衡重式叉車。公司依靠林德集團(tuán)在廈門的亞洲規(guī)模最大的、技術(shù)設(shè)備最先進(jìn)的叉車生產(chǎn)基地,憑借歐洲品質(zhì)、意大利設(shè)計(jì),為物料搬運(yùn)領(lǐng)域提供了完整的叉車產(chǎn)品系列,并提供各類適配附件。
    目前,OM已在中國19個(gè)省、市開發(fā)了代理商,占中國中端叉車市場的80%。安杰文介紹說,OM為代理商提供產(chǎn)品、售后和管理技能等方面的培訓(xùn)和支持,最終采取獨(dú)家品牌代理的戰(zhàn)略以取得市場最大化。
OM進(jìn)入中國市場的叉車共兵30多款,安文杰表示,根據(jù)中國叉車市場快速增長的需求,OM中國將在未來的兩年內(nèi),每半年在中國市場推出一款新機(jī)型,以滿足不同行業(yè)的物流需求。
    隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,中國叉車市場持續(xù)升溫,2004年是中國叉車行業(yè)持續(xù)增長的第六年,國內(nèi)共銷售內(nèi)燃平衡叉車4.68萬多臺(tái),同比增長了31.7%;電動(dòng)平衡叉車共銷售了1.27萬多臺(tái),同比增長了30%。據(jù)英國一家咨詢報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,由于中國國民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長,行業(yè)物流機(jī)械化程度的日益提高,中國叉車市場需求到 2010年預(yù)計(jì)將增長60%。
    業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,良好的市場發(fā)展態(tài)勢(shì)也催生了世界眾多叉車制造商的關(guān)注。隨著近年來叉車進(jìn)口關(guān)稅的下調(diào),非關(guān)稅措施和外貿(mào)進(jìn)入限制相應(yīng)取消,國外著名叉車品牌,包括意大利的OM公司等紛紛進(jìn)駐中國。這些國外著名品牌的進(jìn)入,給中國叉車市場帶來資金、技術(shù)和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),在一定程度上促進(jìn)了行業(yè)的快速發(fā)展。同時(shí)也無可避免地帶來了行業(yè)的激烈競爭。

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