不久前，記者偶然間看到一則某證券公司對(duì)國(guó)內(nèi)叉車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)的評(píng)述：機(jī)械行業(yè)雖受宏觀調(diào)控影響，但叉車行業(yè)需求依然強(qiáng)勁，而其中值得注意的變化是前幾年上升勢(shì)頭較快的杭叉公司產(chǎn)銷量快速下降，這是必然的，也是公司缺少長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的體現(xiàn)。
　　為了核實(shí)該說(shuō)法的可靠性，記者采訪了浙江杭叉工程機(jī)械股份有限公司（簡(jiǎn)稱杭叉）。
　　杭叉黨委副書記王益平否認(rèn)了這一說(shuō)法，他向記者展示了行業(yè)和企業(yè)的有關(guān)資料、報(bào)表后說(shuō)，今年上半年，杭叉實(shí)現(xiàn)銷售叉車9770臺(tái)，同比增長(zhǎng)1.17%，產(chǎn)品銷售率達(dá)105.56%；銷售收入突破6.68億元，同比增長(zhǎng)7.64%；配件銷售3375萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)32.11%。這些實(shí)打?qū)嵉闹笜?biāo)、數(shù)據(jù)，放到行業(yè)中去考量比較，說(shuō)明杭叉上半年的運(yùn)行態(tài)勢(shì)是好的，也證明了杭叉年初提出"有所為有所不為，重在提高運(yùn)行質(zhì)量"的經(jīng)營(yíng)思路是正確的。
　　王益平說(shuō)，從去年下半年開始，杭叉領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)面對(duì)國(guó)家宏觀調(diào)控下出現(xiàn)的市場(chǎng)需求趨平、鋼材大幅漲價(jià)等眾多不利因素會(huì)給企業(yè)產(chǎn)生什么影響進(jìn)行了深入的分析評(píng)估，提出要圍繞"提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量"的目標(biāo)，調(diào)整經(jīng)營(yíng)思路，采取切實(shí)有效措施，確保企業(yè)平穩(wěn)發(fā)展，同時(shí)還要為今后持續(xù)發(fā)展打好基礎(chǔ)。
　　首先，杭叉調(diào)整了營(yíng)銷策略，力求量利兼顧。在對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，及時(shí)實(shí)行了產(chǎn)品以內(nèi)銷為主到內(nèi)外銷并舉的轉(zhuǎn)變，快速推出三支點(diǎn)、四支點(diǎn)蓄電池叉車等外銷產(chǎn)品，加強(qiáng)外銷力量，建立海外代理網(wǎng)點(diǎn)，成立外銷客戶支持部，迅速拓展了國(guó)際市場(chǎng)。上半年出口叉車2122臺(tái)（相當(dāng)于改制前一年的產(chǎn)銷量），同比增長(zhǎng)90%，其中65％銷到歐洲市場(chǎng)；配件外銷收入1166萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)177.6％；創(chuàng)匯2879.8萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)171%。對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，杭叉主要采取了三條應(yīng)對(duì)措施：一是調(diào)整營(yíng)銷策略，規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。杭叉實(shí)行了由過(guò)去"寧讓價(jià)格，不讓市場(chǎng)"到"重點(diǎn)擴(kuò)展，有所取舍"的策略轉(zhuǎn)變。如對(duì)有些信譽(yù)差、風(fēng)險(xiǎn)大的地區(qū)、行業(yè)暫不進(jìn)入；對(duì)全國(guó)招標(biāo)項(xiàng)目，也不是無(wú)條件地"志在必得"，而是對(duì)沒有利潤(rùn)空間的項(xiàng)目有選擇地理性放棄。二是把資金回籠放在首位，擴(kuò)大帶款提貨范圍，減少網(wǎng)點(diǎn)欠款；成立清欠小組，清理一年以上的應(yīng)收賬款，提高了資金回籠率，以致6月末企業(yè)銀行貨幣資金高達(dá)數(shù)千萬(wàn)元，為年初的2.35倍，為杭叉歷史上最好的月份，這在銀行看來(lái)，目前有如此充裕銀行貨幣資金的企業(yè)也是不多的。三是調(diào)整了內(nèi)銷系統(tǒng)組織機(jī)構(gòu)，更有利于拓展市場(chǎng)，為客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。
　　其次，杭叉有效控制了成本，確保一定經(jīng)濟(jì)效益。由于鋼材、能源等要素的價(jià)格大幅上漲，使企業(yè)上半年主營(yíng)業(yè)務(wù)成本凈增6500多萬(wàn)元，大大壓縮了利潤(rùn)空間。對(duì)此，杭叉眼睛向內(nèi)，挖潛增效，力爭(zhēng)多消化一些凈增成本。為此，杭叉制定了三大成本費(fèi)用控制目標(biāo)，列入目標(biāo)責(zé)任制考核，按照國(guó)務(wù)院建設(shè)"節(jié)約型企業(yè)"的要求，以強(qiáng)烈的節(jié)約意識(shí)、實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)和不折不扣的執(zhí)行力，有效地控制了三大成本費(fèi)用，達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。上半年，從成本下降約1200萬(wàn)元中贏得了較好的利潤(rùn)空間。
　　第三，杭叉實(shí)施了深度改革，持續(xù)創(chuàng)新。這既是實(shí)現(xiàn)今年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的必須措施，更是為企業(yè)持續(xù)快速發(fā)展打基礎(chǔ)的戰(zhàn)略舉措。這方面杭叉重點(diǎn)抓了三項(xiàng)：一是區(qū)別不同情況，進(jìn)行了第三次改制。對(duì)股份公司內(nèi)部擬通過(guò)增資擴(kuò)股，進(jìn)一步優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)；對(duì)叉車部件生產(chǎn)實(shí)體，由原直屬分廠制改制為杭叉控股、經(jīng)營(yíng)骨干持股的規(guī)范化子公司；對(duì)各銷售公司視不同區(qū)域、效益高低，以不同形式轉(zhuǎn)換體制和機(jī)制。這次以資本為紐帶的深度改革，為杭叉構(gòu)建集團(tuán)化的運(yùn)作模式奠定制度基礎(chǔ)。二是根據(jù)國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)的需求，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。對(duì)已重點(diǎn)開發(fā)的R系列、J系列產(chǎn)品，要進(jìn)一步完善系列型譜，以加快產(chǎn)品更新?lián)Q代的步伐，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。三是實(shí)施技改項(xiàng)目，建設(shè)新的生產(chǎn)基地。這是杭叉持續(xù)快速發(fā)展的一項(xiàng)重大決策，是列入杭州市政府的重點(diǎn)技改項(xiàng)目，總投資5500萬(wàn)元，生產(chǎn)基地建筑面積2.3萬(wàn)平方米，年內(nèi)可竣工投產(chǎn)，屆時(shí)杭叉的生產(chǎn)能力將提高到年產(chǎn)3萬(wàn)臺(tái)。這三項(xiàng)戰(zhàn)略層面舉措的實(shí)施，使杭叉的總體規(guī)模和水平又上了一個(gè)新臺(tái)階，業(yè)已形成的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步凸現(xiàn)。