中叉網(wǎng)(m.m21363.cn)尊重合法版權(quán),反對(duì)侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識(shí)產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點(diǎn),與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要?jiǎng)h除,敬請(qǐng)來電商榷?。?/div>
工程機(jī)械行業(yè)上市公司2004年半年報(bào)前瞻一季度繼續(xù)保持高增長(zhǎng) 根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),2004年一季度,全社會(huì)固定資產(chǎn)投資8799億元,同比...
工程機(jī)械行業(yè)上市
公司2004年半年報(bào)前瞻
一季度繼續(xù)保持高增長(zhǎng)
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),2004年一季度,全社會(huì)固定資產(chǎn)投資8799億元,同比增長(zhǎng)了 43%,固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)幅度明顯高于預(yù)期。其中,城鎮(zhèn)投資完成7059億元,同比增長(zhǎng)了 47.8%,農(nóng)村投資1740億元,同比增長(zhǎng)了26.4%。固定資產(chǎn)投資高速增長(zhǎng),主要是因?yàn)?003 年以來投資快速增長(zhǎng)的慣性作用和對(duì)原材料價(jià)格上漲的預(yù)期加快了工程建設(shè)的進(jìn)度。 固定資產(chǎn)投資的增長(zhǎng)無疑增加了對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品的需求。行業(yè)龍頭企業(yè)在2004年開局依 然保持了高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2004年一季度桂
柳工主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)93%;常林股份同比 增長(zhǎng)74%;
中聯(lián)重科因收購了優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),主營(yíng)業(yè)務(wù)收入更是大幅增長(zhǎng),增長(zhǎng)率達(dá)到了 397%。 不過,2004年一季度鋼材價(jià)格持續(xù)上漲導(dǎo)致工程機(jī)械產(chǎn)品成本上升,2004年前兩個(gè)月普 通鋼材價(jià)格上漲18.7%,普通中型鋼材上漲30%。因此,一季度部分工程機(jī)械產(chǎn)品的毛利率 繼續(xù)下降,大部分工程機(jī)械行業(yè)上市公司利潤(rùn)的增長(zhǎng)幅度小于銷售收入增長(zhǎng)幅度。 2004年一季度,一個(gè)值得關(guān)注的現(xiàn)象是行業(yè)內(nèi)實(shí)質(zhì)性并購、重組及外資合作項(xiàng)目的不斷 出現(xiàn)并初顯成效。全球最大的工程機(jī)械企業(yè)
卡特彼勒頻頻出擊,常林股份也正在主動(dòng)尋求新 的對(duì)外合作機(jī)會(huì)。在企業(yè)重組方面,
徐工集團(tuán)國(guó)有企業(yè)改制吸引了不少投資者的眼球,集團(tuán) 計(jì)劃通過轉(zhuǎn)讓國(guó)有股引進(jìn)戰(zhàn)略投資者,重組將對(duì)集團(tuán)的戰(zhàn)略選擇有較大的影響,因而也將不 可避免地對(duì)上市公司產(chǎn)生一定的影響。 全年高增長(zhǎng)依然可期 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的最新報(bào)告顯示,5月份,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)過熱擔(dān)憂的根本因素固定資產(chǎn)投資 出現(xiàn)了增速明顯回落的跡象,同比增幅從4月份的34.7%迅速降至18.3%,回落了16.4個(gè)百分 點(diǎn)。同時(shí),工業(yè)生產(chǎn)、貨幣供應(yīng)量、生產(chǎn)資料價(jià)格和消費(fèi)品價(jià)格總水平的增幅也有所回落。 國(guó)家宏觀調(diào)控政策的效果初顯,對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的負(fù)面影響也在所難免。但這次緊縮政策針 對(duì)的主要對(duì)象是鋼鐵、汽車等資金密集型行業(yè),而不是工程機(jī)械行業(yè)。同時(shí),國(guó)家在抑制鋼 鐵、汽車等行業(yè)投資過熱的情況下,仍會(huì)加大對(duì)農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、交通運(yùn)輸、電力、煤炭等領(lǐng)域 的投資力度。國(guó)家一些已開工重點(diǎn)項(xiàng)目正在建設(shè)中,計(jì)劃新建的項(xiàng)目京陜復(fù)線天然氣管線、 哈薩克斯坦天然氣管道接入線、西藏重點(diǎn)水利工程等項(xiàng)目也將開工,另外,國(guó)家在鐵路建 設(shè)、公路建設(shè)、電力工業(yè)建設(shè)、水利建設(shè)、城鎮(zhèn)建設(shè)等方面的眾多工程項(xiàng)目相繼進(jìn)入高峰 期。因此,在2004年及以后的2-3年內(nèi)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資仍將保持較快增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2004年 全年固定資產(chǎn)投資將超過50000億元,保持20%左右的增幅。而以上行業(yè)由于投資周期較 長(zhǎng),從而使工程機(jī)械行業(yè)的需求保持持續(xù)、快速增長(zhǎng),至少持續(xù)兩年以上。 盡管我國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)前景非常樂觀,但一些困難和不利因素仍需要各企業(yè)關(guān)注。隨 著進(jìn)出口關(guān)稅的進(jìn)一步調(diào)整,國(guó)際工程機(jī)械大鱷把目光更多地投向這片熱土,未來的競(jìng)爭(zhēng)將 會(huì)更加殘酷。 我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)在未來一定時(shí)期內(nèi),發(fā)展仍將主要依賴國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求,在 產(chǎn)品、產(chǎn)量、產(chǎn)能和質(zhì)量上繼續(xù)擴(kuò)大和提高。有分析認(rèn)為,中國(guó)工程機(jī)械必須加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 調(diào)整,解決資源“小、散、全”的問題:一是加強(qiáng)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)資源整合,培育世界級(jí) 的中國(guó)工程機(jī)械
品牌;二是參與國(guó)際合作與并購,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合;三是進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)國(guó)際化專 業(yè)分工,主動(dòng)參與跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移和分包制造;四是加強(qiáng)企業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用和電子 商務(wù)應(yīng)用,將企業(yè)資源納入到世界工程機(jī)械的產(chǎn)業(yè)鏈。 上市公司繼續(xù)領(lǐng)漲行業(yè) 由以上分析可見,2004年二季度工程機(jī)械行業(yè)的需求雖然增幅有所下降,但仍保持了較 快的增長(zhǎng)。由于宏觀調(diào)控的影響,鋼材等原材料價(jià)格在二季度出現(xiàn)了大幅回落,各企業(yè)的主 營(yíng)業(yè)務(wù)成本二季度同比增幅將會(huì)低于主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)的增幅,從而利潤(rùn)水平同比增幅將很可 觀。 從各子行業(yè)來看,一季度鏟土運(yùn)輸機(jī)械子行業(yè)和
叉車子行業(yè)同比增幅分別取得了 76.69%和63.09%的優(yōu)異成果,二季度這兩個(gè)子行業(yè)將繼續(xù)保持50%左右的高增長(zhǎng)。工程機(jī) 械類上市公司大多是行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè),部分上市公司在二季度將繼續(xù)成為工程機(jī)械行業(yè)高 速增長(zhǎng)的領(lǐng)漲品種和受益品種。尤其值得關(guān)注的是鏟土運(yùn)輸機(jī)械子行業(yè)和叉車子行業(yè)的上市 公司,主要包括
中聯(lián)重科、桂柳工、常林股份
和安徽
合力。 中聯(lián)重科 (000157):由于固定資產(chǎn)投資規(guī)模的加大,以及有關(guān)限制混凝土現(xiàn)場(chǎng)攪拌 等政策的拉動(dòng),公司產(chǎn)品市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。2003年公司收購湖南浦沅集團(tuán)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),浦 沅集團(tuán)也是我國(guó)大型工程機(jī)械生產(chǎn)基地,其中工程起重機(jī)、特種車輛產(chǎn)品的研發(fā)能力、制造 能力在業(yè)界首屈一指。公司與浦沅集團(tuán)的重組,為公司迅速擴(kuò)大規(guī)模、提升業(yè)績(jī)打開了巨大的空間。這種利好在一季度已充分展現(xiàn)。預(yù)計(jì)公司上半年每股收益將達(dá)0.40元以上。 桂柳工A (000528):裝載機(jī)產(chǎn)品是公司的主要收入來源,近年來裝載機(jī)業(yè)務(wù)占公司 主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比例均超過85%。挖掘機(jī)和壓路機(jī)業(yè)務(wù)雖然絕對(duì)量和比重都較小,但增長(zhǎng)速度 較快。公司自2000年以來,各項(xiàng)主營(yíng)業(yè)務(wù)均有較大幅度的增長(zhǎng)。該公司不僅產(chǎn)量和規(guī)模處于 同行業(yè)前兩位,而且業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)狀況也處于同行業(yè)最好水平,其發(fā)展前景非常看好,值得長(zhǎng)期 關(guān)注。預(yù)計(jì)公司上半年每股收益可以達(dá)到0.58元左右。 常林股份 (600710):公司本身主營(yíng)裝載機(jī)、挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件、壓路機(jī)和平地機(jī),而公 司占股40%的常林
現(xiàn)代主營(yíng)挖掘機(jī)。在公司各項(xiàng)主營(yíng)業(yè)務(wù)組成中,裝載機(jī)所占比重最大, 2002年和2003年均達(dá)到60%以上。常州現(xiàn)代每年為公司貢獻(xiàn)的投資收益均占公司凈利潤(rùn)的大部分甚至全部。年產(chǎn)量在1-2萬輛挖掘機(jī)的現(xiàn)代江蘇在2004年投產(chǎn),成為公司又一個(gè)重要的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。預(yù)計(jì)公司上半年每股收益在0.28元左右。 安徽合力 (600761):公司是我國(guó)規(guī)模最大、效益最好的叉車制造企業(yè)和全國(guó)叉車生 產(chǎn)、科研、出口基地。從1991年至今,安徽合力的各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)已連續(xù)13年在全國(guó) 叉車行業(yè)排名第一,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率持續(xù)保持30%以上,叉車出口占全國(guó)總量的70%,并持續(xù) 增加。近年來公司在鞏固和提高原有叉車業(yè)務(wù)的同時(shí),還加強(qiáng)了新型電動(dòng)車輛、ZL50裝載 機(jī)、
牽引車等新產(chǎn)品的研發(fā)、試制和推廣力度。這些新項(xiàng)目將給公司帶來新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。 預(yù)計(jì)公司上半年每股收益在0.20元左右。