聯邦快遞拓展移動應用程序使用范圍
　　聯邦快遞近期通過一系列新工具將移動應用程序拓展至多國，為客戶提供更便利的寄遞服務。為應對全球范圍內客戶對運輸要求的不斷變化，聯邦快遞手機網站以25 種語言擴展到206 個國家，目前在亞太地區(qū)擁有近30 個市場。截至目前，公司的移動解決方案已為iPhone, iPod touch和黑莓所使用。通過擴大應用范圍，iPad 和Android 用戶也將可以訪問該應用程序。

　　iPad, iPhone 和iPod touch 用戶可通過App Store 下載聯邦快遞移動程序，該程序涵蓋118 個國家的11 種語言。對Android 系統用戶來說，該程序也可用英語在120 個國家使用。未來幾個月內，Android 用戶還可使用更多國家的語言。
　　此外，139 個國家的BlackBerry 智能手機用戶也可使用聯邦快遞移動程序。通過聯邦快遞新的智能手機解決和擴展方案，客戶可以了解運費、跟蹤貨物，隨手輸入地址和貨物信息，甚至找到最近的聯邦快遞站點，投遞箱，聯邦快遞授權貨運中心或聯邦快遞世界服務中心。
TNT 出售航空業(yè)務掃清與UPS 并購障礙
　　11月16日，TNT 快遞公司宣布已將其航空業(yè)務附條件出售給ASL Aviation集團。據悉，TNT 快遞公司已同意被美國UPS 收購，而TNT 在該公司與UPS 的并購交易完成之前出售了自己的航空業(yè)務。
　　TNT 快遞公司在早前的聲明中表示，其航空業(yè)務的出售取決于TNT 快遞公司與UPS 之間的并購交易。TNT 快遞公司與UPS 曾在并購協議中表示，其航空業(yè)務的買家需要滿足歐盟相關規(guī)定，即如果買家是一個非歐盟實體組織，那么其擁有或控制一家歐盟航空公司的股份不得達到或超過50%。
　　歐盟委員會曾在上個月警告UPS 擁有較高市場份額，稱在歐盟委員會批準該筆交易之前UPS 需作出讓步。TNT 快遞公司表示，其航空業(yè)務所有權的改變，在TNT 與UPS 之間的并購交易完成后至少一年內并不會影響到TNT 快遞公司在比利時列日的相關業(yè)務。據悉，ASL Aviation 集團是總部設在愛爾蘭都柏林的一家航空公司，比利時航運公司Compagnie Maritime Belge 持有該公司控股權，3P AirFreighters 公司持有少數股權。
圓通韻達等遭中航協重罰部分企業(yè)自建航空公司
　　由于今年10 月南方航空一航班在遼寧大連落地后托運物發(fā)生意外燃燒，中國航空運輸協會（中航協）在近期先后對韻達、圓通等五家公司開出注銷二類航空貨運代理資格的史上最重罰單。中航協表示，將在未來兩月內對航空運輸代理行業(yè)進行整頓，在此期間暫停貨運代理認證。

　　業(yè)內人士認為中航協此次處罰雖“史上最嚴厲”，但警示意義大于實際意義。五家公司雖然被注銷航空貨運的二級資質，但可以通過再代理的方式實現航空貨運。圓通速遞副總裁郎鴻飛則表示，目前公司租賃了三架飛機，正在籌備成立航空貨運公司。申通快遞副總裁熊大海則透露申通計劃2013 年收購一家航空公司，至少需7架飛機。而順豐速遞在成立順豐航空后，獲得民航局批準，已經開始經營部分航線的全貨航業(yè)務。中國郵政航空的全貨航業(yè)務也在不斷提速發(fā)展。而另一方面，東方航空則正在整合旗下的航空貨運公司與物流公司，希望由傳統的航空貨運向現代物流商轉型。