中國物流城市聯(lián)盟成立40 個(gè)城市共同簽署章程
    11月27日，第九屆中國國際物流節(jié)暨第十二屆中國國際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)在武漢國際博覽中心召開。與此同時(shí)，2012 年物流全球論壇·市長(zhǎng)論壇暨中國物流城市聯(lián)盟成立揭幕儀式也于當(dāng)日召開。中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)錢永昌與武漢市市長(zhǎng)唐良智為中國物流城市聯(lián)盟揭牌，武漢市副市長(zhǎng)劉立勇宣讀《武漢宣言》。由中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)和武漢市人民政府共同倡導(dǎo)，南京、西安、鄭州、青島、成都等40 個(gè)城市響應(yīng)，共同簽署了《中國物流城市聯(lián)盟章程》，成立了中國物流城市聯(lián)盟。展現(xiàn)了大中國、大物流、大發(fā)展的宏偉藍(lán)圖。物流的發(fā)展在整合，整合的途徑在協(xié)同，協(xié)同的關(guān)鍵是有效的組織。
國家構(gòu)筑電商物流信息互通平臺(tái)
    11月14日，國家交通運(yùn)輸物流公共信息共享平臺(tái)（LOGINK）與阿里巴巴物流平臺(tái)合作簽約儀式在杭州舉行。泰利物流、中通物流等十多家知名物流企業(yè)見證了簽約儀式。
    由浙江交通牽頭組建的國家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)，是非盈利性的信息平臺(tái)，主要擔(dān)負(fù)著物流信息標(biāo)準(zhǔn)的制定、信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、物流信息數(shù)據(jù)的交換，通過服務(wù)廣大物流企業(yè)、提高物流效率，間接地服務(wù)人民群眾，讓百姓享有更低的物流成本、更快捷的物流服務(wù)。
    根據(jù)協(xié)議，LOGINK 和阿里巴巴將就共建電子商務(wù)物流信息交換標(biāo)準(zhǔn)、共建物流行業(yè)誠信體系、共同推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游互聯(lián)互通開展各項(xiàng)合作。雙方合作后，作為物流信息“交換基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)”的國家平臺(tái)，可以為物流企業(yè)和阿里物流平臺(tái)建立便捷的連接通道，只要是國家平臺(tái)用戶的物流企業(yè)，都可通過國家平臺(tái)與阿里巴巴共享物流信息。不久前的10 月10 日，LOGINK 已與阿里物流平臺(tái)完成接口開發(fā)正式上線。
環(huán)渤海灣成立聯(lián)盟探路甩掛運(yùn)輸高效物流
    魯遼津冀蒙吉黑七省(市、區(qū))日前聯(lián)合成立中國第一個(gè)多省域的高效物流聯(lián)盟——環(huán)渤海灣甩掛運(yùn)輸聯(lián)盟。這一聯(lián)盟的成立，將有效提高環(huán)渤海地區(qū)的物流效率和運(yùn)輸便利化，對(duì)全國發(fā)展高效物流具有示范引領(lǐng)作用。而要充分發(fā)揮渤海灣“黃金水道”作用，在成立聯(lián)盟的基礎(chǔ)上還需多措并舉破解甩掛運(yùn)輸?shù)闹贫刃?、?biāo)準(zhǔn)性及信息化等一系列難題。
    所謂甩掛運(yùn)輸是指牽引車按照運(yùn)行計(jì)劃，在貨物裝卸作業(yè)點(diǎn)甩下所拖的掛車，換上其他掛車?yán)^續(xù)運(yùn)行的運(yùn)輸組織方式。在陸地和海上運(yùn)輸銜接的陸海聯(lián)運(yùn)中，由于甩掛運(yùn)輸牽引車不上滾裝船，不僅節(jié)省了倉儲(chǔ)面積，提高了安全運(yùn)輸水平，還有效降低了成本，因此被歐美日本等發(fā)達(dá)國家廣泛運(yùn)用。
    甩掛運(yùn)輸?shù)氖滓獌?yōu)勢(shì)之一是更加安全。攜帶大量燃油的車頭不上船，從源頭上杜絕了車載燃油這一火災(zāi)隱患。而環(huán)渤海灣區(qū)域內(nèi)港口眾多、經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)，為開展甩掛運(yùn)輸提供了優(yōu)越的基礎(chǔ)條件。環(huán)渤海灣甩掛運(yùn)輸聯(lián)盟發(fā)起單位--山東省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)高洪濤說，采用陸海聯(lián)運(yùn)發(fā)展甩掛運(yùn)輸，可充分發(fā)揮渤海灣“黃金水道”的作用，架起兩個(gè)半島間的“海上高速公路”，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)的經(jīng)貿(mào)發(fā)展。