無錫杭叉叉車銷售有限公司是杭叉集團(tuán)股份有限公司的下屬子公司,主營業(yè)務(wù)范圍涉及:內(nèi)燃平衡重式叉車、電動(dòng)平衡重式叉車、新能源叉車、電動(dòng)倉儲(chǔ)式叉車、牽引車、特種產(chǎn)品、屬具等叉車類及相關(guān)產(chǎn)品的銷售、維修、保養(yǎng)及售后服務(wù)。
專訪內(nèi)容
  中叉網(wǎng):中叉網(wǎng)本次萬里行的主題就是叉車的安全和品質(zhì),江蘇省是較早對(duì)特種設(shè)備管理較嚴(yán)格的省份,在叉車行業(yè)有什么規(guī)定?

何總:江蘇省早幾年發(fā)生了些安全事故,所以質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察對(duì)安全非常重視,所有叉車需到質(zhì)監(jiān)部門辦理《特種設(shè)備登記證》和《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車編號(hào)牌》;無錫市還將預(yù)計(jì)在今年年底實(shí)現(xiàn)在用叉車智慧監(jiān)管全覆蓋,據(jù)今年2月最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,無錫市共計(jì)叉車保有量4萬余臺(tái),據(jù)分析,導(dǎo)致叉車事故發(fā)生最主要的原因是無證作業(yè)的違法行為,為根治這一問題,從源頭上規(guī)范叉車作業(yè)、遏制叉車事故的發(fā)生,無錫市自去年起實(shí)行對(duì)叉車的智慧監(jiān)管,并搭建無錫市叉車智慧監(jiān)管平臺(tái)。該平臺(tái)涵蓋了全市叉車、持證駕駛員等大數(shù)據(jù)信息,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)全市在用叉車使用等情況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)預(yù)警、24小時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)管等功能。只有叉車操作證有效的駕駛員,通過車載人臉識(shí)別系統(tǒng)驗(yàn)證后,才能解鎖并啟動(dòng)叉車,否則,叉車就無法啟動(dòng)作業(yè),這樣一來,可以從源頭上杜絕無證作業(yè)現(xiàn)象。智慧監(jiān)管系統(tǒng)還通過不定時(shí)抓拍功能進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

但客戶在使用叉車智慧監(jiān)管系統(tǒng)時(shí)反饋:1、因叉車智慧監(jiān)管精度不夠,在光線不好的地方人臉識(shí)別不了;2、因是委托第三方安裝的外掛安全管理系統(tǒng),很難做到對(duì)所有品牌的叉車都非常熟悉,特別是新能源電動(dòng)叉車方面,存在著安全隱患。

  中叉網(wǎng):針對(duì)剛剛提到的客戶反饋的情況,您有什么建議呢?

何總:對(duì)于人臉識(shí)別不了的情況,一方面是提高系統(tǒng)的精度,另外個(gè)人建議可考慮用刷卡的功能,這樣避免出現(xiàn)不能正常操作叉車的情況發(fā)生。

針對(duì)第三方安裝外掛安全管理系統(tǒng)存在安全隱患的情況,個(gè)人建議可考慮由整機(jī)廠家安裝好該地區(qū)的叉車智慧監(jiān)管系統(tǒng),確保行車安全。

中叉網(wǎng):對(duì)于江蘇省對(duì)特種設(shè)備管理更嚴(yán)格,對(duì)該地區(qū)有什么影響?

何總:政府對(duì)特種設(shè)備管理更嚴(yán)格,將更有效的促進(jìn)叉車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),對(duì)環(huán)保管理的力度越大,其實(shí)對(duì)我們叉車行業(yè)來說反而是個(gè)機(jī)遇。

中叉網(wǎng):如杭叉在該地區(qū)銷售的叉車需要安裝智慧監(jiān)管系統(tǒng),杭叉是否有相應(yīng)的安全產(chǎn)品可供選擇,能否具體介紹下?

何總:杭叉集團(tuán)為幫助用戶構(gòu)建企業(yè)的智能物流體系,其實(shí)早在2016年已開展杭叉云智能叉車管理系統(tǒng)(FIMS)的研發(fā)工作,目前杭叉智能領(lǐng)域叉車包括X系列內(nèi)燃叉車、全系列電動(dòng)

平衡重叉車、新能源叉車、AGV工業(yè)車輛等。云智能叉車管理系統(tǒng)可結(jié)合人工叉車實(shí)現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)采集、車輛報(bào)警、車輛遠(yuǎn)程控制和診斷、車輛調(diào)度、物流跟蹤等功能,幫助用戶進(jìn)行車輛管理,智能調(diào)度和智能物流管控,提升企業(yè)設(shè)備管理和物流管理水平。叉車云智能終端還可無縫對(duì)接云智能叉車管理系統(tǒng),包括車輛定位系統(tǒng)、遠(yuǎn)程故障診斷、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控、維保提醒:車輛使用至規(guī)定小時(shí)數(shù),自動(dòng)提醒維保信息、車輛控制、車輛管理、車隊(duì)管理、稱重系統(tǒng)等,可為我們江蘇地區(qū)的客戶提供安全保障。

中叉網(wǎng):在蘇南地區(qū),其他特殊領(lǐng)域比如說防爆叉車的使用情況如何?

何總:防爆叉車這兩年在蘇南地區(qū)也用得較多。防爆叉車的使用和行業(yè)有一定的關(guān)系,比如化工企業(yè)、涂料這些行業(yè)就需求量大一點(diǎn),當(dāng)然這與跟人們的安全意識(shí)有關(guān),昆山的爆炸事件、無錫的煤氣罐爆炸事件之后,大家的安全意識(shí)有所提高,政府監(jiān)管部門也相應(yīng)對(duì)行業(yè)在安全方面提出了更高的要求,這對(duì)防爆叉車市場(chǎng)起到了很好的促進(jìn)作用。

中叉網(wǎng):除了剛剛談到的安全方面的特點(diǎn)之外,蘇南大區(qū)市場(chǎng)還有什么特點(diǎn)?


  何總:蘇南是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū),位于太湖之濱、長江三角洲中部,毗鄰上海、無錫和常州等發(fā)達(dá)的大中工業(yè)城市和市場(chǎng),水陸交通便利。蘇南地區(qū)通過發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),走的是一條先工業(yè)化,再市場(chǎng)化的發(fā)展路徑,隨著行業(yè)不斷發(fā)展,蘇州正在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí),產(chǎn)業(yè)鏈比較齊全,所以吸引了周邊城市的部分企業(yè)進(jìn)駐蘇州,目前市場(chǎng)發(fā)展不錯(cuò)。因此蘇南地區(qū)對(duì)節(jié)能環(huán)保、綠色能源、對(duì)高品質(zhì)叉車及叉車的舒適性方面要求比較高。  

  中叉網(wǎng):前面您提到的行業(yè)中,哪些領(lǐng)域在國內(nèi)是比較突出的,有哪些特點(diǎn)?

何總:一是光伏產(chǎn)業(yè)。光伏產(chǎn)業(yè)是基于半導(dǎo)體技術(shù)和新能源需求而興起的朝陽產(chǎn)業(yè),目前,我國正在積極推動(dòng)智能光伏的發(fā)展、應(yīng)用。光伏行業(yè)目前是高速發(fā)展期,出口做得不錯(cuò),國內(nèi)市場(chǎng)也很大,所以這幾年的裝機(jī)容量還是非常大。2017年,杭叉集團(tuán)研發(fā)的全國首個(gè)“窄巷道三向AGV”項(xiàng)目就是在江蘇賽拉弗光伏系統(tǒng)有限公司的成品倉庫順利運(yùn)行的,此項(xiàng)目的窄巷道三向AGV設(shè)備可以在1.9米寬的巷道內(nèi)完成三向旋轉(zhuǎn),進(jìn)行9.5米高度貨物的自動(dòng)出入庫作業(yè),顛覆了傳統(tǒng)高位貨架的作業(yè)模式。集成了ERP、WMS、自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)、輸送線、WCS等軟硬件,真正實(shí)現(xiàn)了倉庫的無人化運(yùn)作,大大提高了物流的效率和準(zhǔn)確率,同時(shí)有效保障了在生產(chǎn)和倉儲(chǔ)作業(yè)時(shí)的安全性和穩(wěn)定性。前期合作項(xiàng)目中積累的經(jīng)驗(yàn)得到客戶的認(rèn)可,我們?cè)诠夥袠I(yè)又陸續(xù)開展了幾個(gè)上千萬的項(xiàng)目。

二是汽車領(lǐng)域。無錫的兩輪、三輪電動(dòng)車的產(chǎn)量占全國的70%-80%左右,這兩年政府也有意引導(dǎo)行業(yè)向新能源方向發(fā)展。在常州、金壇、溧陽地區(qū),已有不少汽車領(lǐng)域的新能源企業(yè)進(jìn)駐,包括長城、上汽等,還包括為新能源汽車配套的零配件企業(yè)。因此,杭叉集團(tuán)針對(duì)汽車行業(yè)內(nèi)部物流解決方案提出自己的看法,在車間貨物的周轉(zhuǎn)及裝卸中,為解決內(nèi)燃車噪音大不適合在室內(nèi)工作的工況,杭叉推出XC系列新能源叉車,替代內(nèi)燃叉車。該車采用專用架構(gòu),突破傳統(tǒng)電動(dòng)叉車設(shè)計(jì)方法,集內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車優(yōu)勢(shì)于一體,在性能、防水等級(jí)、視野、人機(jī)工程等方面遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)鉛酸電池改裝的鋰電池車型。杭叉-C系列鋰電池充電快,壽命長,為XC系列新能源叉車提供了持久、強(qiáng)勁的動(dòng)力,為其替代內(nèi)燃叉車提供了保障,在滿足搬運(yùn)需求基礎(chǔ)上,相比內(nèi)燃車,其使用成本更低、更環(huán)保。另外,契合杭叉云戰(zhàn)略及物料搬動(dòng)智能化成為未來發(fā)展趨勢(shì),XC系列新能源叉車標(biāo)配云智能管理模塊,支持后臺(tái)遠(yuǎn)程大數(shù)據(jù)管理。

在新常態(tài)下實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,對(duì)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展意義深遠(yuǎn)。在數(shù)字化運(yùn)營的環(huán)境下,智慧物流成為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的核心要素,為解決新能源汽車精準(zhǔn)化需求,杭叉可為客戶提供AGV及其配套系統(tǒng),為新能源汽車提供整體智慧物流解決方案。

后記:通過與何總的溝通,我們了解到蘇南大區(qū)政府監(jiān)管部門對(duì)特種設(shè)備在安全方面的重視及蘇南大區(qū)叉車用戶的特點(diǎn)。也正是因?yàn)樵摰貐^(qū)堅(jiān)持安全發(fā)展,為該地區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)營造穩(wěn)定的安全生產(chǎn)環(huán)境,讓杭叉集團(tuán)在該地區(qū)的一些新興及自動(dòng)化領(lǐng)域得以可持續(xù)發(fā)展。目前杭叉集團(tuán)的智能物流系統(tǒng)幫助許多用戶實(shí)現(xiàn)了智能制造的轉(zhuǎn)型,受到市場(chǎng)的一致認(rèn)可,真正實(shí)現(xiàn)了讓搬運(yùn)更輕松、物流更智能的愿望。

網(wǎng)友評(píng)論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告