由吉鑫祥自主研發(fā)、制造的48噸內燃平衡重式叉車于10月27日在2014上海CeMAT揭幕，參加揭幕的有中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔女士、中國叉車后市場聯(lián)合會會長趙己銘先生、浙江吉鑫祥叉車制造有限公司總經理王桂生先生及叉車行業(yè)資深人士、行業(yè)媒體，在大家的共同見證下，國內首臺48噸叉車呈現(xiàn)在大家眼前，實實在在的“巨無霸”。

新車揭幕

揭幕嘉賓合影

中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔女在揭幕式上致辭

　　在工業(yè)車輛行業(yè)對（EHS）環(huán)境、健康、安全上的逐步認識下，為了行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，本次吉鑫祥推出的48噸叉車為電控發(fā)動機，主濾清器附帶兩級過濾和空氣旋轉過濾，尾氣排放符合現(xiàn)今的歐三排放標準，做到最大限度的減排。并且在低速時大扭矩且轉速越高發(fā)動機噪聲越低，確保了發(fā)動機的工作效率最大化，也給客戶一個良好的工作環(huán)境。

浙江吉鑫祥叉車制造有限公司總經理王桂生在揭幕式上致辭

　　采用新型電控變速箱，可使叉車工作在多種不同環(huán)境下。電控控制確?？蛻粼谑褂脮r可以進行手動和自動兩種操控方式，使用方便快捷。
　　電控液壓系統(tǒng)，雙多路閥雙油泵的配置使液壓系統(tǒng)始終處于最優(yōu)工作狀態(tài)下，提高了工作效率，延長了液壓系統(tǒng)的使用壽命，提高了整車操作的安全性。重載驅動橋、優(yōu)先轉向系統(tǒng)，提高了行車安全性。整車駕駛室采用液壓升降模式、方便維護維修。48噸“巨無霸”整體始終保持以人為本，再加上大氣、漂亮的外型，讓不少的觀眾都有上去一試的欲望。

　　吉鑫祥于2011年年推出噸內燃叉車，事隔一年，再次推出國內首臺最大噸位的48噸叉車，彰顯出民族工業(yè)車輛的研發(fā)實力。

　　2014年8月30日，吉鑫祥海外第三工廠正式在俄羅斯設立叉車生產基地，這為中國工業(yè)車輛行業(yè)做出了走出國門的帶頭的表率作用，事隔不到兩個月時間的時間，吉鑫祥再次為工業(yè)車輛行業(yè)帶來了突破與驚喜，這更是吉鑫祥研發(fā)水平的又一次飛躍。

　　據我們了解，10月24日，48噸重型叉車已通過驗車，正式交付客戶使用。