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2012年11月27日,兩年一度的中國(guó)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)簡(jiǎn)稱(Bauma China 2012),在上海新國(guó)際博覽中心如期舉行,作為全球最大的手動(dòng)托盤車出口商之一的浙江諾力機(jī)械股份有限公司亮相寶馬展會(huì)。本次展會(huì)上,諾力向國(guó)內(nèi)外客商主要展示了以AC交流電動(dòng)叉車、曲臂式高空作業(yè)升降臺(tái)、剪叉式高空作業(yè)臺(tái)為主的系列產(chǎn)品。
諾力在寶馬展會(huì)上
諾力在寶馬展會(huì)上
展會(huì)上,來訪諾力展位的觀眾絡(luò)繹不絕,工作人員熱情接待了每一位到訪者。諾力工作人員介紹,寶馬工程機(jī)械展相對(duì)工業(yè)車輛行業(yè)而言只是其中的一部分,但作為國(guó)內(nèi)最知名的國(guó)際性展會(huì)之一,寶馬展是具有開拓國(guó)際市場(chǎng)的巨大潛力。此次展會(huì),諾力攜三大系列產(chǎn)品亮相,除了最新的AC交流電動(dòng)叉車還有升降臺(tái)系列。展場(chǎng)上四輪電動(dòng)叉車采用先進(jìn)的控制系統(tǒng):美國(guó)CURTIS(直流)和意大利ZAPI(交流)電控。低重心設(shè)計(jì):蓄電池下沉到車身底部,使整車穩(wěn)定性更可靠。分體式大容量液壓油箱,減少了平衡溫度,也便于維修。并配備了智能緩沖裝置,貨叉在下降到離地面60-100毫米時(shí),下降速度自動(dòng)變緩,充分保證貨物安全。三輪電動(dòng)叉車采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),動(dòng)力強(qiáng)勁,使搬運(yùn)效率更高。后輪加大加寬的雙輪胎設(shè)計(jì),行駛更平穩(wěn),減少整車震動(dòng)。轉(zhuǎn)角可達(dá)支180度,轉(zhuǎn)彎半徑最小化,充分提高車輛在狹窄空間的作業(yè)能力,提高了工效。此外諾力還研發(fā)了一款輕巧型電動(dòng)叉車(FE3R10-12AC),整車以人機(jī)工程學(xué)為基礎(chǔ),融入了“EPS”電子助力轉(zhuǎn)向、后輪驅(qū)動(dòng)、變軸距、蓄電池側(cè)出等先進(jìn)技術(shù)。由于車身小巧的設(shè)計(jì),可廣泛用于庫房、電梯、超市等小空間作業(yè)。曲臂式高空作業(yè)升降臺(tái)、剪叉式高空作業(yè)臺(tái)同樣以諾力先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,展現(xiàn)出諾力正不斷邁向高端產(chǎn)品的步伐。
諾力的目標(biāo)是以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以科技為動(dòng)力,以人才為支撐,做強(qiáng)做大做久主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),適當(dāng)發(fā)展相關(guān)行業(yè),努力打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力和持續(xù)生命力的中國(guó)知名倉儲(chǔ)物流設(shè)備的多元化集團(tuán)。
諾力電動(dòng)叉車在寶馬展會(huì)上
關(guān)于諾力:
浙江諾力機(jī)械股份有限公司位于浙江省長(zhǎng)興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),是一家國(guó)內(nèi)專業(yè)資深的倉儲(chǔ)物流搬運(yùn)設(shè)備制造企業(yè)。公司下設(shè)7家控股子公司,產(chǎn)業(yè)涉及蓄電池、房地產(chǎn)、小額貸款公司、歐洲分公司、美國(guó)分公司等。在冊(cè)員工5000多人,占地面積1500多畝,擁有資產(chǎn)12億元。產(chǎn)品暢銷100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。手動(dòng)液壓搬運(yùn)車銷售量占據(jù)了歐盟市場(chǎng)45%的份額和全球市場(chǎng)35%的份額。2009年銷售收入38.5億元,實(shí)現(xiàn)利稅3億多元,分別比2008年增長(zhǎng)69%和48%,出口創(chuàng)匯連續(xù)三年名列湖州市第一位。據(jù)中國(guó)工業(yè)車輛協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,已連續(xù)九年產(chǎn)銷量名列國(guó)內(nèi)同行業(yè)第一,其中 2003年至2009年液壓搬運(yùn)車產(chǎn)銷量連續(xù)七年名列世界同行業(yè)之首。