蘇州先鋒遵循“卓越品質(zhì),一路領(lǐng)先”的企業(yè)精神,堅(jiān)持奉行“品質(zhì)造就信賴”的質(zhì)量理念,提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)給客戶。


蘇州先鋒物流裝備科技有限公司 簡(jiǎn)介
  蘇州先鋒物流裝備科技有限公司是一家專業(yè)物料搬運(yùn)設(shè)備制造企業(yè),公司核心成員積累了15年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),致力于自主開發(fā)和創(chuàng)新,并與大專院校及科研機(jī)構(gòu)展開緊密合作。通過對(duì)倉儲(chǔ)搬運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)需求的深入分析,把握現(xiàn)代倉儲(chǔ)設(shè)備智能化,節(jié)能化的發(fā)展趨勢(shì),公司研發(fā)出適合市場(chǎng)需求的新技術(shù),新產(chǎn)品。
  公司遵循“卓越品質(zhì),一路領(lǐng)先”的企業(yè)精神,堅(jiān)持奉行“品質(zhì)造就信賴”的質(zhì)量理念,提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,服務(wù)客戶。

采訪背景
  蘇州先鋒物流裝備科技有限公司是一家專業(yè)物料搬運(yùn)設(shè)備制造企業(yè),也是電動(dòng)倉儲(chǔ)行業(yè)的新起之秀的佼佼者。通過對(duì)倉儲(chǔ)搬運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)需求的深入分析,把握現(xiàn)代倉儲(chǔ)設(shè)備智能化、節(jié)能化的發(fā)展趨勢(shì),快速研發(fā)出適合市場(chǎng)需求的新技術(shù),新產(chǎn)品。并遵循“卓越品質(zhì),一路領(lǐng)先”的企業(yè)精神,堅(jiān)持奉行“品質(zhì)造就信賴”的質(zhì)量理念,提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)給客戶。經(jīng)過短短幾年的奮斗,“卓一”品牌成功走出國門站穩(wěn)國內(nèi)市場(chǎng),深入中高端客戶群體,樹立品牌高端化。先鋒的業(yè)績(jī),令媒體人贊嘆不已,他們的制勝法寶是什么?最重要的是先鋒人善于抓住市場(chǎng)時(shí)機(jī),準(zhǔn)確定位,清晰目標(biāo),不斷研發(fā)新品,用技術(shù)創(chuàng)新彌補(bǔ)品牌價(jià)值。
   對(duì)于技術(shù)上的不斷創(chuàng)新及先鋒公司的定位營(yíng)運(yùn)狀態(tài),中國叉車網(wǎng)于昨日采訪了蘇州先鋒物流裝備科技有限公司總經(jīng)理潘小軍先生。



  中國叉車網(wǎng):我們都知道,潘總,“卓一”還是一個(gè)較新的品牌,現(xiàn)在國內(nèi)倉儲(chǔ)式叉車市場(chǎng)很多企業(yè)都在做,不乏國內(nèi)外知名的企業(yè),潘總,貴公司定位和目標(biāo)是什么?
  潘總:卓一”在電動(dòng)倉儲(chǔ)車行業(yè)里的確是一個(gè)新品牌,但是我們的定位是“中國高端電動(dòng)倉儲(chǔ)車”制造者,我們的目標(biāo)是要為中國打造一個(gè)民族化的高端品牌電動(dòng)叉車,堅(jiān)持走“高品質(zhì)”路線,始終將品質(zhì)、服務(wù)放在首位,進(jìn)而打造優(yōu)質(zhì)品牌形象。

  中國叉車網(wǎng):面對(duì)經(jīng)濟(jì)低迷,叉車行業(yè)被波及,潘總,您是如可看待?將如可應(yīng)對(duì)?
  潘總:今年的經(jīng)濟(jì)勢(shì)態(tài),就電動(dòng)倉儲(chǔ)車來說,我們影響不大,非但沒有下降,還在上升,我司對(duì)2012年半年度的中國叉車銷售數(shù)據(jù)剛剛進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和分析,我們高興的看到整個(gè)國內(nèi)叉車銷售總量是下滑的,電動(dòng)平衡重式叉車和內(nèi)燃叉車與去年同比也是下滑的,唯有電動(dòng)倉儲(chǔ)車保持了增長(zhǎng)。所以,我們?cè)谖磥韺?huì)繼續(xù)加大力度,來做產(chǎn)品的研發(fā)和市場(chǎng)的開拓,包括客戶的維護(hù)等工作。

  中國叉車網(wǎng):為了適應(yīng)不同領(lǐng)域和市場(chǎng),很多企業(yè)都推出轉(zhuǎn)型產(chǎn)品或拳頭產(chǎn)品,在這方面,“卓一”是否有推出?
  潘總:這個(gè)我們也有產(chǎn)品研發(fā)計(jì)劃,包括細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品推廣,比如冷鏈行業(yè)等行業(yè),我們現(xiàn)在就做的非常成熟,其他細(xì)分行業(yè)的產(chǎn)品未來都將作為我司研發(fā)部門的重點(diǎn)立項(xiàng)項(xiàng)目進(jìn)行推進(jìn)。

  中國叉車網(wǎng):對(duì)于未來的銷售方向,“卓一”將走向何方?
  潘總:加強(qiáng)國內(nèi)銷售,深度拓展國外市場(chǎng)。作為一個(gè)我們要打造民族化的高端品牌,我們未來的重點(diǎn)市場(chǎng)就是在國內(nèi),但同樣要走出去做到國內(nèi)國外齊頭并進(jìn)。

  中國叉車網(wǎng):中國叉車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化,不僅僅是質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng),而是直接由品牌競(jìng)爭(zhēng)上升到人才競(jìng)爭(zhēng),人才成為各企業(yè)的最高競(jìng)爭(zhēng)力,“卓一”在人才儲(chǔ)備方面,有哪些成就?
  潘總:是的,未來的競(jìng)爭(zhēng)就是人才的競(jìng)爭(zhēng),誰擁有了人才誰就擁有資源。人才資源是最可貴的,對(duì)此,我們企業(yè)從成立之初就非常注重對(duì)人才的引進(jìn)和培養(yǎng),并且制定了人才引進(jìn)規(guī)劃和獎(jiǎng)勵(lì)措施,做到尊重人才,給人才營(yíng)造一個(gè)可以盡情施展才華的舞臺(tái),這是我們的宗旨。同時(shí),我們更注重內(nèi)部人才的培養(yǎng),給他們提供學(xué)習(xí)和提升的機(jī)會(huì),提供晉升的空間,這是我們創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的人才途徑。

  中國叉車網(wǎng):作為未來的發(fā)展方向,“卓一”目前主推的是那些產(chǎn)品,與同類型產(chǎn)品相比,有何優(yōu)點(diǎn)?
  潘總:我們只專注于電動(dòng)倉儲(chǔ)車的研發(fā)和生產(chǎn),我們的產(chǎn)品主要是電動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)倉儲(chǔ)車、小前移、大前移等,未來還有一些新產(chǎn)品會(huì)陸續(xù)推出。我們也認(rèn)識(shí)到,我們是一個(gè)新興企業(yè),無論從資源還是實(shí)力上,與一些成熟型企業(yè)無法相比,因此我們的方向就一直是只做電動(dòng)倉儲(chǔ)車,并全力打造我們的非標(biāo)產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,并在配置、品質(zhì)上竭力做到優(yōu)化和穩(wěn)定。在此,我可以先透露一下,經(jīng)過我們與國外合作伙伴優(yōu)化過的“卓一二代”新品系列即將面向市場(chǎng)推出。

  中國叉車網(wǎng):針對(duì)今年市場(chǎng)的情況,潘總,貴公司有無做出一些應(yīng)對(duì)之策?比如做一些戰(zhàn)略調(diào)整,推出新品?
  潘總:是的,今年的市場(chǎng)形勢(shì)的確不容樂觀,所以我們也做了一些戰(zhàn)略對(duì)策。比如,我們對(duì)全國市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)研和摸查,調(diào)整了我們的營(yíng)銷策略,加強(qiáng)了對(duì)銷售團(tuán)隊(duì)的建設(shè)和培訓(xùn),加強(qiáng)了對(duì)內(nèi)部流程的優(yōu)化和管理,加強(qiáng)了對(duì)外服務(wù)的反映和解決速度,加強(qiáng)了對(duì)品牌傳播的投資和力度。

  中國叉車網(wǎng):一個(gè)公司最重要的便是打通銷售渠道,先鋒在銷售布局方面,有何優(yōu)勝之處?
  潘總:渠道建設(shè)是我們今后的重中之重,我們?cè)诜治鲂袠I(yè)發(fā)展的時(shí)候,認(rèn)識(shí)到未來的競(jìng)爭(zhēng)還是集中在渠道資源的 爭(zhēng)奪戰(zhàn)上。因此,我們未來的方向是培養(yǎng)自己的渠道隊(duì)伍,開拓一條我們自己的渠道通路,不去做一些無序競(jìng)爭(zhēng),不去做低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),不去做拔苗助長(zhǎng)式的惡性競(jìng)爭(zhēng)。我們的宗旨是:寧可慢而精,不要快而亂。

  中國叉車網(wǎng):電動(dòng)倉儲(chǔ)車作為叉車行業(yè)未來十年的一個(gè)增長(zhǎng)極,從業(yè)者越來越多,潘總,你如何看待這個(gè)現(xiàn)象?貴司如何應(yīng)對(duì)?
  潘總:我們已經(jīng)注意到這個(gè)現(xiàn)象,我們首先對(duì)這個(gè)行業(yè)的后進(jìn)從業(yè)者表示歡迎,從業(yè)者越來越多表明這個(gè)行業(yè)的確是個(gè)朝陽行業(yè),是個(gè)前景光明的行業(yè)。其次,中國的叉車市場(chǎng)需求容量非常之大,尤其電動(dòng)倉儲(chǔ)車的需求量目前尚處于一個(gè)剛起步的階段,未來的上升空間非常之大,未來十年也是電動(dòng)倉儲(chǔ)車的黃金十年,這個(gè)市場(chǎng)不是哪一家或哪幾家能夠吃的了的;第三,但是,我希望我們的從業(yè)者,多做價(jià)值競(jìng)爭(zhēng),少做價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),多做差異化競(jìng)爭(zhēng),少做同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),這樣就可以做到各有優(yōu)勢(shì)各有市場(chǎng),一個(gè)良好的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境有利于大家的發(fā)展,如果造成像內(nèi)燃車目前的惡性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,最后導(dǎo)致的必然是大家盈利的下降,生存困難,從而也無法帶給終端客戶更多更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。所以,我們的應(yīng)對(duì)措施就是:始終堅(jiān)持不移的走“高品質(zhì)”路線,將完美的產(chǎn)品品質(zhì)作為第一追求和奮斗目標(biāo),因?yàn)檫@才是“卓一人”真正要呈現(xiàn)給客戶的最終價(jià)值。


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