導(dǎo)語:Kinetek致力服務(wù)于電梯、物料搬運(yùn)車、商用地面護(hù)理、物流、電器及售貨機(jī)等專業(yè)領(lǐng)域。


順德金泰德勝電機(jī)有限公司簡介

  順德金泰德勝電機(jī)有限公司是由美國金納科技公司與順德市德勝機(jī)電集團(tuán)共同投資成立的中外合作企業(yè)。美國金納科技公司是一家以生產(chǎn)電動機(jī)、齒輪電機(jī)、驅(qū)動橋、機(jī)械傳動裝置及運(yùn)動控制系統(tǒng)等為主的專業(yè)制造商,金納科技公司公司的產(chǎn)品,系行業(yè)名牌,品牌包括Advanced DC, Imperial Electric, FIR, Merkle-Korff Industries, Motion Control Engineering, 及Electrical Design & Control。

  順德金泰德勝(KDS)電機(jī)有限公司是由康迪克集團(tuán)(Kinetek Group)與順德市德勝機(jī)電集團(tuán)共同投資成立的中外合作企業(yè)。美國金納科技公司是一家以生產(chǎn)電動機(jī)、齒輪電機(jī)、驅(qū)動橋、機(jī)械傳動裝置及運(yùn)動控制系統(tǒng)等為主的專業(yè)制造商,打造了多個世界品牌包括Advanced DC, Imperial Electric, FIR, Merkle-Korff Industries, Motion Control Engineering, 及Electrical Design & Control。
   Kinetek致力服務(wù)于電梯、物料搬運(yùn)車、商用地面護(hù)理、物流、電器及售貨機(jī)等專業(yè)領(lǐng)域。其電機(jī)廣泛用于電梯、電瓶動力車輛、起重機(jī)械、空調(diào)器、風(fēng)機(jī)、冶金及其他通用工業(yè)領(lǐng)域。順德金泰德勝電機(jī)有限公司是金納科技公司面向北美和亞洲的專用電機(jī)及其終端產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售平臺已經(jīng)有近十年的歷史,最近幾年來,KDS全面進(jìn)軍中國電動叉車交流電機(jī)領(lǐng)域,產(chǎn)品被行業(yè)制造商廣泛采用。在2011年中國工程機(jī)械協(xié)會工業(yè)車輛分會年會上,KDS產(chǎn)品首次當(dāng)選為中國叉車行業(yè)優(yōu)秀供應(yīng)商。
   近日,中國叉車網(wǎng)(m.m21363.cn)采訪了金泰德勝電機(jī)有限公司總裁兼總經(jīng)理趙光中先生



金泰德勝電機(jī)有限公司總裁兼總經(jīng)理趙光中


  中叉網(wǎng):趙總您好!Kinetek 集團(tuán)作為KDS的母公司是全球最大的驅(qū)動設(shè)備生產(chǎn)商,有著103年的悠久歷史。趙總能介紹一下Kinetek集團(tuán)的一些情況嗎?
  趙總:Kinetek集團(tuán)從103年前就開始生產(chǎn)電機(jī),一直到上世紀(jì)中期主要的產(chǎn)品也是電機(jī)。但是到上世紀(jì)后期,公司除了生產(chǎn)電機(jī)以外也提供跟電機(jī)相配套的零部件。一般電機(jī)都用來作為驅(qū)動,比如驅(qū)動齒輪箱、后橋、后軸、泵等。一提到電機(jī)大家可能都會想到是通用電機(jī),KDS不做通用電機(jī),專門針對行業(yè)來供應(yīng)產(chǎn)品。同時我們還將齒輪箱、后橋、后軸、以及電機(jī)控制器提供給客戶,為用戶提供一個整體的解決方案。
   我們做的產(chǎn)品主要是針對的幾個行業(yè)包括,叉車、電梯、地板護(hù)理設(shè)備、風(fēng)電設(shè)備等。我們同時也針對行業(yè)和注重產(chǎn)品在行業(yè)中的應(yīng)用,由于技術(shù)含量高,由此造就KDS電機(jī)產(chǎn)品是具有強(qiáng)烈的針對性。這就是Kinetek從103年前從創(chuàng)業(yè)到現(xiàn)在的變化。

   中叉網(wǎng):KDS進(jìn)入中國后收購了順德電機(jī)廠,這已經(jīng)有10年的時間了。它在電梯、電瓶驅(qū)動、起重機(jī)械和冶金設(shè)備都取得了哪些成績?特別是跟叉車有關(guān)的電機(jī)。
   趙總:一般來說,以前叉車行業(yè)用的交流電機(jī)都主要是從國外進(jìn)口,當(dāng)然直流電機(jī)國內(nèi)自己有生產(chǎn)?,F(xiàn)在Kinetek的叉車交流電機(jī)在國內(nèi)已經(jīng)很好的樹立了自己的品牌和信譽(yù)。不只是在叉車行業(yè),在其他我們所針對的行業(yè)中,我們的電機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)被公認(rèn)為是很優(yōu)秀的產(chǎn)品,一個高端的品牌,在市場上毫無疑問是領(lǐng)頭羊。叉車行業(yè)的很多制造商家都是我們的客戶,比如Linde、Crown、TOYOTA 、Raymond、Mitshubish-Cat、Heli、Hangcha等。

   中叉網(wǎng):KDS繼承了母公司的核心價值:積極為客戶提供解決方案、強(qiáng)有力的技術(shù)支持、有力的競爭價格、完善的售后服務(wù)和反應(yīng)機(jī)制,你們是怎么做到的?
  趙總:剛剛說過我們的產(chǎn)品的技術(shù)含量高,所以就需要強(qiáng)有力的支持。這個支持并不僅限于售后,還包括售前。KDS的產(chǎn)品都是用在一些特殊行業(yè)的特殊應(yīng)用,在解決客戶的應(yīng)用問題上,這需要產(chǎn)品在應(yīng)用開始時就必須為客戶提供技術(shù)支持和服務(wù),尤其是現(xiàn)場。我們的口號就是全球24小時現(xiàn)場服務(wù)支持,在北美、歐洲、澳洲、亞太和中東都有Kinetek服務(wù)站點(diǎn)。我舉個列子,有個國內(nèi)電梯行業(yè)客戶,他的產(chǎn)品出口到南美,在安裝現(xiàn)場出現(xiàn)了調(diào)試不暢,當(dāng)?shù)匕惭b公司一口咬定中國來的電梯的電機(jī)質(zhì)量有問題。電梯公司聯(lián)絡(luò)我們,說明情況,我們派美國的工程師立即飛赴南美現(xiàn)場,24小時內(nèi)抵達(dá),排除故障。事實(shí)上,如果非洲用戶出現(xiàn)情況,在歐洲的兄弟公司也能24小時內(nèi)抵達(dá)。我們有這個把握,所以才敢提出這樣的服務(wù)口號。
   所以, Kinetek能夠?yàn)榭蛻籼峁┘皶r完善的服務(wù)是我們在同行業(yè)里面的一個強(qiáng)有力競爭點(diǎn)。

  中叉網(wǎng):在國內(nèi)叉車行業(yè)中,KDS的交流電機(jī)的應(yīng)用情況如何?
  趙總:我相信,Kinetek已經(jīng)在逐步的取代完全進(jìn)口的交流電機(jī),這不是我講的,而是我們的叉車用戶直接告訴我們的。國內(nèi)叉車行業(yè)龍頭比如合力和杭叉,在一些重要的項(xiàng)目都有和我們合作,我們的產(chǎn)品在國內(nèi)市場上已經(jīng)處于一個主導(dǎo)地位。

  中叉網(wǎng):那么,KDS叉車電機(jī)產(chǎn)品在貴公司八大應(yīng)用部門中算是核心產(chǎn)品嗎?
  趙總:由于我們的產(chǎn)品具有強(qiáng)烈的針對性,叉車也是我們主要的產(chǎn)品之一。當(dāng)然目前電梯行業(yè)最大,叉車產(chǎn)品排在第二位,占公司35%份額。
目前,中國以交流為主的叉車電機(jī)應(yīng)用越來越廣泛了,它是取代了直流電機(jī)因?yàn)樘妓⒏吖收下实漠a(chǎn)品,為叉車用戶帶來的工作效率和直接體驗(yàn)是非常明顯的。我相信,在將來公司的產(chǎn)品在集團(tuán)的份額會越來越大。

  中叉網(wǎng):KDS剛剛當(dāng)選為中國叉車行業(yè)優(yōu)秀供應(yīng)商,中叉網(wǎng)表示祝賀,那么趙總是怎樣看待這次獲獎呢?
  趙總:謝謝!首先我們對能獲得優(yōu)秀供應(yīng)商這個獎項(xiàng)感到欣慰,這表示我們的價值被行業(yè)認(rèn)可和肯定,也是實(shí)至名歸。這是一種榮譽(yù)更是一種責(zé)任,那么接下來我們會加大對叉車行業(yè)的支持,更要保證產(chǎn)品性能和質(zhì)量、可靠的交貨期以及全球的客戶售后服務(wù),總之繼續(xù)努力做好我們應(yīng)做的。

   中叉網(wǎng):KDS十年了,你認(rèn)為在過去的十年KDS的競爭力是在哪里?在叉車電機(jī)上的研發(fā)和投入力度有多大?
  趙總:在過去的十年來我們最大的競爭力主要是人力資源優(yōu)勢,在市場銷售、工程技術(shù)、生產(chǎn)運(yùn)營等方面的人才。大家講公司的競爭力,歸根結(jié)底就是人才的競爭力,優(yōu)秀人才比例的高低,就會直接影響到你整個人才隊(duì)伍競爭力的強(qiáng)弱。這十年伴隨著公司的成長我們也逐漸的培養(yǎng)和吸收了大量的優(yōu)秀人才,公司主要是針對特殊行業(yè)和特殊應(yīng)用的,所以我們的工程技術(shù)人員比例有很大的優(yōu)勢。目前公司整個的技術(shù)人才有110人左右,全公司900人占10%以上,而且這110人都是整個公司各部門的工程師,其中有40人左右是做設(shè)計(jì)開發(fā)工程師,而且有10多人是針對叉車電機(jī)的。這僅僅是我們KDS,另外,我們還有國外其他的兄弟公司的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),他們會相互交流。同時,每年在美國有一個全球性的工程技術(shù)交流探討會。

  中叉網(wǎng):貴公司叉車交流電機(jī)的國產(chǎn)化率有多大?
  趙總:我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)中,有個名稱叫“驗(yàn)證工程師”,專門驗(yàn)證我們設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品是否達(dá)到要求的技術(shù)指標(biāo)。除了驗(yàn)證產(chǎn)品,還要驗(yàn)證國產(chǎn)化的零部件是否合格。要變成合格的部件前,有很長的一段時間驗(yàn)證。叉車電機(jī)里面,有些部件依然要進(jìn)口,絕大部分國產(chǎn)部件已經(jīng)驗(yàn)證合格,零配件國產(chǎn)化大概比例為90-95%,價值比例在80%左右。

  中叉網(wǎng):你是怎么看待中國叉車行業(yè)發(fā)展的,特別是電動叉車的潛力?
  趙總:潛力非常大!可以肯定的是中國已經(jīng)是全球最大的叉車市場,而且叉車每年的增長速度非常大,出口不斷增長也是說明了中國叉車制造水平的提高,將來中國必將成為叉車行業(yè)的世界工廠。叉車的終端市場不斷成熟也對叉車行業(yè)的發(fā)展做出了更明確的要求,電動叉車的市場潛力是顯而易見的,也是市場需要所決定的。在歐美發(fā)達(dá)國家電動叉車的平均比例大概是在60%左右,而中國目前只有20%,所以這之間的差距也說明了電動叉車的發(fā)展空間是相當(dāng)巨大的。

  中叉網(wǎng):謝謝趙總接受我網(wǎng)采訪,祝KDS繼續(xù)為中國交流電動叉車作出卓越貢獻(xiàn)!

采訪手記:
   KDS在工業(yè)車輛領(lǐng)域?qū)I(yè)提供泵用電動機(jī)、牽引電動機(jī)、動力轉(zhuǎn)向電動機(jī)。其中泵用電動機(jī)為電動叉車提供提升升降系統(tǒng)的動力,供電蓄電池的電壓為24伏、36伏、48伏、72伏、80伏和96伏。牽引電動機(jī)為電動叉車提供牽引動力,供電蓄電池的電壓為24伏、36伏、48伏、72伏、80伏和96伏。動力轉(zhuǎn)向電動機(jī)為電動叉車提供轉(zhuǎn)向動力,可使用的蓄電池電壓從24伏、36伏、48伏、72伏到80伏。以上三種產(chǎn)品可滿足不同客戶的需要,均可選擇采用開放式(IP20或UL“E”型)和封閉式(IP54或UL“EE”型)結(jié)構(gòu)。正如上述,KDS還能提供除電機(jī)外的所有配套產(chǎn)品和服務(wù),為中國高端電動叉車用戶提供一個系統(tǒng)的解決方案。
   KDS秉承母公司美國康迪克集團(tuán)的核心價值觀,為用戶提供系統(tǒng)的解決方案;提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持;提供健全的產(chǎn)品設(shè)計(jì);提供有競爭力的定價;提供完善的售后服務(wù)并迅捷回應(yīng)市場反饋。這也正是KDS在中國電動工業(yè)車輛領(lǐng)域成為卓越領(lǐng)導(dǎo)者的秘密所在。

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