2007年7月3日—5日,為期三天的CITA2007年中國國際叉車及零配件展覽會(huì),在上海光大展覽中心順利閉幕。吸引了來自全國各地?cái)?shù)百家參展商,全方位展示了國產(chǎn)叉車及零配件方面的最新產(chǎn)品及技術(shù)。叉車及物流搬運(yùn)設(shè)備制造商向來在各行各業(yè)的各大展會(huì)上都扮演著重要角色,此次展會(huì)也不例外,展品覆蓋了品牌叉車及配件、物流搬運(yùn)設(shè)備、起重運(yùn)輸及工程機(jī)械輪胎、鏈條等相關(guān)設(shè)備。
本屆展會(huì)的主題是“中國國際叉車及零配件展”,吸引了
三菱、
斗山、
杭叉、如意、
現(xiàn)佑、浙江
美科斯、
友佳、
靖江叉車、科比、
鼎虎動(dòng)力、廈門巨宇、浙江
諾力、無錫匯豐、開普動(dòng)力、五十鈴、洋馬、
寶驪、博索尼奧拉茂、
新柴動(dòng)力、迅啟蓄電池、西林鏈條、無錫液力、瀚杰等數(shù)百家業(yè)界著名企業(yè)參展。
經(jīng)過二屆的努力,CITA2007年中國國際叉車及零配件展覽會(huì)已發(fā)展成為中國叉車業(yè)比較重要的展會(huì)之一。中國已經(jīng)成為世界第三大進(jìn)口市場(chǎng)和亞洲第一大進(jìn)口市場(chǎng),中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長,物流業(yè)成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推進(jìn)器。本屆展會(huì)的主題是“中國國際叉車及配件展”,特裝展位面積高達(dá)總面積的1/3。
三菱、
斗山、
杭叉等全球二十大叉車制造商,國內(nèi)手動(dòng)搬運(yùn)車兩大巨頭寧波
如意和浙江
諾力,及博索尼奧拉茂、廈門巨宇、
萊蕪泰金斯等叉車屬具制造商,東華鏈條、西林鏈條恒昌鏈條等鏈條制造商,
鼎虎動(dòng)力、安徽訊啟、淮南金達(dá)力等蓄電池制造商,江蘇萬達(dá)、如皋非標(biāo)等軸承制造商,青島艾芬特、七洲、北京固島夫、臺(tái)灣順進(jìn)等輪胎制造商,構(gòu)建了本次展會(huì)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
在此次展會(huì)上,也是各大廠家展示并推廣自己新產(chǎn)品及新技術(shù)的機(jī)會(huì),叉車最為明顯。隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,叉車業(yè)及零配件業(yè)的各大品牌系列都推陳出新,開普動(dòng)力首次在展會(huì)上展出了其具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三款叉車,上海現(xiàn)佑則以銀色系列叉車吸引了眾多外商和觀展商的注意及詢問,其主要新產(chǎn)品為1.8T的三支點(diǎn)電動(dòng)叉車。杭叉則在此次展會(huì)上推出了其大噸位的內(nèi)燃叉車,吸引了眾多觀展商的眼球,友佳則推出了交流電動(dòng)座式1.5T的叉車,外觀小巧玲瓏,成為本次展會(huì)上的一大亮點(diǎn)。
此次活動(dòng)由CPIT中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)上海分會(huì)、COIC中國國際商會(huì)上海商會(huì)、中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛分會(huì)主辦,中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛分會(huì)和上海超威展覽服務(wù)有限公司共同承辦。《中國叉車網(wǎng)》特派記者對(duì)此次展會(huì)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)全程跟蹤采訪與報(bào)道。