隨著歐美經(jīng)濟(jì)惡化程度加劇，短期內(nèi)不可能會(huì)有好轉(zhuǎn)。一些大的制造企業(yè)為保持強(qiáng)有力的競爭力，紛紛向中國轉(zhuǎn)移的潮流也推動(dòng)了物流業(yè)的需求，給物流裝備業(yè)的發(fā)展帶來前所未有的機(jī)遇。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，我國物流裝備業(yè)正在向產(chǎn)業(yè)集群模式邁進(jìn)。
　　物流裝備業(yè)是一個(gè)復(fù)雜產(chǎn)業(yè)，涉及面廣，包括運(yùn)輸、配送、輸送等諸多環(huán)節(jié)，而我國傳統(tǒng)的裝備產(chǎn)業(yè)大多分散布局，有產(chǎn)業(yè)集群的需要。這種難得的發(fā)展機(jī)遇正促使國內(nèi)物流裝備業(yè)進(jìn)行新的結(jié)構(gòu)調(diào)整：從分散走向集中。近兩年，受四萬億經(jīng)濟(jì)投資刺激，我國以叉車為主的機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛的市場需求增長一直保持在50%左右，輕小型搬運(yùn)車輛的產(chǎn)量增長保持在30%左右，托盤、貨架等集裝單元市場需求量增長至少也在15%以上，輕卡、中卡、冷鏈車電腦租賃等運(yùn)輸車輛市場已經(jīng)進(jìn)入超常規(guī)發(fā)展階段，無人搬運(yùn)車、自動(dòng)貨柜、物流機(jī)器人等現(xiàn)代化物流裝備市場需求也快速增長。同時(shí)，快速發(fā)展的物流裝備業(yè)自然吸引國際著名的物流裝備廠商紛紛來國內(nèi)投資。
    跨國企業(yè)紛紛在華投資設(shè)廠，給國內(nèi)物流裝備業(yè)造成強(qiáng)有力的競爭的同時(shí)，也帶來了先進(jìn)的運(yùn)作模式及成熟的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)中國物流裝備搬運(yùn)車的發(fā)展起到了很強(qiáng)的示范作用。跨國物流企業(yè)先進(jìn)的運(yùn)營理念同時(shí)兼具標(biāo)準(zhǔn)化、個(gè)性化的物流服務(wù)模式給中國企業(yè)帶來了很強(qiáng)的示范效應(yīng)。據(jù)調(diào)查顯示，絕大多數(shù)受訪跨國企業(yè)物流業(yè)務(wù)都有不同程度的外包。目前跨國企業(yè)物流外包業(yè)務(wù)中項(xiàng)目最多的是倉儲(chǔ)保管，其次是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、市場配送以及代為報(bào)關(guān)，再次是物流信息管理、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、包裝加工和條碼采集等。在華的外商投資企業(yè)中，大多數(shù)企業(yè)希望能夠得到物流過程管理服務(wù)和物流信息管理服務(wù)。

 

    合肥搬易通科技發(fā)展有限公司作為中國專注于高端物料搬運(yùn)設(shè)備的制造企業(yè)，專業(yè)生產(chǎn)“MIMA®”系列托盤搬運(yùn)車、托盤堆垛車、前移式叉車、蓄電池平衡重式叉車、蓄電池牽引車、揀選車、窄巷道叉車、防爆叉車、四向行駛前移式叉車、蓄電池側(cè)面叉車和非常物流設(shè)備等。公司通過對(duì)物料搬運(yùn)設(shè)備市場需求的深入分析，把握現(xiàn)代物料搬運(yùn)設(shè)備智能化，節(jié)能化的發(fā)展趨勢，研發(fā)出適合市場需求的新技術(shù)，新產(chǎn)品。

——MIMA電動(dòng)叉車