企業(yè)檔案詳細(xì)>>
- 普通商家
- 意大利歐模(om)叉車廣東銷售處
- 經(jīng)營(yíng)模式:叉車整機(jī)代理/銷售商
- 所在地區(qū):中國(guó) 廣東省 東莞市
關(guān)于我們
產(chǎn)品分類全部>>
友情鏈接更多>>
暫無信息.
聯(lián)系方式詳細(xì)>>
公司簡(jiǎn)介
1917:OM 在Brescia成立,并于次年投產(chǎn)。
1933:OM 成為 FIAT集團(tuán)獨(dú)立的一部分。
1937:OM整合了在Brescia和米蘭的2家廠,并成立了3大部分:公共汽車;鐵路設(shè)備設(shè)施,農(nóng)用拖拉機(jī)。叉式升降車和船用發(fā)動(dòng)機(jī);發(fā)動(dòng)機(jī)泵及冷卻系統(tǒng)。
1951:OM 生產(chǎn)了第一輛帶內(nèi)燃機(jī)式叉車。
1956:OM 開始通過經(jīng)銷商和加盟店形式在國(guó)內(nèi)和國(guó)外銷售自己的產(chǎn)品。
1961:"Piccola Industria Meccanica sul Po" (PIMESPO), 在Luzzara 成立了生產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)型叉車的工廠。
1967:OM 成為FIAT集團(tuán)一部分,并隸屬于工業(yè)車輛部門。.
1970:Bari的廠成立,并于1977擴(kuò)建。
1975:OM 成為 FIAT Carrelli Elevatori, IVECO 集團(tuán)的一個(gè)部門。
1981:IVECO 收購(gòu)了Luzzara的生產(chǎn)廠。
1992:林德集團(tuán)從FIAT收購(gòu)了Carrelli Elevatori公司的一部分。
2000:并購(gòu)后的公司總部從位于米蘭Via Pompeo Leoni的舊址里移到了位于Lainate的新址。
2001:Bari的工廠經(jīng)歷了重大革新,其中新增了2條叉車裝配線和添加了新的噴漆設(shè)備。
2002:2002年11月1日公司更名為 "OM Carrellii Elevatori S.p.A.". 需特別指出的是因?yàn)镮VECO S.p.A.出售了股份,“FIAT”便不在出現(xiàn)在公司名中了。
1933:OM 成為 FIAT集團(tuán)獨(dú)立的一部分。
1937:OM整合了在Brescia和米蘭的2家廠,并成立了3大部分:公共汽車;鐵路設(shè)備設(shè)施,農(nóng)用拖拉機(jī)。叉式升降車和船用發(fā)動(dòng)機(jī);發(fā)動(dòng)機(jī)泵及冷卻系統(tǒng)。
1951:OM 生產(chǎn)了第一輛帶內(nèi)燃機(jī)式叉車。
1956:OM 開始通過經(jīng)銷商和加盟店形式在國(guó)內(nèi)和國(guó)外銷售自己的產(chǎn)品。
1961:"Piccola Industria Meccanica sul Po" (PIMESPO), 在Luzzara 成立了生產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)型叉車的工廠。
1967:OM 成為FIAT集團(tuán)一部分,并隸屬于工業(yè)車輛部門。.
1970:Bari的廠成立,并于1977擴(kuò)建。
1975:OM 成為 FIAT Carrelli Elevatori, IVECO 集團(tuán)的一個(gè)部門。
1981:IVECO 收購(gòu)了Luzzara的生產(chǎn)廠。
1992:林德集團(tuán)從FIAT收購(gòu)了Carrelli Elevatori公司的一部分。
2000:并購(gòu)后的公司總部從位于米蘭Via Pompeo Leoni的舊址里移到了位于Lainate的新址。
2001:Bari的工廠經(jīng)歷了重大革新,其中新增了2條叉車裝配線和添加了新的噴漆設(shè)備。
2002:2002年11月1日公司更名為 "OM Carrellii Elevatori S.p.A.". 需特別指出的是因?yàn)镮VECO S.p.A.出售了股份,“FIAT”便不在出現(xiàn)在公司名中了。
企業(yè)信息聯(lián)系方式
主要經(jīng)營(yíng): | 主營(yíng)行業(yè): | ||
企業(yè)類型: | 企業(yè)單位 | 經(jīng)營(yíng)模式: | 叉車整機(jī)代理/銷售商 |
成立時(shí)間: | 經(jīng)營(yíng)地址: | 東莞市莞太路 | |
員工人數(shù): | 注冊(cè)資本: |