如今，在這個(gè)飛快發(fā)展的時(shí)代，倉(cāng)庫(kù)和工廠的作業(yè)效率變得尤為重要。然而，叉車是提升物流搬運(yùn)效率的重要工具，但往往其安全問題卻容易被忽視。

2016年4月13日下午，某涂料有限公司發(fā)生一起叉車在行駛過程中側(cè)翻壓死駕駛員本人的事故。

該公司叉車司機(jī)王某在離開叉車駕駛室時(shí)沒有拔掉叉車鑰匙情況下，另一員工歐某在未經(jīng)批準(zhǔn)的情況下擅自用叉車吊石頭粉運(yùn)送進(jìn)車間，貨物運(yùn)送到轉(zhuǎn)彎上斜坡進(jìn)入車間時(shí)，轉(zhuǎn)彎過急，轉(zhuǎn)變半徑過小，導(dǎo)致叉車右輪偏離了開車道，跑到了斜坡外，于是叉車出現(xiàn)了右傾斜，吊臂上吊的貨物也大幅度向右擺動(dòng)，從而引起叉車右傾側(cè)翻，在翻車過程中，歐某先行從車上跳下，由于閃避不及被側(cè)翻的叉車壓中頭部，當(dāng)場(chǎng)死亡。

上面事故案例，展現(xiàn)出因叉車操作不當(dāng)發(fā)生的事故，不僅會(huì)造成寶貴的生命財(cái)產(chǎn)損失，還會(huì)嚴(yán)重影響企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng)。

九盾安防作業(yè)廠區(qū)安全方案商，打造了一款智能化的叉車管理系統(tǒng)，以提升叉車的安全性和使用效率。

01.司機(jī)權(quán)限采集認(rèn)證用車：

司機(jī)通過IC卡、指紋識(shí)別信息認(rèn)證，獲取車輛使用權(quán)限。一車可認(rèn)證多個(gè)使用人員信息，能解決人員使用混亂問題。

02.管理系統(tǒng)速度控制：

行駛車輛超出預(yù)設(shè)速度，車輛啟動(dòng)油門鎖定，限制踩油門，并提示超速鎖定。

03.安全帶報(bào)警語(yǔ)音提示：

認(rèn)證權(quán)限解鎖后，連續(xù)播報(bào)語(yǔ)音提示，提醒司機(jī)“請(qǐng)系好安全帶，安全駕駛!

04.超速預(yù)警與限速設(shè)置：

?●超速預(yù)警功能?：系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)車輛行駛速度，當(dāng)車輛超過設(shè)定速度時(shí)，會(huì)發(fā)出預(yù)警，提醒駕駛員減速，但不會(huì)限速。

●限速設(shè)置功能?：當(dāng)速度達(dá)到這個(gè)值時(shí)候，警燈會(huì)亮，喇叭會(huì)提示超速請(qǐng)減速，并且執(zhí)行器會(huì)限制踩油門。

05.人車離位熄火退登：

遙控設(shè)置離位熄火時(shí)間，司機(jī)離位未熄火，自動(dòng)控制車輛熄火并自動(dòng)退卡退登。

綜上所述，N2023A智能車輛管理系統(tǒng)通過一系列創(chuàng)新技術(shù)，提升了叉車作業(yè)整體的安全性和效率，為企業(yè)的安全生產(chǎn)和高效運(yùn)營(yíng)提供了強(qiáng)有力的支持。未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，叉車管理將更加智能化、人性化，為物流行業(yè)帶來更多驚喜與變革。