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如何預(yù)防叉車發(fā)生碰撞事故?——九盾安防建議您這樣做?。?!
發(fā)布時(shí)間:2023-03-02閱讀:615

叉車撞擊包括叉車與其他車輛撞擊、與行人撞擊以及與固定物之間的撞擊,是叉車事故中最常見的類型。叉車撞擊事故發(fā)生率高,并且往往造成重大傷害,主要原因有:

1、叉車體積大,沖擊慣性大。一臺(tái)普通3t叉車重量一般為3輛普通小轎車的總重量。當(dāng)叉車發(fā)生撞擊時(shí),其撞擊力相當(dāng)于一輛重型貨車。

2、叉車倒行頻率高,叉車的作業(yè)特點(diǎn)是往返重復(fù)性較強(qiáng)的短途運(yùn)輸和卸裝,倒行與前進(jìn)頻率基本一致,倒行時(shí)視野不夠開闊,容易造成撞擊事故。

3、叉車運(yùn)行區(qū)域狹窄,操作難度大。平衡重式叉車為后輪轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向時(shí)叉車尾部的平衡重會(huì)產(chǎn)生較大的擺動(dòng),而且尾部位置為駕駛盲區(qū),駕駛員稍有不慎就有可能釀成意外事故。

4、大部分叉車的使用環(huán)境惡劣,作業(yè)時(shí)間長,啟動(dòng)停止頻率高,制動(dòng)性能容易下降。叉車“帶病”工作,在行駛過程中容易造成撞擊事故。

5、叉車駕駛員素質(zhì)參差不齊(有的駕駛員安全意識(shí)薄弱),勞動(dòng)強(qiáng)度大。叉車事故中,大部分發(fā)生在使用環(huán)節(jié),尤其表現(xiàn)在駕駛員不合理操作叉車,甚至是無證駕駛。

同時(shí),叉車駕駛員工作強(qiáng)度大,作業(yè)時(shí)間長,常因疲勞駕駛而釀成叉車事故。

預(yù)防和減少叉車的撞擊事故,可以采納以下措施:

1)條件允許的情況下,設(shè)置叉車專用通道和人行通道,在空間上將叉車與行人隔離,如果條件不允許,也必須在叉車行駛的區(qū)域設(shè)置警告標(biāo)識(shí),提醒行人注意安全。

2)加強(qiáng)叉車的日常維修保養(yǎng)工作。每次使用叉車前,駕駛員必須對(duì)叉車進(jìn)行日常檢查,嚴(yán)禁使用不安全叉車。

3)加強(qiáng)叉車駕駛員的技術(shù)培訓(xùn)和安全意識(shí)。叉車駕駛員必須持證上崗,嚴(yán)禁超速,超載,酒后駕駛;同時(shí),合理制定工作時(shí)間表,駕駛員連續(xù)工作后必須合理安排休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛。

4)安裝叉車司機(jī)權(quán)限采集器(指紋鎖、刷卡器),防止司機(jī)無證駕駛,新規(guī)規(guī)定,叉車應(yīng)設(shè)置司機(jī)權(quán)限采集器,如果叉車未安裝安全監(jiān)控裝置(司機(jī)權(quán)限信息采集器),或者安全監(jiān)控裝置(司機(jī)權(quán)限信息采集器)失效,根據(jù)《場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG 81—2022)規(guī)定,特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)將判定該臺(tái)叉車檢驗(yàn)結(jié)論為不合格。

5)安裝叉車防撞預(yù)警系統(tǒng),九盾安防智能IA防撞系統(tǒng)是專為工程車輛等工程設(shè)備所設(shè)計(jì)的智能視頻監(jiān)控裝置,能夠?qū)崟r(shí)偵測(cè)工作區(qū)域的危險(xiǎn)狀態(tài)并提供警示,有助于提升工程車輛作業(yè)安全。

關(guān)于我們:

九盾安防是九芯電子旗下叉車安全產(chǎn)品品牌,主要致力于叉車和廠區(qū)的安全解決方案與技術(shù)研究,通過十多年的發(fā)展我們已經(jīng)擁有完善的叉車廠區(qū)安全產(chǎn)品體系,能夠針對(duì)不同安全隱患制定各種對(duì)應(yīng)方案。

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彭小姐:13059199747(wx同號(hào))