叉車(chē)現(xiàn)在很普遍，是現(xiàn)在人們常用的搬運(yùn)車(chē)輛之一，最先考慮的應(yīng)該是安全問(wèn)題，大部分原因都是因?yàn)椴孳?chē)超速，或者說(shuō)叉車(chē)行駛速度過(guò)快所導(dǎo)致。所以叉車(chē)限速器非常重要。

2020年5月05日，連云港偉恒機(jī)械廠內(nèi)一車(chē)間副主任李某，見(jiàn)本車(chē)間的兩名車(chē)間駕駛員因故未上班，而駕駛室裝配線(xiàn)還急需半成品駕駛室上線(xiàn)裝配，于是便自己駕駛CPQ3型叉車(chē)由存放物地往裝配線(xiàn)叉運(yùn)半成品駕駛室。當(dāng)搬運(yùn)到第六次時(shí)，叉車(chē)叉載半成品駕駛室由南向北行駛一段后沿路向左（西）轉(zhuǎn)彎。在彎道處，由于叉車(chē)的車(chē)速過(guò)快，沒(méi)有來(lái)得及制動(dòng)，叉車(chē)的正面（叉載的駕駛室）將由南向北橫穿馬路的本車(chē)間職工王某（女，33歲）撞倒。

該事件發(fā)生后，廠區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)廠區(qū)安全進(jìn)行了大整改，邀請(qǐng)了廣州九盾安防叉車(chē)安全管理專(zhuān)家出謀劃策，需要解決的辦法。針對(duì)叉車(chē)超速，制定了專(zhuān)門(mén)的規(guī)章制度進(jìn)行規(guī)范，同時(shí)對(duì)叉車(chē)進(jìn)行了限速，為了不讓員工抱有僥幸的心理，廣州九盾安防把廠區(qū)所有的叉車(chē)安裝限速設(shè)備—叉車(chē)限速器。通過(guò)規(guī)章制度和叉車(chē)限速器雙管齊下的作用，有效地降低在廠區(qū)叉車(chē)事故的發(fā)生，完全制止因叉車(chē)司機(jī)主觀因素而引發(fā)的各種超速事故。該工廠整改之后叉車(chē)安全得到有效提升。