隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，叉車的需求量與日劇增，為了提高作業(yè)效率，用戶對(duì)叉車的使用要 求越來越高，特別是要求叉車上安裝各種屬具的用戶越來越多。側(cè)移器就是一種常見的叉車屬具，下面簡(jiǎn)單介紹一下什么叫做電動(dòng)叉車側(cè)移器。

一般在叉車上配置的側(cè)移器為兩種形式，一種側(cè)移裝置是與貨叉架連為一體的(即整體式)， 滑動(dòng)裝置為導(dǎo)柱式，即固定軸上加一套筒，套筒與側(cè)移架焊為一體共同在固定軸上來回滑動(dòng)。側(cè)移缸也只是單作用缸。 另一種側(cè)移器為分體式，該側(cè)移器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝維修方便。安裝時(shí)只要將側(cè)移器掛在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)貨叉架上即可使用，如果側(cè)移器出現(xiàn)故障，只要取下， 把貨叉掛在標(biāo)準(zhǔn)貨叉架上，叉車可照常使用。側(cè)移器允許貨叉上的貨物左右橫向側(cè)移一般分為50mm、100mm和150mm，便利貨物的插取和堆垛，大大提高了叉車的靈活性和搬運(yùn)效率，適用于叉車搬運(yùn)和堆垛的各種工作場(chǎng)合

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

*優(yōu)良的視野:將油缸和掛架合成一個(gè)整體部件，占用更少的空間，大大提高了側(cè)移器的視野。

*快速便利的安裝:安裝無需再焊接和鉆孔等。直接將側(cè)移器掛裝在叉車貨叉架上。

*均勻的側(cè)移速度:采用雙頭活塞桿油缸，使得側(cè)移器左右側(cè)移速度更均勻。

*高壓油缸:在250Bar系統(tǒng)壓力作用下能正常工作，無需另外配置減壓閥。

*長(zhǎng)壽命的上滑動(dòng)支承:采用鑄銅上滑動(dòng)支承，在正常保養(yǎng)下更耐磨，強(qiáng)度和韌性更高，壽命更長(zhǎng)。