“作為一家電動叉車企業(yè)，我們進(jìn)入這個行業(yè)的時間的確不早，而且也是首次參加亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會（CeMAT ASIA），不過憑借我們先進(jìn)的核心電控技術(shù)，我們要力爭做一匹叉車行業(yè)的‘黑馬’?！痹贑eMAT 2013展會開幕當(dāng)天，寧波海邁克動力科技有限公司（以下簡稱寧波海邁克）總經(jīng)理梁才麟先生在接受記者采訪時信誓旦旦的表示。

寧波海邁克是海天驅(qū)動的支柱產(chǎn)業(yè)，隸屬于寧波海天集團(tuán)，寧波海邁克之所以有信心能做一匹叉車行業(yè)的黑馬并非是背靠寧波海天集團(tuán)這棵大樹，而是因?yàn)槠渥灾餮邪l(fā)的電控技術(shù)。而且值得一提的是“寧波海邁克是先有了電控技術(shù)，之后才生產(chǎn)的電動叉車?！睂τ诠緲I(yè)務(wù)的創(chuàng)建，梁才麟總經(jīng)理介紹說，“就公司業(yè)務(wù)創(chuàng)立這一點(diǎn)，就與其它叉車企業(yè)有著很大的不同?！碑?dāng)然除了電動叉車之外，寧波海邁克還生產(chǎn)堆垛車、電動景觀車以及高爾夫球車等節(jié)能型車輛。

全交流雙驅(qū)動高效電機(jī)、先進(jìn)的濕式制動系統(tǒng)、全交流CAN總線控制器以及比例液壓控制閥等核心的電控及驅(qū)動技術(shù)是被寧波海邁克一直津津樂道的制勝法寶?！八羞@些核心技術(shù)都是我們自主研發(fā)的，此外諸如整車自動診斷系統(tǒng)以及極佳的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性等諸多要素保證了我們產(chǎn)品的綠色低能耗。”梁總自信的說，“隨著國內(nèi)物流市場的蓬勃發(fā)展，對叉車的需求有增無減，而節(jié)能環(huán)保的電動叉車絕對是發(fā)展主流?！?/P>

千萬不要小瞧了這個叉車行業(yè)的新生力量，雖然入行不早，但是卻能將產(chǎn)品定位于中高端，并成功推向市場，寧波海邁克“取代進(jìn)口”的定位絕非是輕易說說那么簡單。本次展會期間，寧波海邁克共帶來了旗下2t和3.5t兩款電動叉車產(chǎn)品，其中3.5t的電動叉車還是首次在國內(nèi)市場亮相，由于其高科技的“自主內(nèi)核”而倍受關(guān)注。所以雖然是首次亮相CeMAT ASIA，但風(fēng)頭毫無遜色。寧波海邁克是否能如愿成為叉車行業(yè)的“黑馬”，讓我們拭目以待。