天津江淮重工直銷公司

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  • 經(jīng)營(yíng)模式:叉車整機(jī)廠家直銷商 
  • 所在地區(qū):中國(guó) 天津市 和平區(qū)
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站在發(fā)展新起點(diǎn) 續(xù)寫經(jīng)營(yíng)新精彩
發(fā)布時(shí)間:2013-08-07閱讀:410
站在發(fā)展新起點(diǎn) 續(xù)寫經(jīng)營(yíng)新精彩
 

2013年上半年,公司在叉車行業(yè)市場(chǎng)積極爭(zhēng)取主動(dòng),生產(chǎn)、營(yíng)銷、技術(shù)、質(zhì)量等各系統(tǒng)相互配合,有效協(xié)調(diào)產(chǎn)運(yùn)銷存各環(huán)節(jié),經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)新高,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng),全面超時(shí)間進(jìn)度完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。

2013年伊始,國(guó)內(nèi)主要叉車主機(jī)廠家紛紛飄紅,市場(chǎng)形勢(shì)一片大好,但環(huán)比逐月下降,行業(yè)整體形勢(shì)漸漸從高速跳躍式發(fā)展轉(zhuǎn)為穩(wěn)步緩慢式發(fā)展,整個(gè)上半年的市場(chǎng)形勢(shì)不容樂觀。我公司在艱難的市場(chǎng)環(huán)境下努力作為,上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)叉車生產(chǎn)、銷售4400余臺(tái),同比增長(zhǎng)分別為31.7%7.5%;主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2.6億元,同比增長(zhǎng)8.2%。一直作為公司經(jīng)營(yíng)亮點(diǎn)的國(guó)際出口和配件經(jīng)營(yíng)兩項(xiàng)業(yè)務(wù),持續(xù)發(fā)力。在大部分主機(jī)廠家大力進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng),國(guó)際市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的情況下,我公司國(guó)際業(yè)務(wù)穩(wěn)步上升,上半年累計(jì)出口1100余臺(tái),同比增長(zhǎng)40%以上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均增速16%,銷售收入7815萬,同比增長(zhǎng)4%,利潤(rùn)715萬元,同比增長(zhǎng)5%,JAC叉車在國(guó)際市場(chǎng)的出口總量、銷售收入再創(chuàng)歷史新高,影響力與日俱增;配件經(jīng)營(yíng)有力支撐了公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的達(dá)成,實(shí)現(xiàn)配件收入1100余萬,同比增長(zhǎng)27.8%。

公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的達(dá)成,是質(zhì)量改進(jìn)有效、產(chǎn)品研發(fā)取得進(jìn)展、經(jīng)營(yíng)管理質(zhì)量提升等各項(xiàng)指標(biāo)整體提升的必然結(jié)果。圍繞品質(zhì)提升開展的專項(xiàng)QC攻關(guān)和改善工作,使上半年產(chǎn)品市場(chǎng)故障率同比下降了1.2個(gè)百分點(diǎn),使江淮叉車“安徽省名牌產(chǎn)品”的稱號(hào)實(shí)至名歸;全面升降平臺(tái)、牽引車、CPC45雙排桿、J系列車、越野車等一大批面向市場(chǎng)開發(fā)的新產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生,成為對(duì)公司銷量的重要貢獻(xiàn)力量;通過對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)能、瓶頸工序產(chǎn)能測(cè)評(píng)和評(píng)估,完善生產(chǎn)期量標(biāo)準(zhǔn),建立各類產(chǎn)成品、主要在制品的生產(chǎn)周期和庫存標(biāo)準(zhǔn),解決生產(chǎn)交貨及時(shí)性問題,在人員同比下降的情況下,產(chǎn)量同比增長(zhǎng)三成有余;“管理年”專項(xiàng)活動(dòng)計(jì)劃的推進(jìn),提升了總體經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。

在行業(yè)集中度越來越高的現(xiàn)實(shí)壓力下,公司上半年取得可喜的經(jīng)營(yíng)成績(jī)實(shí)屬不易,競(jìng)爭(zhēng)的白熱化已使企業(yè)利潤(rùn)空間進(jìn)一步受到壓縮。根據(jù)目前宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和行業(yè)態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)下半年叉車行業(yè)的增長(zhǎng)仍乏力,全年增幅難以超過5%。面對(duì)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展低迷,江淮重工自有一套應(yīng)對(duì)措施。在產(chǎn)品營(yíng)銷上,優(yōu)化營(yíng)銷組織架構(gòu),創(chuàng)新營(yíng)銷模式,推進(jìn)服務(wù)平臺(tái)建設(shè),策劃品牌建設(shè);產(chǎn)品研發(fā)方面,加快產(chǎn)品研發(fā)速度,產(chǎn)品升級(jí)換型,項(xiàng)目管理規(guī)范化;為提升產(chǎn)能,通過對(duì)車架線、門架線、涂裝線、電叉和大叉線等改造優(yōu)化,配備焊接機(jī)器人;在應(yīng)對(duì)交付及時(shí)性方面,完善生產(chǎn)計(jì)劃管理,建立各類產(chǎn)品、主要在制品的生產(chǎn)周期和庫存標(biāo)準(zhǔn)。通過這些卓有針對(duì)性的有力舉措,依靠有責(zé)任心的廣大重工員工,JAC叉車必能在行業(yè)中脫穎而出!