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2017年無人機發(fā)展涌現(xiàn)“交叉”機遇
發(fā)布時間:2016-11-10閱讀:302

2016-10-29 中國農(nóng)機網(wǎng)

無人機的時代已經(jīng)來臨。如今,許多與無人機有關(guān)的創(chuàng)意都在不斷涌現(xiàn),我們也看到了無人機在商業(yè)方面的發(fā)展?jié)摿Α罩姓{(diào)查和報告、房地產(chǎn)評估、拍婚紗照、運動攝影等等。

再加上不斷推出的新軟件和硬件,以無人機為發(fā)展方向的初創(chuàng)企業(yè)在未來將擁有無限機遇。但真正讓我感興趣的是無人機和其他科技結(jié)合而帶來的“交叉”機遇。這些應(yīng)用將會帶來真正意義上的創(chuàng)新技術(shù)并且對我們的生活和工作方式產(chǎn)生深遠的影響。

下面就是目前發(fā)展時機較為成熟的一些交叉機遇。希望你也能對此感興趣。

1.糧食作物管理無人機

無人機能夠以相當(dāng)?shù)土某杀緛肀O(jiān)測大范圍的農(nóng)業(yè)用地。這就意味著無人機還可以被用來監(jiān)測糧食災(zāi)害發(fā)生的征兆。此外,無人機在未來有可能被用于針對災(zāi)害源頭定向噴灑藥物。

senseFly這類公司就是提供基于無人機技術(shù)的糧食作物監(jiān)測和分析服務(wù)。公司使用一系列的高級傳感器來幫助農(nóng)民找到作物生長良好以及生長出問題的區(qū)域。農(nóng)民可以通過無人機得到的分析結(jié)果,進入田地并且測試該地區(qū)是否有可能發(fā)生災(zāi)害等情況。一旦無人機確定了有問題的區(qū)域,農(nóng)民就可以采取針對性的措施。這要比大規(guī)模噴灑有毒殺蟲劑的做法更為合理。

但如果無人機可以幫助我們確定出現(xiàn)問題的作物區(qū)域,這是不是意味著它們也能幫助農(nóng)民解決災(zāi)害問題呢?

senseFly一樣,你的企業(yè)也可以建立無人機系統(tǒng)。通過各式各樣的傳感器,你可以監(jiān)測作物種植區(qū)域內(nèi)的每個角落。你收集到的所有數(shù)據(jù)都將會被儲存在云端或是被農(nóng)民(或你公司總部的專家)拿去在線進行分析。

一旦確定問題所在,你的公司就可以讓藥物噴灑無人機在合適的時候針對問題所在區(qū)域準(zhǔn)確噴灑殺蟲劑或是除草劑。這不但可以節(jié)省購買昂貴殺蟲劑或是除草劑的錢,還可以在其他方面節(jié)約成本——比如說相比運送輕便的無人機,駕駛拖拉機在特定區(qū)域內(nèi)噴灑藥物既耗時又耗錢。

2.管制交通的無人機

全球大部分國家當(dāng)下的關(guān)注重點都是控制并且管理無人機交通問題。事實上,NASA正在內(nèi)華達州測試無人機交通管理系統(tǒng)。

如果我們不再去思考如何控制無人機交通問題,轉(zhuǎn)而去思考我們可以如何利用無人機來控制城市交通和堵塞問題呢?

不妨想象一下:當(dāng)你并排停車去取自己的干洗衣物,回來時卻發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)被管制交通的無人機“交警”貼了一張電子罰單。你一定會非常惱火。但是想象一下如果有無人機管制交通,那么那些總以為自己不會被交警抓到的司機就不會再屢屢違反交通規(guī)則了。這又是一個多么美好的畫面??!

人為管理交通的警員只能在地面上活動,管制速度也較為緩慢。此外,訓(xùn)練管制交通的警員所需成本較高。這就意味著很多司機都會公然藐視交通規(guī)則,原因在于他們被抓到的可能性太小了。這種觸犯交通規(guī)則的情形不斷增加,最終就會導(dǎo)致交通堵塞,甚至?xí)率菇煌ㄊ鹿??!?/SPAN>

你的交通管制無人機公司則可以在特定的區(qū)域里進行巡邏,然后揪出那些違反交通規(guī)則的人。它會拍攝下一些違反交通規(guī)定的行為并且記錄好時間戳,之后數(shù)據(jù)會被儲存到交通管制部門的云端數(shù)據(jù)庫,電子罰單會直接發(fā)送到司機的智能手機上(這是通過司機的拍照獲得的信息)。你還可以順帶隨機掃描與罪案相關(guān)的車輛。

3.放牧管理無人機

現(xiàn)實世界里,放羊和放??刹幌耠娪袄锱牡媚菢雍唵巍D阈枰焖僖苿拥诫x開大部隊的動物那里,這一點很重要。而無人機恰恰能出色地完成這一任務(wù)。

最初,無人機是農(nóng)民用于放牧的輔助工具,比如說農(nóng)民就會使用無人機來放羊。

但如果你的無人機公司可以改進人為控制版的“放牧功能”,即讓無人機可以自動放牧,那么無人機的用途就大大拓展了。農(nóng)民就可以保證羊群會被帶往最佳的草場吃草并且每晚可以安全返回。 

為何要讓無人機應(yīng)用到放牧管理領(lǐng)域呢?在大的農(nóng)場里,想要知道一頭和大部隊走失的動物在哪里,難度非常大。無人機可以提供一個低成本且高效的方式,幫助農(nóng)場找到走失的動物并且?guī)ьI(lǐng)它們回到目標(biāo)位置?!?/SPAN>

與此同時,你的無人機公司也可以利用無人機上配備的傳感器來計算羊群數(shù)量并且確保沒有動物走失。紅外線傳感器以及其他類型的傳感器則可以幫助監(jiān)測災(zāi)害的爆發(fā)?!?/SPAN>

從田地里收集到的數(shù)據(jù)可以儲存在云端,農(nóng)民或是專業(yè)的動物管理公司可以對這些數(shù)據(jù)進行分析?!?/SPAN>

和之前說的一樣,如果無人機可以監(jiān)測牲畜的健康問題,那么它們當(dāng)然也可以被用于解決此類問題。無人機可以配備裝有預(yù)防接種藥物的漆彈槍,從而定向為動物投遞藥物。

4.應(yīng)用化的通用無人機  

計算機之所以成為一種革命,原因在于它可以算是第一臺真正意義上多功能的機器。不同于只能烤面包的烤面包爐,計算機可以運行軟件,這些軟件則可以完成各式各樣不同的任務(wù)。  

通過創(chuàng)建Universal Device Socket,我們也可以讓無人機完成多功能任務(wù)。UDS可以讓無人機嵌入在不限數(shù)量的設(shè)備里并且提供不同的功能?! ?/SPAN>

每一臺設(shè)備一旦通過UDS連接到無人機,那么設(shè)備就可以通過無人機來向用戶的智能手機或是平板電腦傳遞信息或數(shù)據(jù)。當(dāng)你知道無人機嵌入的是哪一種設(shè)備后,如果這款設(shè)備至今還沒有最新的驅(qū)動程序可以使用,那么無人機就可以為這款設(shè)備在網(wǎng)絡(luò)上下載合適的驅(qū)動程序?! ?/SPAN>

想象一下這種場景:無人機需要飛往受損的輸電線處去進行維修。  

一開始,無人機也許需要一個斷線鉗。沒問題,將無人機插在斷線鉗里然后通過智能手機上的應(yīng)用來進行控制。一旦打開電線內(nèi)部,無人機就需要鉆孔、切鋸或是用螺絲固定住某種事物。無人機只需要飛回去,取下斷線鉗然后插入鋸子即可?! ?/SPAN>

用戶的智能手機可以探測設(shè)備的變化,從而確保驅(qū)動程序沒有問題。應(yīng)用界面上也可以顯示出切鋸的控制情況。這樣一來,無人機就從專才變成了通才——一架無人機能夠以更加簡單且低成本的方式處理許多不同的任務(wù)。

5.打印無人機修復(fù)

在任何一個新興的產(chǎn)業(yè),維修或修復(fù)的需求也會相應(yīng)地增加。考慮到YouTube上一些無人機相撞的慘況,一個出色的無人機修復(fù)服務(wù)絕對可以起到很大作用?!?/SPAN>

修復(fù)無人機這件事聽上去也許不像是一個極具革命性的商業(yè)機遇,但是有一種辦法可以讓修復(fù)的價格低于市場價并且讓服務(wù)迅速發(fā)展起來——那就是使用3D打印來降低成本?! ?/SPAN>

購買一個3D打印機來打印備用的槳葉或是其他零件。無需再去通過中間供應(yīng)商,你只需要掃描物品、選取合適的打印材料然后就可以打印一個高質(zhì)量的備用零件了。整個過程不難操作。像Shapeways這類公司已經(jīng)開始供應(yīng)3D打印的無人機備用零件了?! ?/SPAN>

和其他機械設(shè)備一樣,無人機也需要進行日常維修。而任何一家提供維修服務(wù)的企業(yè)也將成為許多使用無人機的企業(yè)、市政當(dāng)局以及政府部門的服務(wù)代理機構(gòu)。如果你的收費可以低于競爭對手,那么你的公司將會獲得大量的維修以及修復(fù)業(yè)務(wù),你就可以大賺一筆?! ?/SPAN>

想錦上添花、更進一步嗎?你可以利用自己的無人機來往返運輸受損以及待維修的無人機,這就使得顧客可以在家中或是公司里掌控整個過程。 

6.公共無人機充電站  

假設(shè)無人機在我們的日常生活中扮演著越來越重要的角色——監(jiān)測交通、運送物品、為我們處理雜事——那么某些時候,無人機也需要充電。  

感應(yīng)充電站并非是一個新的創(chuàng)意。早先亞馬遜已經(jīng)提交了一份專利申請,即利用路燈來給無人機充電,而Skysense也在出售無人機充電板。但到目前為止,還沒有任何企業(yè)為公眾提供無人機充電站。我想,這一定有一個簡單明了的解決辦法?! ?/SPAN>

在建筑物屋頂上安裝智能感應(yīng)充電器。每一個充電器能夠辨別出即將到達的無人機。如果該無人機已經(jīng)注冊并且信用良好,那么充電器就會給其充電。  

無人機操作者需要在你的充電公司網(wǎng)站上在線注冊,然后每一架無人機都可以獲取一種類似于標(biāo)識符的認證(很有可能是通過藍牙來傳輸特定設(shè)備的密碼)。之后,不論無人機在該城市里飛到何處,它都可以使用所有的充電平臺?! ?/SPAN>

你會基于每一架無人機的使用情況,以合理的價格進行收費。像汽車的加油站一樣,收費早已司空見慣。此外,倘若你能保證足夠大的屋頂空間,那么你還可以去嘗試利用太陽能或是風(fēng)能來提供電力?! ?/SPAN>

使用可再生能源來為城市的無人機車隊充電——公共或私人使用均可?! ?/SPAN>

再從另外一方面來考慮,無人機也可以通過程序操控,在電力不夠的情況下飛向最近的屋頂充電站來進行充電。充完電后,無人機就可以返回去執(zhí)行自己的任務(wù)。 

7.無人機軟件開發(fā)  

無人機的用途越廣泛,那么它們執(zhí)行任務(wù)時也就需要盡可能將人為干涉降到最低程度。我們理所當(dāng)然會覺得無人機也需要開發(fā)相應(yīng)的軟件,但事實情況并不是我們想象得那么簡單。  

就拿在火災(zāi)大樓里用救援無人機搜尋傷員來說吧。無人機需要穿越障礙物來飛行、避開掉落的瓦礫并且搜索一些很難進行搜索的區(qū)域等?! ?/SPAN>

每一個任務(wù)都需要不同的復(fù)雜軟件。盡管目前已經(jīng)有很多公司嘗試提供開源代碼的飛行無人機——比如說Spiri公司提供基于Ubuntu Linux的可編程飛行機器人?! ?/SPAN>

不管你想讓無人機做什么任務(wù),你都需要新的軟件來進行設(shè)置。我們目前才剛剛起步。隨著無人機的興起,越來越多神奇的技術(shù)將會出現(xiàn)去探索更廣闊的世界并且?guī)椭渌袠I(yè)繼續(xù)發(fā)展?! ?/SPAN>

能解決NP困難問題(指還未被證明是否存在多項式算法能夠解決的問題)的軟件可被用來將成群的無人機效率自動提高到最大程度。目前,像Optergon這類公司就在使用多線程進程、多服務(wù)器以及啟發(fā)式軟件來解決相關(guān)的問題,它可以為企業(yè)帶來現(xiàn)實世界高效的系統(tǒng)路線優(yōu)化。這類軟件可以被修改然后嵌入在無人機中,從而提高無人機的高效性。