為加快推進(jìn)深圳、北京等地的非道路移動(dòng)機(jī)械尾氣排放治理，減少在用非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)的煙氣排放污染，改善環(huán)境空氣質(zhì)量。各地紛紛出臺(tái)了《在用非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》，該規(guī)范經(jīng)各地市政府授權(quán)，以直轄市地方政府的名義予以頒布。

這些新通知新標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，意味著生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售的內(nèi)燃叉車無(wú)一例外都要配備符合高于現(xiàn)行國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)排放標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。在中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張潔看來(lái)，此舉勢(shì)在必行。“新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施一來(lái)有利于改善大氣質(zhì)量，二來(lái)也有利于淘汰老舊車型，實(shí)現(xiàn)叉車的升級(jí)換代。以高效率、低排放、更環(huán)保的新車型來(lái)滿足客戶需求已經(jīng)成為了行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。”工業(yè)車輛行業(yè)協(xié)會(huì)張潔秘書長(zhǎng)如此說(shuō)。

根據(jù)合肥寶發(fā)的蔣旭東經(jīng)理介紹，中國(guó)對(duì)非道路機(jī)械用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)的要求將越來(lái)越嚴(yán)格，北京和深圳本次提出了高于現(xiàn)行國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的要求，現(xiàn)有國(guó)三的普通柴油發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)滿足不了這些城市的排氣煙度要求。而采用DPF煙度捕捉技術(shù)、液化氣動(dòng)力、甲醇動(dòng)力、電噴汽油叉車發(fā)動(dòng)機(jī)等新技術(shù)則可以滿足今后的環(huán)保法規(guī)要求和趨勢(shì)，進(jìn)而縮小了內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車之間排放上的差距。

廣東省財(cái)政廳與環(huán)保廳在今年8月份的政策出臺(tái)文件中指出為了支持地方大氣污染防治工作，提出對(duì)大氣污染防治給予專項(xiàng)資金支持。按照深圳市大氣污染治理重點(diǎn)，對(duì)柴油叉車安裝柴油DPF顆粒物捕捉器，經(jīng)有資質(zhì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)達(dá)標(biāo)排放的，每套DPF顆粒物捕捉器一次性給予補(bǔ)貼1萬(wàn)元。深圳市針對(duì)柴油叉車的排氣污染檢測(cè)，原則上每輛機(jī)械安排一次檢測(cè)。不達(dá)標(biāo)的非道路移動(dòng)機(jī)械，應(yīng)盡快采取維修保養(yǎng)、安裝DPF后處理裝置、淘汰舊車等方法進(jìn)行整改，政府機(jī)構(gòu)將對(duì)整改情況進(jìn)行抽查。同時(shí)，按照工作要求，深圳各區(qū)環(huán)保部門及有關(guān)職能部門定期組織開(kāi)展非道路移動(dòng)機(jī)械執(zhí)法抽查，使用排放不合格的柴油叉車，將依照《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》處五千元單臺(tái)的罰款。

柴油叉車安裝的柴油顆粒物捕捉器(又稱煙度凈化器)。目前市場(chǎng)上許多柴油煙度凈化器廠家的技術(shù)制造水平和應(yīng)用理論上還處于早期階段，柴油叉車的煙度凈化器當(dāng)前合肥寶發(fā)動(dòng)力的產(chǎn)品市場(chǎng)的接受度比較高。合肥寶發(fā)動(dòng)力這家企業(yè)通過(guò)試驗(yàn)、市場(chǎng)調(diào)研，研發(fā)出具有實(shí)際應(yīng)用效果的DOC+粗濾DPF+精濾DPF的綜合解決方案的煙度凈化器。

DOC產(chǎn)品中使用的貴金屬涂層可以有效的氧化分解尾氣中的碳?xì)浠衔?，一氧化碳，氮氧化合物等有害氣體，氧化為無(wú)害的氣體排放出來(lái)，可以過(guò)濾高達(dá)70%的有害氣體。

粗濾DPF是通過(guò)DPF大孔技術(shù)，有效的在捕捉碳煙顆粒的同時(shí)分散了潛在的排氣壓力，防止出現(xiàn)排氣煙度堵塞的問(wèn)題。粗濾DPF其實(shí)就是應(yīng)用了空杯原理，杯子滿了就需要及時(shí)清理，否則治污效果就會(huì)下降，清理干凈后的粗濾DPF捕捉效果可以達(dá)到65%以上。粗濾DPF的好處是產(chǎn)品即便用戶沒(méi)有時(shí)間及時(shí)清理，也可以持續(xù)工作而不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、水溫上升、影響排氣背壓等故障產(chǎn)生。

精濾DPF的微孔捕捉顆粒物的能力更高，一般可以高達(dá)90%以上，但精濾DPF必須勤加保養(yǎng)，勤加維護(hù)清理才能防止物理性堵塞。無(wú)論是粗濾還是精濾，都要定期清理才可以收到比較良好的使用效果。

目前合肥寶發(fā)的粗濾+精濾技術(shù)方案獲得了相關(guān)的專利申請(qǐng)，相信優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品才會(huì)獲得終端用戶與叉車經(jīng)銷商們的認(rèn)可。