轉(zhuǎn)載自2016-08-07 唐讓其 電動汽車資源網(wǎng)

其二,作業(yè)類純電動專用車按照噸百公里電耗不超過13kWh計算

前面已經(jīng)介紹過噸百公里電耗的計算方法了,即:

根據(jù)電動汽車資源網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計和計算所得,在第七、八批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》52款作業(yè)類純電動專用車中,有35款車型噸百公里電耗小于13kwh,有17款車型噸百公里電耗大于等于13kwh。也就是說,有35款車型是符合上面的政策要求的,只有17款車型不符合要求。

總結(jié):上面的只是單獨的每一項技術(shù)和政策指標(biāo)統(tǒng)計,如果要歸總到一起,編者認(rèn)為符合條件的可能會很少。一項項指標(biāo)刷下去,剩下的符合政策要求的就沒有多少了。目前,國內(nèi)很多企業(yè)正在等待政策的明朗,如果政策不明朗,車企依舊會處在觀望狀態(tài)。不過,很多運營商認(rèn)為,補貼遲早會“停補”,如果靠補貼生存,而不轉(zhuǎn)變運營模式,加大推廣渠道,完善銷售渠道,那么只能坐以待斃。