在前面幾期中海道工程師給大家系統(tǒng)的介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障的處理方法。我們知道大多數(shù)故障都源于不合適的保養(yǎng)，因此減少發(fā)動(dòng)機(jī)故障發(fā)生的最好方法是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行定期合適的保養(yǎng)。接下來(lái)我們將給大家系統(tǒng)介紹發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)常識(shí)

“ NO1 機(jī)油作用”
機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，被譽(yù)為汽車(chē)的“血液”，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。

“ NO2 檢查方法”
● 檢查前，應(yīng)把發(fā)動(dòng)機(jī)停放在水平地面上，起動(dòng)發(fā)動(dòng)進(jìn)空轉(zhuǎn)5min。
● 停止運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，等待3min后，拔出機(jī)油油尺擦干凈，重新插入油尺并再次取出，記錄油尺上的油面。
● 正常油面應(yīng)在最高位(F)和最低位(L)之間。

● 用手捻搓機(jī)油尺上的機(jī)油，檢查其粘度，聞一聞?dòng)袩o(wú)汽油味，看一看是否有雜質(zhì)和分水等。
● 油面高度太高時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原因并予以排除，其原因可能是冷卻系統(tǒng)或汽油進(jìn)入曲軸箱內(nèi)所致。

“ NO3 保養(yǎng)方法”
如果油位水平較低，潤(rùn)滑和散熱功能將受到影響，從而縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。按照以下機(jī)油更換計(jì)劃進(jìn)行維護(hù)，既能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，又能降低尾氣排放水平，做到節(jié)能又環(huán)保。
● 定期檢查油位水平：找到發(fā)動(dòng)機(jī)上的放油口塞，并用干凈的抹布擦拭放油口周?chē)?，以防塞子打開(kāi)時(shí)有臟物進(jìn)入放油口內(nèi)。接著抽出油尺，擦掉油尺上的機(jī)油，并重新插入油尺(不要擰螺紋)，然后再抽出查看油尺末端的油跡所顯示的油位。如果機(jī)油油位低于最低刻度線(xiàn)，應(yīng)該加機(jī)油。加好機(jī)油后，機(jī)油最高位不得高于滿(mǎn)刻度線(xiàn)。做到每次使用發(fā)動(dòng)機(jī)前，檢查機(jī)油油位。
● 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)計(jì)劃更換機(jī)油：
● 在發(fā)動(dòng)機(jī)首次使用5小時(shí)后，應(yīng)更換機(jī)油。
● 每使用50小時(shí)，為發(fā)動(dòng)機(jī)更換一次機(jī)油。