玉柴：降低燃?xì)鈾C(jī)使用成本

　　燃?xì)鈾C(jī)與柴油機(jī)相比，技術(shù)成熟度、可靠性都還有一定差距，作為企業(yè)，首先要練好內(nèi)功，在產(chǎn)品可靠性、零部件研發(fā)上繼續(xù)展開攻關(guān)，同時在產(chǎn)品成本方面爭取有所突破。

　　錫柴：參與氣電混合混動車型開發(fā)

　　在政策倡導(dǎo)新能源動力的市場大環(huán)境下，作為企業(yè)應(yīng)順應(yīng)市場潮流，一方面繼續(xù)打造客車專用燃?xì)鈾C(jī)，完善產(chǎn)品品質(zhì)、優(yōu)化產(chǎn)品性能、提升服務(wù)質(zhì)量來回饋客戶；另一方面與行業(yè)領(lǐng)軍客車企業(yè)共同開發(fā)氣電混合動力產(chǎn)品，積極參與到新能源產(chǎn)品的聯(lián)合開發(fā)中去，目前錫柴燃?xì)鈾C(jī)產(chǎn)品已完成在蘇州金龍、廈門金旅、廈門金龍、中通客車、丹東黃海等廠家主銷氣電混合動力車型的公告申報工作，已具備批量投放市場的條件。

　　濰柴：提高燃?xì)鈾C(jī)可靠性和經(jīng)濟(jì)性

　　優(yōu)秀的產(chǎn)品永遠(yuǎn)是企業(yè)競爭的根本和核心。在市場不利的情況下，作為企業(yè)，更應(yīng)該保持信心和高昂的斗志，強(qiáng)化內(nèi)功，提升企業(yè)的產(chǎn)品和運營水平。下一步，我們最主要的工作是提升燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的可靠性，降低故障率。與柴油發(fā)動機(jī)相比，燃?xì)獍l(fā)動機(jī)作為新興產(chǎn)品，起步較晚，所以可靠性、故障率方面不如柴油發(fā)動機(jī)。所以，在未來的一段時間內(nèi)，如何提高燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性及制定行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，將一直是我們工作的重點。

　　康明斯：強(qiáng)化宣傳提升知名度

　　我們預(yù)計傳統(tǒng)天然氣發(fā)動機(jī)市場今年銷量會保持持平或者微增?？得魉沟膰a(chǎn)燃?xì)獍l(fā)動機(jī)作為一個市場初入者，我們計劃加強(qiáng)宣傳力度、提高知名度；突顯產(chǎn)品價值加強(qiáng)服務(wù)支持，提升用戶多次采購的意愿三個方面拓展市場。