甲醇是一碳含氧化合物，與汽油具有相近的物化特性和燃燒特性，可作為內(nèi)燃機(jī)燃料。研究表明，甲醇在內(nèi)燃機(jī)上燃用，燃燒充分，排放清潔，動(dòng)力增加，能效提高。

長期以來

人們把車用甲醇燃料統(tǒng)稱為甲醇汽油

其實(shí)

當(dāng)甲醇在車用燃料中的用量不同時(shí)

在行業(yè)內(nèi)的喊法是不同的

效果也有所區(qū)別

★ 目前甲醇用于車用燃料主要采用兩種方式：

一是以低比例甲醇摻燒汽油，將國標(biāo)汽油(93#、97#等)、甲醇、添加劑按一定的體積(質(zhì)量)比經(jīng)過嚴(yán)格的流程調(diào)配而成的一種新型環(huán)保燃料甲醇與汽油的混合物，根據(jù)不同比例分為M15、M30等甲醇汽油，且M15甲醇汽油性能接近國標(biāo)成品汽油。

其中，M（methanol)代表的是甲醇，M后的數(shù)字表示甲醇汽油中甲醇的體積百分比?？稍诂F(xiàn)有汽車上直接使用，行業(yè)內(nèi)將低比例甲醇摻燒汽油產(chǎn)品稱為甲醇汽油，優(yōu)勢是不需要對現(xiàn)有汽車進(jìn)行任何改裝。

二是將99.99%精甲醇加上添加劑制成的高比例M100甲醇燃料，可在專用車上使用，使用原則是車輛適應(yīng)燃料，優(yōu)勢是替代量大，排放更清潔，經(jīng)濟(jì)性更好。使用M100甲醇燃料動(dòng)力性能高于天然氣車輛。行業(yè)內(nèi)將高比例甲醇燃料一般不稱為甲醇汽油，而稱為M100甲醇燃料。

甲醇在車用燃料的不同應(yīng)用方式上，要采用不同的技術(shù)，解決不同的應(yīng)用問題。甲醇汽油通過使用添加劑和選擇組分油，解決低溫及遇水分層、高溫氣阻、腐蝕溶脹等問題。甲醇汽油不存在冷起動(dòng)問題。高比例甲醇燃料無法直接在現(xiàn)有汽車上使用，而是通過對發(fā)動(dòng)機(jī)及整車的專門設(shè)計(jì)與加裝甲醇裝置，解決汽車?yán)鋯?dòng)、燃燒控制、排放控制、耐醇部件等問題。甲醇燃料不存在分層及氣阻問題。

相比低比例甲醇汽油，高比例M100甲醇燃料優(yōu)勢更加明顯。就拿貴州來說，早在2013年，國家工信部領(lǐng)導(dǎo)到貴州考察調(diào)研，并提出“在貴州應(yīng)該推廣M100甲醇燃料，而不是M15甲醇汽油?！钡慕Y(jié)論，也得到了政府部門高度重視，確定M100甲醇燃料在貴州推廣的可行性。