柴靜的一部《穹頂之下》讓“環(huán)保”這個老生常談的話題在兩會上得到空前熱議。李克強總理在2015年政府工作報告中強調要鐵腕治理環(huán)境污染，治理機動車尾氣，提高標準和質量。

合肥寶發(fā)動力技術有限公司響應市場需求，聯(lián)合江淮輕卡國際股份有限公司等單位，成功將493渦輪增壓柴油輕卡改裝成為CNG輕卡，產品目前正在調試檢驗階段。

從目前治理環(huán)境污染的手段來看，加大天然氣利用，增加天然氣在一次能源車輛中的占比，無疑是最為快速有效的方式。CNG，即壓縮天然氣，這是一種新型的潔凈能源，而且，它要比LPG（液化天然氣）更加地潔凈和節(jié)能。CNG的主要成分是甲烷，燃燒后主要生成物為二氧化碳和水。與柴油輕卡相比，其尾氣排放中CO下降約90%，HC下降約50%，NOX下降約30%，CO2下降約23%，PM微粒排放下降約99%。同時，CNG燃點為640℃-680℃，只要聚集濃度達不到5%-15%，它不會燃燒；天然氣和正?？諝庀啾龋浔戎貫?span lang="EN-US">0.68：1，故不易聚集，泄漏后易于飄逸，安全性更高。在未來的輕卡市場中，削減大氣污染物將成為對車輛行業(yè)的硬性要求。