一、燃氣發(fā)動機、燃料及特點：

燃氣發(fā)動機也叫氣體發(fā)動機，是以LPG（液化石油氣）、CNG（壓縮天然氣）為燃料的發(fā)動機的通稱。液化石油氣(LPG）由丙烷和丁烷的混合物為主要組成壓縮天然氣（CNG）甲烷為主，含有少量的乙烷、丙烷、丁烷等。燃氣發(fā)動機的特點：兩高一難

1、燃燒室高溫：LPG、CNG燃燒產生的熱值大，使燃燒室溫度升高，相對不同氣源，不同功率的燃氣發(fā)動機燃燒室溫度比柴油發(fā)動機高幾十到幾百度不等。

2、尾氣中氮氧化物含量高：雖然LPG、CNG為清潔燃料，但燃燒室高溫導致尾氣中旦氧化物含量升高，引發(fā)機油硝化，產生過量油泥，縮短機油使用壽命。

3、難潤滑：柴油發(fā)動機的柴油是以小液滴的形態(tài)噴入汽缸，對閥門、閥座起到潤滑、冷卻的作用；而LPG、CNG成氣態(tài)進入汽缸，無潤滑作用，易造成上述部件的磨損，同時，高溫不利于潤滑油膜的形成，并促使機油快速高溫氧化，沉積物增多，影響機油的功效和使用壽命

二、燃氣發(fā)動機用普通柴機油CF-4和CH-4造成的危害

1、燃氣燃燒溫度高、引發(fā)的機油粘度、酸值的快速增長，沉積物增加。使用普通柴機油CF-4和CH-4會使普通機油過快氧化，受高溫的影響粘度或顏色的變化加速；氧化、硝化后易在發(fā)動機部件形成沉積物

2、在高溫的作用下，普通機油的高灰分添加劑極易在發(fā)動機部件表面生成堅硬沉積物。造成發(fā)動機部件磨損、產生閥門積碳，引起發(fā)動機爆震、點火不及時和閥門噴火；造成發(fā)動機無力、功率不穩(wěn)定等問題，導致發(fā)動機壽命縮短。

3、氣體燃料本身無潤滑、清洗性、無法防止火花塞積炭。普通機油無法解決由氣體干澀引起的閥門磨損及關閉不嚴的問題。

4、燃氣發(fā)動機尾氣中含大量的氮化物，促使普通機油硝化，生成大量油泥，堵塞油路或生成漆膜等有害物質。

三、使用燃氣發(fā)動機油的優(yōu)點

1、優(yōu)異的氧化安定性：燃氣發(fā)動機油從基礎油、添加劑兩方面著手改進油品的高溫穩(wěn)定性和抗氧化能力，保持機油持久有效的潤滑能力。

2、特有成分，形成閥門保護膜：燃氣發(fā)動機油內含的獨特成分可在發(fā)動機的閥門、閥座上形成有效的保護膜，避免閥系磨損，保持發(fā)動機強勁的動力。

3、平衡的低灰配方：燃氣發(fā)動機油采用新型低灰分配方，有效避免由機油灰份產生的沉積物造成的發(fā)動機磨損，保持發(fā)動機平穩(wěn)的工作狀態(tài)。

4、更優(yōu)秀的清凈分散性：燃氣發(fā)動機油內含高效清凈分散成分，避免油泥的生成，減少沉積物，保證發(fā)動機部件的潔凈及油路順暢。

5、油膜形成能力強，更優(yōu)的抗磨損性能：燃氣發(fā)動機油油膜形成能力強，能在發(fā)動機啟動，高速行使、停停開開等各種工作狀態(tài)下提供全面的抗磨損保護。