2012年11月14日，受比亞迪電動(dòng)叉車銷售部王惠明總經(jīng)理的邀請(qǐng)，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)張潔秘書長(zhǎng)、上海美歐亞中物流設(shè)備有限公司劉世宏總經(jīng)理，以及本刊記者一行來到了廣東惠州參觀比亞迪工廠，并受到比亞迪公司王念強(qiáng)副總裁和畢國(guó)忠總經(jīng)理的熱情接待。

領(lǐng)導(dǎo)合影 

上午，王惠明總經(jīng)理帶領(lǐng)我們首先參觀了比亞迪博物館，詳細(xì)介紹了比亞迪公司的發(fā)展歷程，企業(yè)規(guī)模和公司目前擁有IT、汽車、新能源三大業(yè)務(wù)板塊；隨后參觀了比亞迪的太陽能電站、儲(chǔ)能電站和汽車試車場(chǎng)，并邀請(qǐng)我們?cè)囻{e6純電動(dòng)汽車，時(shí)尚的外觀，強(qiáng)勁的動(dòng)力，舒適的駕乘體驗(yàn)給我們留下深刻的印象，在試車場(chǎng)，我們看到路上飛馳著各種型號(hào)的比亞迪汽車，王總說，每一款新車的上市，都要經(jīng)過成千上萬次的道路測(cè)試，在測(cè)試過程中發(fā)現(xiàn)問題并不斷改進(jìn)，提高產(chǎn)品的可靠性；緊接著，在技術(shù)人員的陪同下，我們又參觀了比亞迪公司引以為傲的“鐵電池”生產(chǎn)車間，了解鐵電池的工作原理，生產(chǎn)工藝，安全檢測(cè)等相關(guān)內(nèi)容，技術(shù)人員告訴我們，比亞迪這套電池生產(chǎn)線達(dá)到世界領(lǐng)先水平，從最初的原料配比到最后的電液加注，電池的每一道生產(chǎn)工序都受到嚴(yán)格的管理和監(jiān)控，尤其在最后成品檢測(cè)過程中，更要經(jīng)過燃燒、撞擊、高低溫、針刺等一系列嚴(yán)格試驗(yàn)項(xiàng)目，從而最終確保電池的安全性能。走出車間，我們由衷的贊嘆比亞迪人在產(chǎn)品研發(fā)到生產(chǎn)過程中不斷創(chuàng)新、一絲不茍的企業(yè)精神。

張潔秘書長(zhǎng)試駕比亞迪e6純電動(dòng)車

下午，我們參觀了比亞迪電動(dòng)叉車生產(chǎn)車間，王總告訴記者，目前國(guó)內(nèi)叉車行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，尤其是柴油內(nèi)燃車更是大打價(jià)格戰(zhàn)，比亞迪2010年進(jìn)入叉車行業(yè)，始終堅(jiān)持差異化競(jìng)爭(zhēng)求發(fā)展，依靠其在電池領(lǐng)域強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力背景，研發(fā)出全球第一的鐵電池，并應(yīng)用到電動(dòng)叉車領(lǐng)域，目前已經(jīng)在比亞迪電動(dòng)汽車和電動(dòng)大巴上搭載，安全可靠性已經(jīng)得到很好的驗(yàn)證。電動(dòng)叉車另外兩大關(guān)鍵零部件：電機(jī)和電控，比亞迪依托其在新能源汽車領(lǐng)域的成功經(jīng)驗(yàn)，未來也會(huì)自主研發(fā)生產(chǎn)，從而使產(chǎn)品的質(zhì)量和成本都得到保證。目前電動(dòng)叉車年產(chǎn)能為2000臺(tái)，等到2013年新產(chǎn)房的落成，產(chǎn)能將會(huì)達(dá)到20000臺(tái)，為未來電動(dòng)叉車市場(chǎng)的騰飛做好充分準(zhǔn)備。

張潔秘書長(zhǎng)了解比亞迪電動(dòng)叉車

編后語：鋰電池技術(shù)在工業(yè)車輛領(lǐng)域是一個(gè)重大突破，對(duì)促進(jìn)行業(yè)發(fā)展有著巨大的推動(dòng)作用和積極的社會(huì)效應(yīng)，另外相比內(nèi)燃車，電動(dòng)車的比例也在逐年增長(zhǎng)，發(fā)展前景非常廣闊。所以我們相信，比亞迪叉車依托其特有的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，未來肯定會(huì)在電動(dòng)叉車市場(chǎng)大有作為，同時(shí)也為我們民族品牌在新能源領(lǐng)域所取得的巨大成就和為節(jié)能環(huán)保事業(yè)所做出的杰出貢獻(xiàn)而感到驕傲與自豪。